2023款ID.6 X上市，配置升级但价格不变？加量不加价真香

对于进军国内纯电SUV市场，大众的态度与表现一直都是比较积极的，上汽大众ID.6 X早在去年中旬就已经进入国内市场销售了，可以算是合资纯电SUV中的“元老”车型。最近，上汽大众ID.6 X迎来了年度改款车型，相比老款车型新车的售价区间没有变化，还是25.3288-33.8888万元，不过车型由6款缩减到了4款，此外配置方面也有相应的调整。那么新款大众ID.6 X哪款车型最值得买呢？我们一起来看看

外观方面，新车的前脸采用了贯穿式 LED 灯带，灯带和大灯组相连，双层线条的设计提升了前脸的辨识度。此外，作为此次新款车型的最大升级，2023款大众ID.6 X全系将前灯组升级为“IQ.Light灵眸矩阵”全LED大灯，相比之前普通的LED大灯，多了迎宾唤醒灯效、律动光效等功能。同时，全系车型新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联，可以在唤醒语音控制进行人机对话时，车内灯光会开启智能光语效果，这些都是年轻人比较喜欢的仪式感。

         

车侧采用了溜背式的线条，双色车身配色加上周围的银色饰板，以及悬浮式车顶的设计，强化了新车的跨界属性；尾部同样采用了贯穿式尾灯的造型，平直的线条配合厚重的保险杠设计，让车尾呈现出一种稳重感。

         

内饰方面，新车基本延续了现款车型的设计，方向盘依然是ID.家族的模块化方案并配有加热功能。中控台的顶部采用了皮质加缝线设计，中间的银色饰条将上下两个区域分隔开来。采用5.3英寸液晶仪表和12英寸的中控屏组合，内置智慧车联MOS 4.0系统。不过新车增加了内后视镜的USB接口，方便安装行车记录仪，前排的USB接口也由之前的2个增加到了3个。

         

尺寸方面，新车的长宽高分别为4876*1848*1680mm，轴距2965mm。得益于MEB纯电平台对空间的合理布局，ID.6X有六座和七座两种车型可选，布局十分灵活，可以带来十分充裕的内部空间和后备厢容积。再加上它的全视野景观天幕，即使坐在后排也不会觉得压抑。

         

动力方面， 2023款ID.6 X纯净版、纯净长续航版、极智长续航版均采用后置单电机布局，其中纯净版的电机最大功率132kW，峰值扭矩310N·m，CLTC纯电续航里程460km，而其余两款车型均搭载最大功率150kw、峰值扭矩310N·m的驱动电机，CLTC纯电续航里程为617公里；顶配版劲能四驱版采用双电机布局，电机最大功率230kW，最大扭矩472N·m，CLTC纯电续航里程为540公里。

         

作为一款合资品牌的纯电中大型SUV，大众ID.6 X的性价比一直都不错，不少实用、智能配置都实现了全系标配。推荐车型为指导价格25.3288万元的ID.6X 2023款纯净版，入门版车型在LED光源方面提升为“IQ.Light灵眸矩阵”，拥有非常多的光效。而在其它配置方面，包括安全配置、驾驶辅助、智能车机也基本齐全，和中、高配车型区别并不大。不过需要注意的是，入门版车型的CLTC纯电续航里程为460km，更适合对产品品质有要求，经常短途用车的消费者。如果对于续航和动力有较高要求，还是指导价格28.7288万元的ID.6X 2023款极智长续航版更加合适。比入门版贵了3.4万元，主要提升在续航和科技配置两大方面，可以拥有AR-HUD以及后排座椅加热等实用性配置，性价比更高。CLTC续航也提升到了617km，相信可以满足大部分消费者的用车需求了，而多出的360度全景影像以及电动后备厢，也能提升用车的安全性与便利性。

         

写在最后：

2023款大众ID.6 X上市，售价区间没变，不过新车在部分细节处进行了升级，属于是加量不加价，总体来说产品性价比更高了。如果你手握30万的预算，你会选择新款大众ID.6X吗？

撰文：陆路