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车长4891mm,续航可达702KM,配置丰富,带你看小鹏G9

每日车导 17浏览 2022-11-05 IP属地: 江西

你们为什么不相信电动车?为什么会觉得电动车不靠谱?其实电动车崛起也就是这几年,而燃油车是存在了上百年,在很多人心目当中都适应了燃油车的存在,所以对于电动车这种新鲜事物,很多人第一时间是很难接受的。就拿我个人来说,我第一时间也很难去接受电动车,毕竟当“第一个吃螃蟹”的人是需要勇气的。不过这几年过来电动车确实发展得越来越好,我相信很多人心里都有一种想去体验的心理,所以我个人也怀揣着这样的一个想法去体验了电动车。发现电动车确实各方面都很优秀,从驾驶体验、到智能化、再到隔音效果以及动力基础等等,电动车都完全领先燃油车。不过电动车就是一点与燃油车相比比较劣势,那就是加油和充电所需要的时间实在相差太久了,如果你想短时间补充续航,那真的很难。

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所以这也就成为电动车被大家所以顾虑的重要原因,但是既然是问题,那么就得去解决,为了能够解决充电速度与续航的问题,各大电动车企也是在不断地探索与进步,像蔚来就研发出了换电技术,换电技术虽然解决问题很犀利,但是换电站比充电桩更稀有,而且当你买的是一辆新车的时候,大部分人根本不敢去换电,因为都怕换到一块旧电池,那样子岂不是有苦说不出了。所以要想真正解决这一个问题,那么就得在充电速度上下功夫。

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所以这次小鹏汽车就站了出来,在这个充电技术上迎来了“跨越式”突破。就拿它旗下的小鹏G9来说,这款车是小鹏汽车的最新旗舰SUV车型,同样这款车也是全球充电最快的豪华电动车(拥有超快充技术),这款车配合小鹏自建的480kW超充桩,车桩结合,选装4C超快充电池包的车型可实现最快充电5min,续航200+km,全系标配的3C超快充电池包车型可实现最快充电5min,续航130+km,让充电和加油一样方便。

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那么解决了充电的问题,小鹏G9的续航又是多少呢?根据数据显示,小鹏G9搭载的是磷酸铁锂电池,匹配的是电动车单速变速箱,在这样的一套动力之下,这款车的续航里程有三种,分别是570KM、650KM以及702KM,特别是它的702KM续航版本,已经是达到了中大型纯电SUV续航的Top水平。所以无论是续航还是充电,这款小鹏G9都有非常亮眼的表现。因此在解决掉电动车最让大家顾虑到的2个点,那么你还会去选燃油吗?很显然,我相信大部分消费者都会爱上电动车,因为电动车的优点实在太多了,就拿动力来说,这款车单电机的版本百公里加速仅需6.4S。而双电机的版本百公里加速仅需3.9S,这个样的一个破百水准,在燃油车里面起码上要到百万级,配上8个缸的大排量引擎,不然都达不到这个效果,而小鹏G9才30.99万起。

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其次就是智能化配置方面,电动车要比燃油车高出好几个档次,就拿这款小鹏G9来说,它拥有全场景智能驾驶辅助系统,可以实现用户基于普通地图发起导航后,车辆从起点停车位到终点停车位全程使用辅助驾驶,包括泊出停车位,到城市道路、高速/快速路,再到城市道路,最终泊入车位的全场景打通,全场景都无差别。其次这款车还搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统,这个可以让你的人机对话很轻松,达到毫秒级的响应速度。最后为了达到更极致的乘坐体验,这款车还有一个5D音乐座舱,也就是说这款车拥有业内顶级的音响系统硬件配置,支持7.1.4多声道音响系统、杜比全景声,媲美音乐厅级的NVH。最后这款车还是50万价格内首个搭载双腔空气悬架的国产电动SUV,提供更好的舒适性及操控乐趣。

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最后就是空间与设计方面了,走进车内,内饰的设计上这款车科技感很强,一眼看过去我们就能看到三块液晶屏的加持,中控屏与副驾驶显示屏的尺寸比较大,所以看上去的效果很显眼。全液晶仪表的尺寸虽然不大,但是显示效果很清晰,最后配上棕色皮革材质的包裹可以说是非常的高端与奢华。至于乘坐空间上,这款车的长宽高分别为4891/1937/1680mm,轴距为2998mm,不得不说这样的车身尺寸能够做到2998mm的轴距真的很出色,所以这款车后排空间非常有优势,坐进去就像坐在MPV车型一样,非常的宽敞与舒适。而且在座椅上这款车还有加热/通风/按摩,即便是第二排座椅也有电动调节以及加热与按摩,这是非常少见的,在以前只有百万级的豪车才配备,但是现在这款小鹏G9才三十万出头,就已经搭载了。

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总的来说,在大环境之下,电动车终究是以后发展的一个大方向,但是电动车最大的难题就是充电与续航了。而小鹏G9这款车却在充电技术上迎来了“跨越式”的突破,可以实现充电5min,续航200+km的表现,这样子我们再也不用担心电动车充电慢了,而且它这款车的长续航版本也达到了702KM,续航能力比很多燃油车还出色。所以说在充电与续航不是问题之后,电动车真的是全方位碾压燃油车。因为在相同价位的前提上,电动车的动力要强很多,就好比小鹏G9这款车,它百公里加速仅需3.9S,这个放到燃油车里面不得上到百万级才有这个水准。而且电动车还没有涡轮迟滞与变速箱顿挫,一脚电门下去就是推背感。至于智能化配置方面就更不用说了,电动车真的领先的不是一星半点。所以在2023年的时候,充电技术与续航里程将会更精进,那么你们还会看得上燃油车吗?

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新能源
 
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