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比一般CK-4加剂量更低的奥伦耐ACEA E6经济型新产品,想了解下吗

1687浏览 2022-12-01 IP属地: 广东
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随着国内重卡市场的不断发展,ACEA E6标准因其既满足国六排放标准,兼容后处理装置,又能够提供超长换油期的性能保证,而赢得越来越多来自市场的青睐。但传统满足ACEA E6规格的添加剂产品加剂量偏高(最高可达~20%左右),带来的高成本问题让很多从业者望而却步。

奥伦耐专门针对中国市场,全新研发的经济型ACEA E6产品OLOA® 61005B加剂量只有14.1%,甚至比一般API CK-4产品的加剂量还低,具有显著的成本优势;同时针对中国市场特定需求进行配方优化,确保满足所需的高性能要求。

OLOA® 61005B 的成本优势

提供成品油总成本有竞争力的解决方案
◾ 添加剂包加剂量14.1%显著低于市场平均水平
◾ 搭配市场广泛应用、有竞争力的奥伦耐OCP型粘指剂PARATONE 24EX
◾10W-30和10W-40两个粘度均可调配半合成配方GpII(30%)+GpIII,降低基础油使用成本

OLOA® 61005B 的高效性能

01

卓越氧化控制,延长换油周期,提升车辆运营效率
◾OLOA® 61005B在行业最新推出的氧化实验T-13上表现突出,不仅通过而且远超CK-4的限值要求:试验300-360小时的粘度增长(Pvis)接近0%;红外氧化峰值比CK-4 的限值要求提高58%
◾卓越的氧化控制性能是延长换油期的有力保证,降低用油成本,提高车辆运营效率
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02

优异的活塞清净性能,有效控制沉积物的生成

◾ 在ACEA规范中的OM501LA发动机测试中,活塞清洁度比ACEA E6的限值要求提高了54%

◾ 在API规范中的Cat 1N发动机测试中,活塞清洁度比API CK-4的限值要求提高39%

◾ 优异的活塞清净性能,能有效抑制沉积物的生成,保持发动机活塞持久清净,避免高油耗等问题的产生

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03

提高发动机抗磨保护及设备耐久性,减少维护成本
◾ 在ACEA规范中的OM646LA发动机测试中,凸轮轴(阀系)磨损保护比ACEA E6限值提高了49%
◾ 在API规范中的Mack T-12发动机测试中,抗磨损保护整体(缸套,活塞环和轴瓦)优点评分相比ACEA E6限值提高33%

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此外,OLOA® 61005B除了10W-40粘度以外,还可以调配更低粘度10W-30配方,提供更高燃油经济性的解决方案;除了重卡车辆发动机油应用以外,这款产品还可以用作非道路工程机械的发动机油使用(非道路国III阶段);随着ACEA 2021的升级,以及新规范ACEA E8的推出,OLOA® 61005B的ACEA E8升级工作也在进行中。

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