在2021年上汽奥迪品牌正式亮相之后,上汽奥迪开始为中国消费者带来更多不同的选择,比如注重个性的奥迪A7L,不仅保留了轿跑的车身姿态,而且针对国人需求进行了加长。再比如“可能是最懂国人的奥迪车”——奥迪Q6,虽然命名介于奥迪Q5L和奥迪Q7之间,但是奥迪Q6的三围却比Q7更大,还提供了6/7座不同布局。不过对于大多数普通消费者来说,奥迪Q6或许很好,奈何45.96万的起步价不便宜。不过,即将迎来一款吉利版“奥迪Q6”,这款名为豪越L的吉利新车在造型上和奥迪Q6一样霸气,并且同样有7座。
吉利官方对于豪越L的定位是“大7座旗舰SUV”,并且给出了“你好,MAN”这一S logon。结合这些信息来推测,豪越L应该是一款比较注重家庭的车型,或许是想要满足家庭用车的需求,目前这款车的实车已经亮相,预计将在今年年内上市。而接下来,就让我们一起来了解一下豪越L的产品力吧。
这款车的前脸气场和奥迪Q6的确有几分相似,原因在于吉利豪越L的格栅轮廓和奥迪Q6很接近,都采用大尺寸八边形造型。不过在细节上,吉利豪越L和奥迪Q6还是有很大不同的,前者的中网并非网格状,而是通过16根纵向的镀铬装饰条填充。细看之后还能发现,这些镀铬饰条的间距呈渐变设计,内部的吉利车标也采用扁平化造型。两侧的大灯造型并不规则,从灯源结构来看,内部应该是LED灯源。下方的雾灯区设计了尺寸比较大的进气口造型,对车辆的运动属性营造有一定的帮助。
侧面的轮廓造型比较硬派,平直刚硬的车身线条搭配上略微隆起的轮眉,将车身的肌肉感巧妙凸显。同时车顶的行李架、车窗边缘的装饰条以及侧裙位置,都加入了银色镀铬作为装饰,对于车身精致感的营造有一定的帮助。车尾部分则能看到贯穿式灯组,中间位置的黑色饰板上加入GEELY的英文字样,下方则能看到比较粗壮的双边共两出式排气,同样采用镀铬包边。
在座舱内部,吉利豪越L的中控设计比较符合当下的主流审美,采用全液晶仪表盘+悬浮式多媒体屏幕的设计。而在中控屏幕下方是比较粗壮的贯穿式空调出风口设计,而大多数车型的贯穿式空调出风口往往设计得比较纤细。再往下能看到实体按键,电子挡把的造型比较小巧,右侧是用于存放水杯的凹槽。挡把前方则是存放手机的凹槽,从凹槽的设计来看,应该集成了无线充电功能。目前公布的内饰配色为黑色+浅棕色的大漠棕配色,此外还提供云杉绿配色可选。
吉利豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770(1840)mm,轴距2825mm,这个尺寸塞下7座布局之后车内空间也不会过分局促,不过具体空间表现如何,还得等实车到店之后,大家才能去体验了。根据目前公布的图片来看,这款车的座椅布局是2+3+2,并且第二排的三个座椅都是独立设计,中间位置的座椅也能独立放倒,让车内座椅布局根据需求随意切换。另外,第二排、第三排座椅全部放倒之后,车内后备厢可扩展至2360L,并且整个后备厢为纯平设计,可当床用。
在动力方面,这款车将会全系标配2.0T发动机,最大功率218马力,峰值扭矩325牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,整套动力能让吉利豪越L只需要7.9秒就能破百。同时根据官方说法来看,这套动力的油耗也不算高,不过目前官方并没有公布具体油耗数据。悬架方面采用了比较主流的前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架的组合,和非独立悬架比起来,四轮独立悬架在操控感、乘坐舒适度方面会有一定的优势。
综上所述,结合产品力来看,吉利豪越L是比较适合已经成家立业的已婚男性,可切换的座椅布局能让这款车适应更多不同的出行场景。同时,这款车的外观比较霸气,动力也算亮点。至于价格,结合现款吉利豪越10.36万-14.26万的定价来看,吉利豪越L最终的定价可能会达到15万级别。那么,大家觉得吉利豪越L卖多少能火呢?
上市3个月,交付超2万台——你以为广汽丰田忙着数销量?不!他们忙着给铂智3X做首次OTA!比新势力还快!这波操作,直接把用户需求拿捏死了
电动方盒子:一种是福特烈马、另一种是其他
月销超4万台以上 顶配裸车不到10万 吉利星愿是纯电代步车首选?
很多家庭第一次考虑买七座MPV,可能都是因为“空间不够用了”。从接送娃、照顾老人,到周末出游、临时拉货,越来越多家庭意识到:一台车得同时兼顾“生活”和“事业”,才能真正发挥价值。
2025年已经过半,回望过去的上半年,价格战、科技战等也让很多车企压力倍增,不管愿意与否,弱肉强食的市场规则并不会因此而改变,市场之争就是这样:能者居之。因此我们看到了吉利银河的快速崛起,更看到了比亚迪在新能源领域中的傲立潮头。
穿越生死线的救援先锋——58岁“老顽童”与他的钢铁守护者。
左手纯电,右手增程,烈马新能源能否成为最畅销“方盒子”?
最近特斯拉涨价新闻不绝于耳,那么现在还是入手特斯拉Model Y的好时机吗?
双销冠!双爆款! 岚图宣布全系车型升级终身免费三电质保
兄弟们,买电车是不是觉得设计同质化,满大街都是眯眯眼?今天带你看一台有脸有面儿,颜值能打的狠角色,长安马自达EZ-6!
2025年新能源市场持续内卷,而15万级SUV成为家庭购车焦点,其中,比亚迪宋PLUS在销量上依然强势,但为了争夺一杯羹,不少车企也都推出了相应的竞品来与之抗衡,譬如零跑C11,就凭借不俗的产品力获得不错的市场响应,毕竟自2021年上市以来,4年时间累计销量也超过25万辆。
奇瑞风云A9L上市稍有些晚,但不妨碍它搅动C级混动家轿的水。作为后来者,它能让吉利星耀8和比亚迪汉DM-i紧张吗?
【英俊的车车报道】随着7月12日岚图FREE+以21.99万元起正式上市,在15分钟内便收获过万订单的成绩,岚图汽车也正式开启“2025产品连击战”。在7月12日发布会现场,不仅有25万内唯一中大型SUV岚图FREE+的上市,还有25万级超强华为纯电SUV全新知音的亮相,这也是自......
别克至境首款新能源智能豪华轿车 “至境L7”
汽车市场里面的竞争尽管比较激烈,但有实力的车型往往都是自带光环,尤其是对新车型来说,抓住上市后三个月的热度期来提升影响力相当重要,坊间有句话是说:三岁看老。其实,新车型亦是如此,上市三个月市场表现就不给力,后续的市场之争就可想而知了。
各家都在推打着年轻人第一台车标签的产品,那年轻人第一台车到底应该是什么?我觉得是能买得起的最贵的,你觉得呢?
比亚迪打通全品牌“手车互联”功能,出行体验再升级
汉DM-i、星耀8、风云A9L,20万内插混C级轿车你选谁?
2025上半年车企销量,比亚迪吉利破百万,大众独守前三
相比很多新势力选手的卷,我更欣赏特斯拉Model Y上没太大存在感的语音控制力。