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谁才是合资SUV阵营的六边形全能战士?起亚狮铂拓界对比本田CR-V

GO车情报员 0浏览 2022-11-21 IP属地: 上海

今年下半年,国内的SUV市场有两款热度颇高的车型先后上市,分别是起亚狮铂拓界和本田CR-V。两车的定位和级别一致,价格区间也高度重叠,再加上相近的上市时间,很难不让人拿二者比较一番。本次我们将狮铂拓界2023款 2.0T 两驱旗舰版(指导价:22.28万元)和CR-V2023款 240TURBO 两驱智领版(指导价:21.19万元)进行对比,看看谁才是真正的六边形全能战士。

(注:文中配图为狮铂拓界四驱旗舰版,与两驱旗舰版车型的外观配置无差异,仅驱动方式不同)

外观对比:狮铂拓界个性犀利,CR-V沉稳耐看

两车的车头风格迥异,狮铂拓界将大灯彻底融进中网格栅中,不同于常见的上下分体式大灯,它的回旋镖式LED日行灯观感别致,体现出设计师天马行空的思维,很抓人眼球,具备极高的辨识度。CR-V的大灯从中网延伸出来,样式狭长,动感中带份沉稳。值得一提的是,两车的中网都采用了黑化处理,注重运动感的营造。

侧面造型也是各有手法,狮铂拓界用了较多的曲线,能看到圆滑的车顶、两段式腰线、悬浮式车顶等细节,效果丰富。CR-V多采用平直的线条处理,显得更为硬朗,也十分耐看。另外,轮圈的大小确实很影响颜值,狮铂拓界采用19英寸的轮胎,姿态要比采用17英寸轮胎的CR-V动感一些。

车尾部分,狮铂拓界的尾灯采用视觉贯穿式设计,尾门中间做了内凹的型面处理,彰显立体感,下方还有银色的饰板。CR-V的尾灯延续了老款的L型样式,从D柱往下延伸,有辨识度,下方排气未采用隐藏式处理,为双边共两出的设计。

内饰对比:狮铂拓界配备双联屏,CR-V中控台和思域类似

狮铂拓界采用双联屏造型,这是当下比较流行的设计,全液晶仪表和中控屏均为为12.3英寸,值得一提的是,这是一块带曲率的双联屏,并向驾驶位倾斜,更符合驾控的需求。同时在用料上,能看到大面积的软性材质和饰板,精致感有保证。CR-V的内饰和之前发布的新思域相似,中控台造型比较规整,全液晶仪表和中控屏的尺寸分别为10.2英寸和10.1英寸,略小于狮铂拓界, 但也能满足日常使用。用料上,这代CR-V相比上代没有明显提升,软性材质的覆盖面积不多,还有较大的提升空间。

两车的方向盘都采用真皮材质,握感舒适,狮铂拓界还应用了打孔工艺,更透气。造型方面,狮铂拓界采用平底设计,以迎合年轻群体的运动化需求,CR-V为全圆设计,比较沉稳。

狮铂拓界的空调控制按键采用触摸式,一体感更强,CR-V为传统的实体按键式。当然,这个没有绝对的好坏,有人喜欢触摸式按键的科技感,有人喜欢实体按键的直接反馈。

狮铂拓界采用旋钮式换挡,CR-V为传统的挡把式,两种造型风格因人而异,不过在2022年的当下,CR-V仍在使用机械式的换挡机构,确实不如狮铂拓界的电子式来得先进。

两车都提供了前排手机无线充电的功能,满足当下的需求。此外,除了传统的USB接口外,都配备了Type-C接口,符合科技界的发展趋势。

空间对比:乘坐体验都十分宽敞,狮铂拓界的座椅功能更多

先来看下两车的车身尺寸数据,各有赢面,CR-V的车长有明显优势,狮铂拓界的轴距有明显优势,从参数差值上看,狮铂拓界轴距要比CR-V足足长了54mm,接下来看看实际的空间表现。

两车的座椅都采用真皮材质,触感不错,填充物软硬适中,实际乘坐体验比较舒适。造型方面比较家用化,狮铂拓界采用菱形格纹理,CR-V采用直线条纹理。功能上,它们都支持前排座椅的电动调节,狮铂拓界还额外支持前排座椅的加热和通风、驾驶位电动座椅记忆以及副驾老板键。

两车的后排实际乘坐体验都十分宽敞,头部和腿部有较多的剩余。功能上,狮铂拓界支持后排座椅10度-36度的靠背角度调节和加热功能,CR-V支持后排座椅30度的靠背角度调节和前后调节。

两车的后备厢开口较大,且都支持后排座椅的按比例放倒。狮铂拓界的后备厢容积为545升,CR-V未公布官方数据。

配置对比:两车配置表现丰富,狮铂拓界更加全面

两车的共有配置十分丰富,首先驾驶辅助层面,都有齐全的功能,像并线辅助、车道居中保持、主动刹车、全速ACC等都能看到,能提供便利的驾驶体验,同时还能提高安全性。舒适性方面,都配备了全景天窗、真皮电动座椅、真皮方向盘、自动空调等。便利性方面,都配备了无钥匙进入、手机无线充电、自适应远近光等,还是比较全面的。

差异配置方面,狮铂拓界整体多出的配置更多,不仅有前驻车雷达、电动后备厢等便利性功能,舒适性也更上一层楼,配备了前排座椅加热/通风、后排座椅加热、前排多层隔音玻璃等功能,用户体验更完善。CR-V多出的功能比较有限,气囊个数更多,并提供了陡坡缓降、温度分区控制等。

动力对比:狮铂拓界动力丰富,CR-V全系搭载1.5T发动机

在此次对比的车型中,狮铂拓界搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力236匹,最大扭矩353牛·米,匹配一台8AT变速箱。此外,它还有1.5T车型和2.0L油电混合车型提供,动力选择比较丰富。CR-V全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,最大扭矩243牛·米,匹配一台CVT无级变速箱。从动力选择来说,无疑狮铂拓界更加丰富,从参数来说,狮铂拓界的2.0T发动机强过CR-V的1.5T发动机也在意料之中,不过即便是1.5T的狮铂拓界,参数也比CR-V出色一些。此外,如果你很注重燃油经济性,那么狮铂拓界2.0L HEV+6AT的油电混合动力值得体验,系统综合扭矩达350N·m,WLTC综合油耗仅为5.6L/100km,做到了动力和油耗的平衡,相比日系的油混车型,综合体验更好。

全文总结

“六边形全能战士”是现在年轻人们经常提到的一个词汇,指那些各方面都没有明显短板的人或事物。狮铂拓界和CR-V在市场中都是十分出色的选手,此次对比颇有高手过招的意味,经过全面的PK,两车在外观内饰上各有风格,空间表现也都十分宽敞,但狮铂拓界2755mm轴距带来的空间也确实更吸引人,而且后排座椅靠背最大可调角度达36度,也强于CR-V。同时,狮铂拓界的配置体验也更丰富,动力选择也更多,尤其是高性能的2.0T+8AT的动力总成,整体表现更胜一筹,相信会受到更多消费者的青睐。

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