什么才是最好的生活方式?
疫情之后,或许大家才更加明白,没有什么比健康的身体更加重要了。而后疫情时代,人们的消费方式也发生着巨大的变化。以汽车行业为例,现在大家更看重那些在健康方面配置更加出色的车型,哪怕是年轻消费者,购车思维也发生着明显变化。
在以往,年轻消费者购车最大的需求就是外观好看,动力够强;而现在,是否健康成为了年轻人购车考虑最多的选项。当然,在足够健康的前提下,如果在外观、动力等诸多方面再符合年轻人的要求,那才是真正了解年轻人的车型。
如果将以上条件横向列出,会发现有一款车型非常符合需求,就是几何E。
几何E:守护年轻人 更守护家人。
作为一个纯电品牌,几何从诞生之初,就致力于为地球创造更健康的生活环境。
在刚刚公布是10月销量中,几何品牌销量1.3万台,同比增长116%。前 10 个月,几何E自上市以来销量已过万台,同比增长了215%。这意味着什么?按照一辆排量为1.6L的轿车算,一年行驶里程约1万公里,平均百公里油耗折合10升,一年的汽油使用量将达1000升,则一年这辆车的二氧化碳排放量约为2.7吨。那么几何E已经累计为地球减排仅27000吨。
就在前不久举行的中国汽车低碳行动国际研讨会上,几何E更是凭借低于同级车型39.2%的碳排放水平,荣获2022中国汽车“低碳领跑者车型”。
如果说对地球的守护是几何E与生俱来的能力,那么对于年轻消费者的守护,就更是一种本能,这主要源自于它从内到外所配备的一系列健康配置。
从内部来看,几何E所拥有的强大的自清洁能力,是很多高端车型上才有的配置。比如,它搭载了抗菌率超过99%且效果持久的抗菌方向盘,这也让几何E成为了同级别中唯一拥有此配置的车型;能够有效抵御大肠杆菌、金黄色葡萄球菌对座舱环境造成危害。
对很多高端车型来说,这样的配置已经足够良心了,但对几何E来说,这只是基本操作。
它在座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板等车内多处用户经常接触的地方,都采用了极具科技含金量的环保面料。比如座椅面料采用表面经过水性溶剂处理的PVC材料替代溶剂型皮革,提升气味水平的同时,能够最大程度减少醛类、苯类物质,降低座舱VOC挥发。同时内饰基于挪威发泡机+德国环切机打造的复合海绵,还进行了烘烤除味处理,进一步优化气味性与座舱VOC水平。
就在前不久,南京海关纺织工业产品检测中心进行的28项危险物质检测中,几何E的内饰和皮革部分以高分通过,得到了权威机构认可。除了内部的自清洁能力和婴儿级别的材质之外,几何E在面对诸如北方雾霾这样的天气时,是如何抵御外部污染对车内人员的侵袭的呢?
几何E的做法是:给车装上CN95的大口罩。
它配有的车规级CN95高效空调滤芯,能够有效过滤空气中95%以上的PM2.5,再加上车内的自清洁环境,几何E就如同私人管家一般,无声地守护着你和家人的安全。
当然,在同级别中,能做到这样水准的健康防护,已属难得;但几何E却做到了锦上添花。因为它在外观、内饰、智能化等多个方面,同样做到了笑傲同级。
几何E:宠爱年轻人 更宠爱家人
对于年轻人来说,外观永远是第一眼的热爱。
在这一点上,几何E做到了令人一眼难忘。前脸是细长的LED贯穿灯,没有“油改电”类似的简陋中网,让它看起来有种与众不同的感觉。尤其是侧面,几何E采用悬浮式车顶的,还用上了同级少见的隐藏式门把手以及熏黑轮毂,看起来运动感十足。
另外,几何E也是提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种更加流行的颜色供消费者选择。对喜欢鲜明颜色的年轻人来说,再合适不过了。
内饰上看,几何E也很好保持时尚年轻的设计风格,它是提供了蓝灰、黑绿以及黑白三种撞色设计;再配上双10.25英寸高清一体屏设计,它具备了科大讯飞3.5代语音控制功能、4G车联网、导航和路况信息显示、倒车影像、高德地图、喜马拉雅、涵盖60多种生活场景的咨询问答和手机APP远程控制功能。
除此之外,它还具备很多便捷性的功能,比如无钥匙进入功能、自适应巡航、内置行车记录仪、车道偏离预警、碰撞预警、主动刹车、车内PM2.5过滤装置、电动天窗、电池预加热、对外放电、自适应LED远近光灯这些配置,让年轻人的每一步用车里程,都无需担心。
作为一台纯电车,几何E在动力和续航上的能力也能够完全满足年轻人。
它搭载了永磁同步电机,配备宁德时代磷酸铁锂电池。最大功率为60千瓦,最大扭矩130牛米,共推出有纯电续航320公里和401公里两种版本车型。无论是通勤还是偶尔的短途旅行,它都完全能HOLD得住。
当然,除了宠爱年轻人,几何E还想到了他们的家人。
对于家人,最好的守护就是全方位保证他们的安全,在这一点上,几何E同样可圈可点。
它采用笼式车身设计,并标配前后防撞梁,能够更好的缓冲碰撞,保护车内驾乘者。几何E是行业首台通过纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证的车型。三电方面的安全性也是在行业标杆级的产品,几何E搭载了通过37项安全测试,具备防水、防尘、防冲击的“三防”安全电池包。
从外观到动力,几何E充分考虑到了驾驶者的需求;从健康到安全,几何E也考虑到了乘车人的需求。无论哪一点,作为一台售价在10万元左右的车型来说,几何E都值得点赞。
写在最后:
存量竞争时代,如何才算是真正的好车?
角师傅认为,并非是那些极具噱头的功能,而是真正站在用户角度,想他们所想的贴心配置,而几何E便是后者。作为一台10万元左右的SUV,几何E像是一个标杆式的产品,告诉消费者和市场,什么才是真正的用户思维。
我觉得10万块钱的雪铁龙凡尔赛C5X,没有任何缺点,虽然采用了扭力梁的后悬架,但是麋鹿测试能做到80公里/每小时,全系车型均采用175马力的1.6T涡轮增压发动机、爱信8AT变速箱,关键定位为一辆跨界多功能轿车底盘却比SUV还高。
具体来看,在刚刚过去的二季度,特斯拉总营收224.96亿美元,同比下滑12%,低于市场预期的226.4亿美元。这一下降幅度创造了特斯拉2012年以来的最大单季跌幅。
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