仅一年时间,捷途品牌开辟了SUV市场一个新的细分领域,用“旅行+”的产品理念让年轻人在追逐梦想的道路上不忘远方。
8月27日,全新一代捷途X70上市,推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力组合共9款车型,售价区间为6.99万-12.09万元。
6.99万元的起步价引来现场阵阵欢呼,也从侧面证明了当下中国汽车市场悄然打起的“高性价比”之战。这个价位无疑会扩大捷途X70的受众群体。
对于这款产品,捷途寄予厚望。用奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语的话说,2019年是我国SUV市场的关键之年,全新一代捷途X70正是帮助捷途扎实根基的产品。
与其他品牌相比,捷途是后来者,却以“追赶者”的姿态迅速占领一小撮市场。捷途X70自去年8月上市以来,累计销量达到11.5万辆。这个成绩在呈现下滑趋势的SUV市场是抢眼的,全新一代捷途X70的首要任务便是稳住销量,进一步扩大份额。
“捷途成立的初衷就是为客户消费升级而生。”这是鲍思语的经典语录,也体现在全新一代捷途X70身上。这款车不仅在外观、内饰等方面进行了优化调整,还巧妙的利用车内空间实现座椅多种组合方案。在现场亲自试乘后的发现全新一代捷途X70最多可乘坐7人,稍有遗憾的是第三排座椅空间较小。
最大功率115kW(156Ps)、最大扭矩230Nm的动力算是主流水平,对于一款旅行车,如果车上坐满了人可能会稍显吃力。此外,作为为年轻人打造的车型,其驾驶辅助、远程控制等智能化功能让用户在旅途中省心不费力。
事实上,一款产品能否被消费者认可,除了品牌和产品因素,营销也至关重要。捷途品牌设立之初便将目标锁定旅行+市场,抓住了年轻消费者对于旅游、出行的全新需求。
在捷途营销中心总经理李学用看来,传统的营销模式就是简单的购买、使用。但捷途要做的是“众创开发”,从一开始便让消费者参与进来,提意见、说想法。而在使用后,给用户积极的反馈。也就是我们常说的“粉丝”营销,用客户发展客户的方式,打造捷途品牌的“旅行生态圈”。
小结
捷途虽然是一个新品牌,但背后依靠的是奇瑞20余年整车研发、制造的强大体系。一年卖出将近11万辆也许对其他品牌来说是一小步,虽捷途来说却意义非凡。
“旅行+”是捷途开辟的新的细分市场,产品定位精准、用差异化得到消费者认可。在现场,李学用很谦虚的表示,捷途速度才刚刚开始,未来推出更多满足个性化需求的产品,朝着全年15万辆的销量目标迈进。
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