吉利和力帆联合打造,预售19.98万元,谁给这车的勇气?
11月4日的时候,睿蓝汽车旗下的全新纯电SUV,睿蓝9开启了预售,并且只开启了创始版的预售,其价格为19.98万元,这个价格确实是非常高。尽管睿蓝9在后续预计还会推出更多的车型。那么今天我们就来看看,到底是谁给睿蓝9的勇气,居然卖这么贵。
品牌介绍
可能很多人对睿蓝汽车有些陌生,其实绝大多数人都不太了解这个品牌,它诞生于今年的1月24日,是由吉利和力帆联合出资组建而成的,这个品牌主要打造的就是充换电车型,目前旗下的3款换电车型——睿蓝枫叶80V PRO、睿蓝9、睿蓝7都将会陆续登陆市场,其中枫叶80V PRO是一台纯电动MPV,已经在今年的9月底上市了。所以说,睿蓝旗下的几款车型,都算是吉利和力帆联合打造的。
价格分析
而从睿蓝9的预售价格来看,睿蓝9目前公布出了预售价格,其创始版的预售价格为19.98万元,单从这个价格来说的话,确实是不算低。毕竟睿蓝9只是一台纯电中型SUV,如果说能有较高知名度、品牌溢价的话,20万元左右的价格还算是可以,但睿蓝9说白了还真没有什么太大的知名度和品牌溢价,甚至可以说,绝大多数的人都不知道有这么一个品牌,如果乍一看,甚至还会以为是个杂牌,所以说,这个价格真的不算低。
从外观来看,睿蓝9虽然是一台全新的车型,但很显然,从外观来说的话,睿蓝9其实和吉利豪越的车身造型有些相似,特别是整车的线条和造型,甚至会让人觉得睿蓝9是一个豪越的换壳车型。不过有一说一,睿蓝9还是采用了新能源车常见的封闭式前脸,搭配贯穿式的LED灯带,整个视觉冲击力还是很ok的,甚至乍一看还会觉得睿蓝9有些理想L9的影子,不过仔细看的话,会觉得睿蓝9不太耐看,但是这些还是仁者见仁智者见智,需要看个人喜好。
在尺寸方面,睿蓝9的长宽高分别为4845/1890/1778毫米,轴距为2825毫米,从尺寸来看,睿蓝9作为一台中型SUV,在尺寸这方面的表现还算是可以,但是真要掰开揉碎聊聊,那说实话,睿蓝9不到四米九的车长和两米八出头的轴距,在同级别中都达不到主流水平,所以说在这方面睿蓝9很显然还是会有些遗憾的。
至于说在车尾部分,睿蓝9整体延续了方正简洁的造型风格,并且相对而言也是比较大气的,整体而言也更容易被用户所接受。除此之外,睿蓝9在车尾处还采用了贯穿式的尾灯,在尾灯下方还有睿蓝汽车的Logo,尽管如此,但还真没有太高的辨识度,也只能通过尾部左下方的睿蓝汽车来识别其身份。
在动力方面,睿蓝9搭载了一台最大功率为150kW的驱动电机,至于续航的话目前并未公布。从睿蓝9的动力来看,这个动力确实是不错,但还真谈不上强,只能说是够用,毕竟150kW的动力差不多相当于燃油车的2.0T,够用是够用,真谈不上什么亮眼,所以说睿蓝9的动力还是很一般的。
至于说续航,目前官方还没有公布,但预计这款车上市以后,大概会有五六百公里的纯电续航里程,再高的话也不太可能,毕竟睿蓝9本身就不具备太强的产品力。最关键的是,睿蓝9会提供快充和换电两种方式补能,毕竟睿蓝汽车的主要卖点就是换电,旗下部分车型主打的就是换电,所以在这方面我们需要等实车上市以后才能知道。
编辑点评:
从产品本身来讲,就已知的信息来说,睿蓝9的表现着实是一般,论设计、动力都很一般,比起同价位的其他对手们来说,这个表现着实是太过于一般。关键这还不算什么,睿蓝9最大的缺陷还在于品牌方面的不足,毕竟现如今在国内市场中,绝大多数人都不知道这么一个品牌,最关键的是,睿蓝汽车虽然背靠吉利和力帆,但力帆目前的情况下也不太好,吉利的话虽然还算不错,但不可能将全部精力放在这里,再加上经销商售前售后方面都有所缺陷,所以我个人并不是很看好睿蓝9。至于说,睿蓝9近乎20万元的预售价格,同样和其产品不太匹配,也就是说这款车并不太值。
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