众所周知,当下MPV车型已经在国内汽车市场形成了一股风潮。越来越多的家庭也开始接受这款大家口中的“商务车”。开上这台MPV,后排的长辈和妻子孩子都可以最大程度享受旅途中的舒适。宽大的空间和舒适的座椅,也让不少消费者放弃SUV车型,转头去选择MPV。
日前,通用汽车官方表示,在未来,通用汽车将会顺应国内市场的潮流,使用纯电车型来占领中国市场。通用汽车计划在2025年推出超过15款电动车,并且都是基于奥特能平台打造的。并且在这之中还包括在国内大受欢迎的GL8纯电动版本,纯电动版的GL8预计会在2024年上市。
早在2021年广州车展上,GL8期间概念车就已经完成了正式亮相。而那次的亮相也是让广大消费者十分惊艳。而全新的纯电动版本GL8也将由这台旗舰概念车打造而成,虽说仍然是专供中国市场的车型,但是可以说是诚意满满,没有丝毫要“割韭菜”的意思。
如果量产车照概念车型大差不差的话,我敢说,这台纯电动的GL8将会开启国内MPV车型的新纪元。照概念车来看,这台车的外观十分新潮,并且科技感爆棚。超级夸张的前脸设计为这台车奠定了“未来”二字的基础。大尺寸前中网搭配两侧镰刀式的大灯组,让其车头有一种鲨鱼的感觉,十分凶悍。车身侧面最大的亮点就是新车好像取消了B柱的设计,副驾驶的门打开后和后排电动门中间没有空隙,不过这一设计倒是有可能在量产车上被取消,因为没有B柱虽说十分科幻,但是在安全方面倒是有着挺大的隐患的。
内饰方面,概念车的内饰可以说做出了翻天覆地的改变,目前在售的车型没有一台车有这样前卫的内饰设计。全新样式的座椅看上去非常舒适,方向盘也使用了十分前卫的赛车方向盘设计。从宣传图上可以看出,这台车的副驾驶座椅支持360°的旋转,可以直面后排的乘客,并且在第二排和第一排之间还有一个小桌板,这样的设计也让前后排的乘客可以自如的完成业务交流,方面一些公司的商务场景。
小鹏G7重新定义20万级智能SUV的标杆
2025年上半年收官,腾势D9以六月9848辆的销量登顶,豪取半年度销冠,实现六连冠。值得关注的是,不但各界名流纷纷成为其车主,在海外市场,它还横扫东南亚,超越丰田埃尔法,在马来西亚、印尼等多国登顶豪华MPV销量榜榜首。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军,腾势D9用技术创新重......
从D9车主到体验N9,王皓见证腾势科技豪华进化
全球首款L3级算力AI汽车,小鹏G7上市,售价19.58万元起,比小米YU7更值?
当国内车企还在各种内卷的时候,比亚迪的出海计划已经再次取得了大成果,巴西工厂首辆电动车下线于2025年7月1日正式下线。从建厂,到首台车下线,仅仅用了15个月,比亚迪速度又一次让海内外小小吃惊了一下! 这辆车的下线,意味着比亚迪巴西工厂已经具备规模生产的能力,将会大大缓解比亚迪海......
比亚迪在巴西投资的乘用车工厂,首批车型在工厂举办了下线仪式,巴西巴伊亚州州长、卡马萨里市市长和比亚迪执行副总裁等人出席了下线仪式,见证比亚迪又一历史时刻。
见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪在巴西首辆汽车下线
比亚迪海外再落一子,巴西工厂首车下线,背后竟隐藏这些秘密!
提车等一年!小米YU7来了!真的值得你等待吗?
[独家科普解析]快 3的全面计划
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
名街展新颜 经典聚鎏光 车韵沁全城
见证比亚迪又一历史时刻,巴西乘用车工厂首车正式下线,未来可期
比亚迪天神之眼:新手司机的智能出行助手
见证比亚迪又一历史时刻 比亚迪巴西工厂首车下线
比亚迪天神之眼B正式实现ETC通行,这也完成了城区和高速的智驾全链路贯通。
今天咱们聊聊比亚迪的一件大事儿——当地时间7月1日,比亚迪巴西工厂首车正式下线。见证比亚迪又一历史时刻。咱们用数据看看这家中国车企在巴西到底发展得怎么样。
腾势D9车主,冠军教练王皓体验腾势N9后表示:让人非常满意
见证比亚迪又一历史时刻 巴西工厂首车下线 从官宣到建成仅2年
7月4日,全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指导价格为10.98万元-12.98万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术,采用标准旅行车造型,既保留了轿车的灵动驾控基因又有SUV级的大空间,以颜值、空间、操控、智能、舒享五大维度优势及超70项全系标配,为主......