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沃尔沃EX90发布，电动豪华沃尔沃比BBA更值，可惜现在买不到?
路咖汽车 2浏览 2022-11-15 IP属地: 北京
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随着纯电汽车的不断普及，各大豪华品牌纷纷开始进入到这个全新的“赛道”中来，BBA等传统豪华品牌相继推出了自己的高端纯电SUV产品，希望能够在纯电市场也能继续“占领”高地。与此同时，一直将BBA视为竞争对手的沃尔沃也不甘落后，陆续推出了好几款纯电SUV，这之中就包括了刚刚发布的旗舰纯电SUV——沃尔沃EX90。并且从产品上看，沃尔沃EX90的各种智能硬件装备水平很高，看上去相当能打，那么问题来了，买纯电SUV，沃尔沃是否会比BBA更值呢？

高级感不输BBA，但北欧豪华依旧有些“另类”

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沃尔沃作为北欧豪华的代表，它所展现的豪华始终让人觉得有些与众不同，而这种感觉形容起来就是，不会像BBA那样有强烈的视觉冲击力，但看上去就是很优雅、很舒服，沃尔沃EX90带来了的就是这种感觉。
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作为一款纯电中大型SUV，沃尔沃EX90拥有很高的辨识度，即便在路上偶然碰到，你也很容易分别出这是一台沃尔沃的SUV，这也说明了新车在设计上保留了不少沃尔沃品牌元素，包括车头标志性的“雷神之锤”日行灯，以及车尾C型尾灯等等，而作为升级，新车灯源都采用矩阵式，因此具备一些灯语功能。
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沃尔沃EX90和多数纯电车型一样，采用的是封闭式前脸，以及隐藏式门把手等设计，配合大尺寸低风阻铝合金轮毂，视觉效果简洁大方，但相比宝马iX这类纯电SUV，视觉冲击力还是要差许多。
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沃尔沃EX90的内饰设计同样十分简洁，T型中控台+竖置的中控大屏+贯穿式空调出风口算是座舱的核心，与此同时取消大部分实体按键后，整个中控台区域也要干净清爽许多，这一点其实和新势力是比较相似的，但是和宝马iX、奔驰EQS SUV有较大差别。值得注意的是，沃尔沃经常在车内材料上玩“花活”，这次的沃尔沃EX90也是如此，车内材质全部采用环保材质，就连座椅也是采用的羊毛混纺，而不是真皮座椅，不知道这样的“布座椅”国内消费者会不会喜欢？

激光雷达+高算力芯片，硬件冗余不输新势力

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沃尔沃EX90基于最新的SPA2平台打造，在电气化、智能等方面相较之前的SPA平台有全面升级，甚至可以说，这次的沃尔沃EX90总算是将智能化玩“透彻”了，硬件冗余甚至可以和国内新势力媲美，领先宝马iX、奔驰EQS SUV不少。
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具体来看，沃尔沃EX90在智能驾驶方面更像是一台新势力SUV产品，配备了16个超声波传感器、8个摄像头以及5个雷达，同时，在车顶上方还配备了一个激光雷达，探测距离达到250米，同时新车还将搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。单从这些硬件参数上看，足矣支持起更高阶的智能驾驶水平，硬件冗余也可以让车辆进行持续的升级。当然，这些顶级硬件是否可以让最新的PilotAssist驾驶辅助功能好用、安全，还需要更好的软、硬件融合才行，至于能否像新势力那样实现城市、高速自主领航，甚至完全自动驾驶，都还有待观察。
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在智能座舱方面，沃尔沃EX90配备了一块14.5英寸悬浮式中控屏，内置高通骁龙8155芯片，这也是目前顶级算力的芯片，能够保证车机操作的流畅性以及稳定性，同时还能保证后期OTA升级能力。不过从沃尔沃的调性来看，采用好的芯片应该也是为了提升车机的流畅性，一些复杂功能和应用，可能并不会出现在这套车机系统上。
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在其它配置方面，沃尔沃EX90还有一项安全方面的特色配置——DUS（Driver Understanding system）驾驶员感知系统，该系统由1个电容式方向盘和2个摄像头组成，主要目的是可以实时监测驾驶员状态，例如注意力不集中或者需要支持时，车机可以及时介入完成包括降低车速、车道保持、刹停等主动操作，相比我们熟知的疲劳提醒、驾驶员状态提醒要更实用，这也算是沃尔沃进入电气化时代之后对于安全的新理解。

用上电驱，沃尔沃的动力不再落后？可惜暂时买不到

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众所周知，豪华品牌在燃油车领域之所以能够占领高端市场，和它们修筑的高技术动力“壁垒”有直接关系，我们能够看到BBA三强都有着自己的领先动力总成，并且都是自己的。相比之下，沃尔沃也有，但和BBA相比仍存在差距，这也间接导致沃尔沃的燃油车始终比不过BBA，不过进入纯电领域，这些劣势不存在了。
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沃尔沃EX90基于SPA2平台生产，动力方面将搭载双电机四驱，并提供两种不同的调校，其中低功率版电机最大407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大503马力、最大扭矩910牛·米。续航里程分别为467km、约600km。横向对比，沃尔沃EX90最强动力系统虽然参数上不如宝马iX（“M60”版最大619马力，最大扭矩1100牛·米），但也完全可以称得上强劲的水平，相信百公里跑进5秒内是没有任何问题的，足矣领先绝大部分同级燃油SUV。
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与此同时，沃尔沃高层最近还透露，未来沃尔沃的纯电车型将会做到和燃油车定价相同，参考目前国内沃尔沃XC90仅60多万元的起售价，动力、智能化水平更高的沃尔沃EX90如果也能卖到60多万元，那么吸引力无疑会是巨大的，但可惜的是，沃尔沃目前并没有将这款车引入进国内的计划。

结语

刚刚发布的沃尔沃EX90，让我们看到了沃尔沃的不少改变，尤其是在进入纯电市场后，它不仅延续了北欧豪华风格，同时在智能驾驶、安全、智能座舱方面都展现出了相当大的诚意，硬件配置明显要领先BBA的纯电SUV车型，让人明显感觉到买纯电豪华SUV，沃尔沃要比BBA更值，性价比尤为凸出。只是，从沃尔沃最近的计划来看，短期内并不打算将这款车引入国内，这对于那些想买却买不到的朋友确实挺遗憾的。
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