雷诺江铃小麒麟目前已正式上市,目前推出了两个版本,售价5.59万元和5.89万元。小麒麟定位是微型电动车,是一款5门四座的两厢车,定位就是入门级。
整车设计上,小麒麟就是常见的微型纯电动车的造型,前脸T字形黑色格栅+LOGO设计就很有辨识度,他的左右两侧大灯也与中间的黑色格栅相连,看上去整体感更强,与长安糯玉米萌萌哒的造型比起来,小麒麟会更显保守一些,其设计较没有花俏感。
整个侧面确实显得短小一些,本身其长宽高为3500mm*1646mm*1460mm,轴距为2340mm,数据来看本身就显得短小一些,整个尾部上,其后包围设计与前脸一脉相承,形成了呼应,其他方面整体中规中矩。整车设计上,小麒麟确实会保守一些,所谓的时尚感是不存在的,毕竟就是这价位的车型,也不能要求更多。
小麒麟的内饰一样拥有目前流行的双色拼接,看上去观感还是不错的,并且拥有9英寸的中控屏,当然了这块中控屏的可玩性不高,更多是装饰作用。本身小麒麟的售价不高,所以内饰的用料一般,方向盘采用的是硬塑包裹,内饰的质感一般。
配置方面,拥有ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等,最基本的配置是有的,当然了,像牵引力控制、车身稳定控制等是没有的,毕竟成本在这。
动力系统上,小麒麟搭载的是永磁同步电机,最大功率26KW,性能表现一般,其设计的最大时速为100km/h,电池是15.86kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程是175km,并不支持快充只能慢充。
对于小麒麟这款车,他的定位是非常清晰的,就是入门级的纯电动车,拿来买菜、接送孩子、以及短途的上下班行驶是非常合适的,本身其车身就小巧,能在城市中更好的穿梭。当然了,这种车型你也不能对其要求更多,上高速最好都不要,毕竟其最大时速为100km/h,还要考虑衰减问题,如此的车速上高速是有点危险的,要小心后车追尾。
小麒麟这款车的主要竞争对手就是五菱宏光MINIEV,奇瑞QQ冰淇淋,长安糯玉米等车型,从竞争力角度看小麒麟还是不错的,。但其在品牌知名度上小麒麟会没有优势,知名度可以说是小麒麟的短板。
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