在国内的新能源车发展真是如火如荼,你可以看现在的汽车媒体平台呢,现在的文章、视频,也都是关于新能源汽车的报道。这次呢我找来了蔚来的ET7,也是备受关注的纯电轿车。
从这个角度看呢,它的车身还是非常庞大的,其实它的车身长度呢是5101mm的长度,车宽也有将近两米是1987mm的宽度,中大型的这种纯电轿车。
ET7配置了智能无框电吸门,这个电吸门做得非常人性化,我们手握门把手,这个车门会自动弹开,当咱们上车以后,然后轻拉一下这个车门,自动的去吸合,里面还有一个电动按,按一下它会自动的弹开,就是上下车非常轻松。
全球第二的风阻系数0.208,前Brembo高性能四活塞定钳、后Astemo制动组合,制动距离为33.8米。
蔚来ET7的外观设计呢,前脸还是比较简洁的,比较内敛的,又符合现在的审美。远近光一体式LED大灯与“Double-Dash”日间行车灯,贯穿式心跳尾灯,可实现多种场景下的有趣互动。
这个车呢在车顶装配了激光雷达和两个摄像头,它放在上面的好处呢,就是视野更广,它的水平视角呢,可以到达120度,在城市交通这种复杂路况下,更好的去辅助驾驶。
另外这个激光雷达也是超远距的激光雷达,它的最远探测距离,可以到达500米,在夜晚高速行驶的时候,它可以弥补图像算法,可以识别到路面上不易察觉的一些物体,比如说大货车遗落下来的一些物品,或者是在高速施工的时候,有些水马等一些比较小的这些物品,提升这种智能辅助驾驶的安全性。
它的车窗玻璃呢,是配的双层夹胶的隔音玻璃,然后后车窗和角窗呢,是隐私的这种玻璃,它的充电口呢,可以在车内电动打开,包括它的后备箱也可以电动开启和打开的。
蔚来ET7的首发呢,配的是R4-20英寸五辐䦀动轮圈245/45 R20的普利司通的轮胎,可以选配更高级别的R5-21英寸碳纤维合金轮圈(配255/40 R21自修补轮胎)
车尾部分呢,设计还是比较简洁的,一体式的贯穿式的尾灯,它的光线是比较柔和的,然后当你把大灯开启为自动模式的时候,你可以设置成日间行车尾灯,这个很有意思。
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