车东西（公众号：chedongxi）
作者丨 川徐
编辑丨 Juice
车东西11月28日消息，据外媒TESLARATI报道，日前，特斯拉对其即将上市的全电动卡车Semi做了续航测试，这辆重达81000磅（约合36741公斤）的卡车跑出了500英里（约合805公里）的成绩。
之前有人质疑Semi及其目标规格违反了物理定律，认为电池供能的卡车无法达到其所设定的目标续航里程。
Semi通过长距离驾驶测试回应了此前各方对它的质疑，也将在不久之后交付，为车主提供服务。
Semi在满载状态下完成500英里（约合805公里）航程的驾驶测试标志着特斯拉这家电动汽车制造商在卡车制造方面有了新的突破。
“特斯拉团队刚刚完成了500英里（约合805公里）的驾驶，一辆重达81000磅（约合36741公斤）的特斯拉半挂车！”
11月27日，特斯拉首席执行官马斯克在其推特账号上宣布了这一消息，随着特斯拉Semi的首批交付时间越来越近，马斯克也越来越多地在推特上宣传这辆特斯拉即将推出的Semi，根据马斯克最近的推文来看，Semi似乎已经做好了上市为客户服务的准备。
马斯克的这篇推文在推特上得到了非常热烈的反响，电动汽车的支持者们对这一成就表达了自己的兴奋之情，毕竟，特斯拉Semi 不仅是该公司延迟时间最长的产品之一，也是受到最多质疑的产品之一，500英里（约合805公里）的驾驶实验足以给电动汽车爱好者们一个继续期待下去的理由。
特斯拉Semi卡车
虽然特斯拉已经在消费汽车市场证明了，但长途汽车运输是截然不同的领域，因此一些货运方面的先行者对于特斯拉Semi提出了质疑。
例如，在Semi揭幕后，戴姆勒卡车股份公司管理委员会主席Martin Daum提出了质疑，认为Semi及其车辆规格违反了物理定律。
“如果特斯拉将这款车量产了，就说明我们的研究错过了一些信息，届时我们将会购入两台卡车用于拆解和测试。但目前我们认为现行的物理定律在德国和加利福尼亚都还适用。”
马斯克在2022年第三季度财报电话会议上表示已经了解到了这一质疑，当时他和首席财务官扎卡里·柯克霍恩特别强调，Semi将拥有满载状态下续航500英里（约合805公里）的能力。
马斯克还指出，他对于特斯拉的预期目标是到2024年在北美实现50000辆卡车的年产量。如果特斯拉成功达成这一目标，这家电动汽车制造商将成为美国最大的制造商之一。
远距离续航对于以货运为主要用途的电动卡车来说十分重要，特斯拉Semi的500英里续航里程在同类型汽车里算是非常亮眼的表现。随着特斯拉充电网络的不断布局，低于柴油车的运行成本和能够得到保障的高续航将使得特斯拉Semi对卡车行业产生重大影响。
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