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新LOGO上身,东风标致新5008上市

五号车论 3411浏览 2022-11-25 IP属地: 广东
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想买合资中型SUV,又觉得常规车型没个性,那么可以考虑一下法系车,其中标致5008是同级性价比与产品力都很能打的选择。
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在11月25日,东风标致新5008正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.87-23.37万元,五座与七座版本各2款,而顶配的终身荣耀限量版甚至玩起了限量发售,只推出399台。
怎么区分新旧款?
作为改款车型,注定了整体车身风格不会巨变,所以无论是前脸进气格栅、大灯还是造型,都具有相当的辨识度,同时这套新的家族化设计语言到目前为止,还不至于审美疲劳。
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所以新车与旧款(现款)最大区别,就是换装了全新的狮标LOGO,以及把型号“5008”放在引擎盖前端,符合标致全球化车型的战略。
五座七座怎么选?
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它的车身长宽高分别为4670/1855/1655mm,轴距为2840mm,定位中型SUV,但尺寸放同级里优势不大,所以不能对七座版的第三排抱有太高期待,为的只是应付短距离通勤。好在平时可以收折放平,当大五座车来用。
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如果极少有满载七人的需求,其实五座版我认为性价比更高,两款车型售价分别为17.87万元和18.97万元,从这个角度看,不到20万买欧系中型SUV,个性实用两不误,性价比确实很高。
车机跟上潮流吗?
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新5008采用了Blue-i 3.0智能网联系统,对语音交互进行了优化,还支持车载导航、AR实景导航、第三方应用和OTA升级等主流功能。我相信功能丰富程度是没问题的,但实际体验,还需试驾过才能下定论。
机械规格如何?
新车“砍了”旧款的1.6T引擎,全系采用1.8T四缸涡轮引擎,最大输出211马力以及300牛·米,匹配来自爱信的8速手自一体变速箱,均为前驱。
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它还装备了名为Grip Control多路况适应系统,多达五种驾驶模式,还有坡道缓降功能。另外标致的底盘一直以来备受好评,具体表现在Q弹的悬架调校和滤震质感,不知这款新5008能否继承这一优势呢?
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在智能辅助驾驶部分,新车配备了L2级“全家桶”,也就是自适应巡航、车道保持、主动刹车和盲区监测等。
写在最后
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像大众途观L、斯柯达柯迪亚克都是这台标致新5008的直接对手,相比之下,法系车的浪漫设计与个性化,即使在一台主打家庭的SUV上也能很好体现。
加上20万左右的售价区间,以及实用的配置,性价比还是在线的。如今年轻消费者注重与众不同,但又要兼顾家庭,所以我认为新车将很适合这部分群体。

 
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