11月8日，魅族宣布FlymeAuto车机系统将于本周五（11月11日）10点发布，号称将解决车机屏幕Dock栏的空间利用率低问题，同时或搭载在领克新车上。早些日，魅族和领克汽车在官方微博上互动频繁，并暗示着两家公司会有紧密的合作。
魅族以Smart bar作为类比，解决了手机“三大金刚键”的屏幕空间利用率低的问题。Smart bar是魅族在旗舰手机魅族 MX2发布时推出的一项操作解决方案。它智能整合系统返回键和菜单键，使其与软件功能栏合二为一。“底栏”左右分别显示返回与菜单键，中间三个空位留给软件功能按钮。如果软件功能按钮过多，Smart bar 会将其自动放进菜单栏。双层变单层，优先的屏幕显示区域被更好地释放，上下点击也不会出现误操作，而且界面更美观，风格也更加统一。
魅族FlymeAuto车机系统号称是魅族Flyme在智能座舱上的延续。魅族称，“FlymeAuto将延续Alive Design设计理念，化身与你同行的伙伴，感知并理解你的需求，建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通，最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验。 ”并表示，“更简洁、更高效、更智能，我们希望赋予 FlymeAuto 不同于传统车机的灵动感与生命力，也希望它能在不远的将来，为魅友以及更多智能汽车用户带来前所未有的智能出行体验。”
据悉，今年8月魅族申请注册多个“FLYME AUTO”商标，国际分类为广告销售、科学仪器、运输工具，商标状态为注册申请中。
魅族新任董事长沈子瑜曾透露，内部目前正在酝酿 Flyme Auto Core、Flyme Auto 两个核心架构。其中，后者基于 Flyme 系统打造，为融合了亿咖通车载系统部分能力的车载操作系统。
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