对于贝纳利（Benelli）摩托，国内的车友们相比都非常熟悉，旗下的多款车型在国内车心目中就是性价比的代名词。而在踏板摩托车领域，虽然之前也推出过贝纳利银刃250这款车型，但奈何口碑不佳；后来踏板车型几乎在这个品牌身上绝迹。但就在最近，贝纳利在东南亚亮相了一款复古踏板，我们一起看看。
这款踏板就是贝纳利的Panarea 125，作为一款复古风格的小排量踏板摩托车，它的外观设计受到了Vespa系列的影响，例如：矩形的前大灯，分列两侧的转向示廓灯；而这种设计也是如今大部分小排量复古踏板常见的车款样式。由于车身采用塑料材质，整车重量为104kg。
它的灯组使用了全LED光源，银色的扶手以及不锈钢的排气给整个车身做了一些点缀。其他方面拉花不多，只有脚踏下部会有一个黑色benelli标识；整车共有4个配色可选（黑、红、黄、蓝）
作为一款踏板摩托，它的腿部空间还是比较充裕的，即便日常带点东西买菜什么的也是能够胜任的。座椅前部略窄，对于骑手来说可能不是特别舒服。座桶空间为12L，大概可以放一顶半盔，前部有2个储物盒，而且带有12V充电口。
动力方面这款车用的是一台124cc的四冲程电喷风冷发动机，最大可以在7500转爆发8.44马力的动力以及6000转爆发9.2NM扭矩。作为一款124cc排量的入门踏板，整个动力水平在日常代步及通勤中还是足够的，而且骑行中的发动机震动控制的还是非常不错的；另外它配置发动机熄火开关。
配置方面前伸缩减震，行程90mm，后部为dance伸缩式弹簧减震；而在制动方面则是前碟后鼓的常见配置，前刹车盘为190mm搭配双活塞卡钳，后鼓刹为130mm。仪表为半数字式仪表，显示的信息还是挺全面的。油箱容积为4.6L，在坐垫下方，续航在200km出头。前后轮毂为12英寸，搭配真空胎。
最后，目前这款车已经在东南亚的印尼、尼泊尔等地区亮相，价格为334900卢比，大概折合人民币在1.8万左右。客观说以这个配置而言，这个价格是非常昂贵了。而这或许也是贝纳利不在国内推出这类小踏板的主要原因吧。对此，各位车友怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ
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