世界上第一辆电动汽车是由法国发明家 Gustave Trouvé， 于 1881 年发明的三轮汽车，后来由于各种技术难题而难产，电动汽车搁浅，并且在之后的很长一段时间里被人们遗忘，直到2006年，世界上第一台纯电动汽车比亚迪F3E诞生，在争议与逆流中缓慢成长，而这个时间点比特斯拉足足还早一年多。
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行。或许出于对数字的敏感，每个人第一抓住的关键词就是“第300万辆”，从第一个“100万辆”用了十三年，到第二个“100万辆”用了一年，再到只用了半年就完成辆第三个“100万辆”，我的敏感告诉了我三个信号。#比亚迪第300万辆新能源汽车下线#
第一：比亚迪已经完成了技术的积累，销量就说明了一切。
第二：新能源时代真的来了。
第三：这是中国品牌的高光时刻！
品牌产品回顾真的是对于一个初老的人非常不友好，一些熟悉的面孔相继出现在眼前比如F系列，比如S系列，熟悉的王朝系列，还有现在的海洋系列，会在那一时刻感慨，时间真的好快。
而这次中国足球运动员王霜，成为了比亚迪第300万辆新能源汽车海豹车主，王传福总裁向足球运动员、亚洲足球小姐王霜女士交付了比亚迪第300万辆新能源汽车。
工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发表致辞：“比亚迪积极响应国家号召，坚定方向、矢志创新，在新能源汽车领域取得了多项技术突破，综合竞争力进入全球前列。”
王传福表示，比亚迪还将带来另一项颠覆性的“黑科技”，“为了用户安心，比亚迪将安全进行到底”。
比亚迪全新百万级高端品牌仰望将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外，比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。（专业性+个性化，听着十分具有期待值）
过去是我们看见过的，感受过的比亚迪，当下是我们共同陪伴的，成长的比亚迪，而未来，比亚迪将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵（名字未知），也就是说从第300万辆开始，比亚迪这三个字会越发的贴近“Build Your Dreams”这句话语。
在市场终端上，比亚迪也将进一步发力全球市场，并推动乘用车的产业国际化，所以比亚迪第300万辆新能源车的下线是厚积薄发，更是中国品牌的高光时刻。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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