雷诺江铃小麒麟目前已正式上市，目前推出了两个版本，售价5.59万元和5.89万元。小麒麟定位是微型电动车，是一款5门四座的两厢车，定位就是入门级。
整车设计上，小麒麟就是常见的微型纯电动车的造型，前脸T字形黑色格栅+LOGO设计就很有辨识度，他的左右两侧大灯也与中间的黑色格栅相连，看上去整体感更强，与长安糯玉米萌萌哒的造型比起来，小麒麟会更显保守一些，其设计较没有花俏感。
整个侧面确实显得短小一些，本身其长宽高为3500mm*1646mm*1460mm，轴距为2340mm，数据来看本身就显得短小一些，整个尾部上，其后包围设计与前脸一脉相承，形成了呼应，其他方面整体中规中矩。整车设计上，小麒麟确实会保守一些，所谓的时尚感是不存在的，毕竟就是这价位的车型，也不能要求更多。
小麒麟的内饰一样拥有目前流行的双色拼接，看上去观感还是不错的，并且拥有9英寸的中控屏，当然了这块中控屏的可玩性不高，更多是装饰作用。本身小麒麟的售价不高，所以内饰的用料一般，方向盘采用的是硬塑包裹，内饰的质感一般。
配置方面，拥有ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等，最基本的配置是有的，当然了，像牵引力控制、车身稳定控制等是没有的，毕竟成本在这。
动力系统上，小麒麟搭载的是永磁同步电机，最大功率26KW，性能表现一般，其设计的最大时速为100km/h，电池是15.86kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程是175km，并不支持快充只能慢充。
对于小麒麟这款车，他的定位是非常清晰的，就是入门级的纯电动车，拿来买菜、接送孩子、以及短途的上下班行驶是非常合适的，本身其车身就小巧，能在城市中更好的穿梭。当然了，这种车型你也不能对其要求更多，上高速最好都不要，毕竟其最大时速为100km/h，还要考虑衰减问题，如此的车速上高速是有点危险的，要小心后车追尾。
小麒麟这款车的主要竞争对手就是五菱宏光MINIEV，奇瑞QQ冰淇淋，长安糯玉米等车型，从竞争力角度看小麒麟还是不错的，。但其在品牌知名度上小麒麟会没有优势，知名度可以说是小麒麟的短板。
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