“世纪”重出江湖，别克决意再创行业天花板之世纪佳话｜新车

“银行家”都需要一名司机。

旧闻

写文字的，都怕文案里有自己过往的影子。已经很久了，我尽量不把影子埋在文案里。可当我收到“别克世纪”重出江湖的消息，往事如潮水般涌来。

那是十九年前一个秋风萧瑟的傍晚，我开着还没上牌的桑塔纳2000在回家的高速路上狂奔。

照后镜里，一辆别克新世纪由远及近，在我看清楚车牌号码的一瞬间，它超越了我。我下意识将油门踩到底，可我依然追不上。

后来我跟闺蜜说，刚才在高速上与他插肩而过。闺蜜回我，他明年就出国念书了，高中毕业都两年了，该忘的都忘了吧。

再后来，没有了他的消息，也没有别克世纪的消息。江湖上只留下别克君威之名。

重逢

“别克世纪”再一次出现在我眼前，是在上周“别克全新旗舰MPV世纪CENTURY上市会”的现场。

它再也不是我熟悉的模样，可不变的，是它在另一细分市场中同样欲为天花板的信心与决心。

“世纪”之名，对于别克而言有着非凡意义。曾经的别克世纪，是别克设计的第一辆时速高达100英里的汽车。

彼时，给那款具有里程碑意义的车取名之际，项目中一位高管刚从英伦三岛旅游回来，他告诉其他的高管，英国人将时速接近100英里称为“创造世纪”。大家都很喜欢这个名字，这便是“Century世纪”之名的由来。

如今，定位高于别克GL8的MPV问世，再一次被赋以“别克世纪CENTURY”之名，明里暗里都在表示，别克品牌的又一里程碑已然到来。

正如上汽通用汽车总经理王永清所表示的：

“1998年，别克为中国市场带来了第一款中高级轿车——别克新世纪，开启了品牌百年历史上令人瞩目的‘中国时代’；24年后的今天，别克世纪CENTURY这款大型豪华科技MPV接过‘世纪’大旗，将带领别克品牌开创崭新的发展格局。”

新生

当世的别克世纪，带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型，售价分别为68.99万元、60.99万元和52.99万元。

购车礼遇包括5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测；8年/16万公里动力总成质保；2万元置换礼；50G/年免费5G车机流量，等等。

四门版还可以选配“关山飞雪”车色，包括关山翠、飞雪银双色车身及原厂车身腰线贴花，选配建议零售价为10,000元。

我在上市会现场，见过这款配色，双色车身确实很吸引人，有几分迈巴赫的腔调。

而王永清也告诉我们：

“今年，别克发布了全新品牌标识及未来规划，向更高端、更智能加速转型。别克世纪CENTURY是全新别克的实力印证，它所搭载的众多突破性科技，将在别克新一代产品中快速普及。”

所以，我们不妨来看看全新别克的实力落地在哪些产品细节之中。

01

既是私人空间，也是移动港湾

四座私享版开创性地引入豪华智慧幕墙系统，集成了32英寸可升降智能屏，仅需一键轻启，标志性的智能大屏就完全升起，将后排座舱升级为奢华与静谧兼备的“私享空间”。

智能屏升起时，后排乘客可通过前车实况前置摄像头查看前舱情况和前方路况；需要时可通过Cabin talk前后舱对讲系统进行双向通话，否则前舱无法听清后舱的声响和召唤。

这一幕墙系统不仅支持多模式智能投屏，并集成了8英寸时钟显示屏、Bose音响、13L礼宾冰箱、弹出式大容量储物箱、扩香盒等豪华科技配置。

值得一提的是，别克世纪四座车型还提出“云感”理念，带来目前业界功能最丰富的160度云感座椅。

超大尺寸的宽体座椅由Fine Nappa半苯胺高级打孔真皮包裹，拥有可延伸式电动腿托和电动翻展式脚踏，延伸后总长度可达616mm。

座椅提供18向全电动调节、5大分区加热和18点分区指感按摩功能，其中，颈托和脚踏还采用了石墨烯加热技术。

此外，新车创新搭载了别克与Bose共同开发的Bose Executive Edition悦尊音响系统。

这也是Bose全球首款以后排为优先聆听位置的音响系统，配备有2台数字功放和21个扬声器，其中有16个扬声器布置在后舱，包括后座头枕内置的UltraNearfield超近场扬声器。

在座舱氛围方面，世纪四座版创新呈献的流星雨星空穹顶由麂皮顶衬上的528个星点组成，能够模拟出璀璨逼真的星空效果，并提供迎宾、浪漫、冥想等多模式选择，以及晨星、银河、繁星等多场景模拟。

用户可通过后排8英寸智控屏控制星空分组和调节流星频率。未来，星空穹顶还可通过OTA升级，添加语音唤醒功能。

同时，四座版的座舱内饰选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木，并从中国景泰蓝中汲取灵感，以真木饰件镶嵌金属，辅以镭雕工艺，完美呈现了水波曲婉流动、山势跌宕起伏的东方山水意境。

02

改变空间关系，促进人际关系

与四座版相比，别克世纪六座蕴世版则兼顾高净值人士的高端家庭出行与商务出行，采用2+2+2六座布局，将豪华高雅格调、灵活空间利用与强大的功能融为一体。

六座蕴世版创新采用二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计，不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动，二排座椅还可分别横向移动，提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车、舒适、后备厢延伸共7项一键奢享座椅联动模式。

六座版第二排配备高级Nappa真皮宇航座椅，支持14向全电动调节，配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏。

座椅带3档加热/通风/位置记忆，以及3档强度调节、8种模式的10点式按摩功能；另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口。

内侧扶手则集成滑动式6英寸智能触控屏，实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。

第三排独立豪华座椅采用与第二排宇航座椅相同的骨架，带3档加热/通风功能，可实现前后460mm电动调节。

此外，车内大量采用纹理细腻、手感柔软的Nappa高级真皮以及高档麂皮包覆，连同高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和金属衔接饰件，将豪华格调渗透在每个细节。

六座车型的前排扶手箱内还藏有压缩机式4.3L车载冰箱，打造关怀备至的用车生活。

后序

百度百科说，初代1936-1942年生产的世纪，是那个年代最快的别克，赢得了“银行家的车”之美誉。

在我看来，当代别克世纪的受众人群，依然离不开高净值家庭、文化名流以及新时代行业领军者。

就上市会现场透露的车型亮点，已经静态体验，我个人觉得这款基于全新大型豪华MPV架构开发的别克世纪已经达到了同级细分市场中的天花板。

我也期待有一天可以去动态体验这款车型，“银行家”们都是需要司机的，万一哪天我去应个聘，我可以很骄傲地说：“这车我开过。”