据悉，特斯拉正在准备推出Model 3的中期改款车型。据外媒报道，该项目名为“Highland”。其目的是减少零部件数量，采用新设计，在降低生产单价的同时提高消费者的关注度。
据悉，经过中期改款的Model 3将比目前更简化设计，减少车内应用的零部件数量。除此之外，Model S的 YORK方向盘是否会使用也备受关注。外观设计也将发生小幅变化，驱动性能也将得到改善。
特斯拉以不同于传统汽车制造商的方式进行部分变更或软件变更。与其他汽车品牌热衷于改变外观内饰不同，特斯拉更注重改善不起眼的小便利设备及软件。就比如说此前由于更换了热泵空调，让行驶距离也有所增加。不断进行改善，特斯拉还通过OTA升级，不断的给车主们带来“刷新”改善产品体验。
图注：部分变更后的特斯拉Model S内饰
还有预计，新车的设计将发生变化，特别是新Model S的大部分尖端设备和样式也将使用在model 3上。Model S经过部分变更，采用了YORK方向盘，并进一步删除物理按钮等，中控屏也改成了横置的样式，产品力得到了提升。
特斯拉之所以对Model 3进行部分改动，似乎与销量下降有关。最近特斯拉在中国市场的销量在下降。与中国电动汽车企业的竞争加剧是主要原因。特斯拉为了挽回销量下降，正在进行此前很难看到的降价和促销活动。
在维持11月份推出的4,000元保险补贴之外，新增“线上自助下单积分奖励20,000分”政策，可以兑换移动充电器、车顶行李架和5000km充电里程等等好物。
在11月份下调价格后，特斯拉本月再一次“降价”，被市场视为前序政策对销量提升效果不明显的补救措施，甚至有传言说特斯拉在中国的销量正遭遇增长的瓶颈，但我们认为特斯拉这是希望最大限度地提升2022年度的交付量。因为按照国家规定到2023年新能源汽车补贴将取消，特斯拉此举，或许是为了能够在2022年进一步扩大市场占有率，扩大领先优势。
经过部分变更的Model 3在中国上海工厂和美国弗里蒙特工厂生产。虽然具体上市时间尚不清楚，但预计最早将于2023年底或2024年上半年上市。
另一方面，特斯拉为了降低生产单价，采用了多种技术。其中最具代表性的是利用大型铸造机器Giga压力机，将各种零件整体冲压出来。Model 3于2016年3月首次公开。将室内按钮只剩下应急灯全部取消，以触摸方式整合到中心显示屏等革新性技术，被认为是引领电动汽车大众化的车型。
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