日前，笔者在工信部查询到了零跑C11增程版的申报信息，新车在外形方面变动并不大，而且搭载的是理想ONE同款发动机。
从申报图来看，新车的前脸造型和在售的纯电动版本略有区别，引擎盖上设计有隆起的筋线，有效增加了力量感；大灯组采用了熏黑处理，被扁平的进气口相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；进气口下方还加入了蜂窝状结构进行装饰，很有辨识度。
下包围部分有着比较强的层次感，上方加入了黑色饰板进行装饰，下方则配备有梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，进一步增强了辨识度。
侧面造型方面，车顶线条比较圆润，搭配鲨鱼鳍和行李架营造出了一定的运动感；双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，风格显得比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板，进一步增强了力量感表现；轮毂采用了灰色五辐式低风阻造型，风格比较简洁。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框位于下包围部分，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感。
尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm，其余尺寸保持不变。
配置方面，申报信息显示新车提供235/60 R18以及255/45 R20规格的轮胎可选，同时能够选装不同造型的轮毂以及后排隐私玻璃。
动力方面，新车搭载了由三缸1.2T发动机和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率为96kW，电动机额定功率85kW，最大功率200kW，与之搭配的是三元锂电池组。
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