当前位置 爱咖号首页 一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

汽车葫芦圈 3.4万浏览 2022-11-09 IP属地: 福建

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

不少小伙伴留言点名要测试下轩逸·电驱版到底靠不靠谱!

这次,我们要在一天内,让拥堵的市区早高峰、村道、乡道、县道、省道和高速,各种不同路况来充分检验轩逸·电驱版的真正实力!


一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

城市高峰期的驾驶体验,对车对人都是一种折磨,停停走走,忽快忽慢。

轩逸·电驱版,似乎就是为这样的使用工况而生。

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

电机驱动,能量回收,提速反应迅捷,松开油门即是减速。内燃机专心发电,电动机负责驱动,配合紧密,堵车也不会焦虑。

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

城市未必有五环,但大多有绕城高速,如果没有内燃机介入驱动,轩逸·电驱版到底行不行?

事实证明,在大油门急加速或超车时,轩逸·电驱版的智能发电系统将和电池同时给电机提供电能,从而带来强劲的加速,丝毫不会出现动力不足的情况。

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

福建多山,蜿蜒的山区路段是不可避免的挑战,轩逸·电驱版配备的电池并不大,在挑战弯弯山路的时候,电池够不够用?使用寿命又如何?

不大的电池意味着更轻量化的车身,同时,聆风全球192亿公里行驶,电池零重大事故(截止2021年8月),证明了它的可靠性。当然,在使用寿命策略上,e-POWER系统采用的是浅充浅放策略,确保电池集中工作在最健康区域,可以实现与车辆同等的耐久寿命。

另外,日产对e-POWER还给予了10年或20万公里的电池保修政策支持,所以电池这块还是挺靠谱的。

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

不用充电的确是轩逸·电驱版另一大优势,一箱油的行驶里程,接近1000公里。

纯电驱动保证了电车的驾驶乐趣,而内燃机治愈了续航充电的焦虑,在一天内穿越500公里的山海距离自然不在话下。

一天一座城,轩逸·电驱版 e-POWER可靠性实测

文章标签:
行业资讯
 
相关推荐
汽车葫芦圈 4.4万粉丝    3796作品 关注 中国新主流媒体汽车联盟核心成员发起。传递车界新知,新科技。
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
车轮哥 关注
记录老外在中国的汽车生活。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
未来车事 关注
孤独与世界与诗
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号