宝骏就跟华为合作了,推出的首款车型叫做华境S,这是6座SUV,目前工信部也披露了华境S的更具体信息,我们来看看。
值得注意的是,工信部申报时华境S还有另外一个名字:享境S9,享境S9的名字由来是跟现有享境是同源的,可以看作是传承家族式命名策略。至于为何又用了华境S?这主要还是跟华为有关,毕竟宝骏已经官宣和华为合作了,而华境S名字的诞生也可以理解了。
动力系统上,华境S搭载的是插混动力系统,发动机型号是LBT,是1.5T发动机,最大功率105kW,就是在售享境的同款发动机,电机功率目前还不知道,但消费者可以参考享境的电机。
电池上,没有工信部已经公布了电池容量,华境S拥有两种容量电池包:31kWh,41.9kWh,带来的纯电续航是130km、175km(160km),这是WLTC标准,如果采用CLTC标准,那么这个纯电续航会更长,馈电油耗百公里是5.98L(6.18L,6.98L)。动力系统来看,其实没有什么可过多说明的,消费者参考享境就是。
外在设计而言,华境S跟传统新能源汽车设计还是有不同,前脸上就很明显,他并不是封闭式前脸,虽然一样弱化了格栅,但前脸格栅还是很明显的。侧面以及尾部就是常规风格,门把手就是常规样式,值得注意的是,虽然工信部图片尾标是享境S9,但一样申报了华境S,目前宝骏官方已经宣布叫做华境S了,尾标消费者不用介意,上市后尾标就是华境S。
华境S是标准的6座SUV,他的长宽高就达到了5235mm/1999mm/1800mm,轴距是3105mm,这尺寸数据布局6座毫无疑问是很有优势的,甚至可以这样说:比起市面上大多数6座SUV都还有优势,空间宽敞度也是华境S的主打。
华境S是跟华为合作的车型,他的智能座舱、智驾以及车云都是华为的,这是已经确实了的。华境S就搭载了华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4 、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS,这些如果熟悉华为的朋友应该不陌生。
高阶辅助驾驶上,目前已确定华境S采用的是华为舱内激光视觉(Limera)方案,这个方案有什么参考呢?消费者可以参考新款问界M7,新款问界M7有配置版本搭载的就是这个方案。新款问界M7上市时间是9月底,到时消费者可以参考新款问界M7的实车高阶辅助驾驶表现。
整体而言,华境S主打的就是两大方向:大6座以及华为加持。因为宝骏的定价策略,华境S基本上价位上不会高,其大概就是15万-20万级,竞争对手上主要是零跑C16,这款车今年一样会到来的,就看如何定价了。
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