长久以来，法国车给人的感觉是设计漂亮充满浪漫主义色彩。但实际上，他们也有运动基因，也有创新基因。前不久标致（Peugeot）更新了SPEEDFIGHT4摩托，则是将这款150排量的运动踏板，再次推向小钢炮的位置，我们一起来看看。
外观方面，这款车型延续了之前几代SF4的设计特点，虽然另类但不突兀，而且辨识度非常高。尤其是那两个圆形的大灯，犹如一对炯炯有神的眼睛，呆萌而又专专注，特别需要说明的是，原大灯带有透镜，夜晚骑行时候的亮度很不错，几乎不需要改动；正面的小狮子logo下面就是格栅进气口，车身侧面来看略微前倾，作为一款运动踏板很战斗；和欧系踏板一脉相承的是，它也不是纯平踏板；尾部线条圆润，但独特的狮抓抓痕尾灯设计，同样很彰显个性。
动力方面，这款车采用的一台150cc排量的单缸水冷四冲程发动机，最大能够达到12.6马力的动力，以及13.2NM扭矩。整车的动力输出偏向于高转发力。作为一款150cc踏板，整备质量为125kg，在日常骑行的时候，给你的动力输出感受很强烈。
配置方面整车配置了全LED灯组，铝制脚踏板，尤其大灯带有透镜，前后双碟刹设计，并搭配了标致常见的CBS联动刹车系统；前正置双减，后双气瓶减震；考虑到定位是运动踏板，标致搭配了正新SC01高抓轮胎；仪表为液晶材质。其他还配置了导航支架预留接口，USB充电口及12V点烟器接口。
作为一款运动踏板，在实际的骑行感受方面，整车的加速感及循迹性很不错，尤其是在弯道的操控给你的感觉整个车身很整，前后减震的调教会给你在压弯时候更多信心，夜间骑行大灯亮度很足；当然要说实际骑行感受的不足之处在于怠速转速较高，且抖动不小，但在骑行中震动却很小；另外作为欧系踏板，声音肯定没有日系静音。至于座桶空间，放全盔的话会挑型号的。
最后，作为标致旗下的车款，SF4延续了颜值在线且版画多变的特点，而且运动性能不错；未来如能够配置上ABS模块，就很完美了。如果你想找一款相对小众的踏板摩托，SF4不妨看一下。各位车友你们觉得这款车如何？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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