起步1.8T+8AT的新5008，官方直售模式下17.87万元起

20万级的中型SUV具有很强的实用价值,所以被许多家庭用户所偏爱，不过如果加上一个合资品牌、20万以下的前提，所剩的选择虽有，但也不多了，而最近刚上市的东风标致新5008要算一个。

作为一台中型SUV，标致5008的车身长宽高分别为4670x1855x1650mm，轴距达到了2840mm。要知道目前很多在售的同级产品，它们的轴距通常不会超过2米8。除了充裕的空间，我们更喜欢的还是这款车对于空间的灵活运用，因为这款车不仅提供有5座和7座两种不同的座椅布局，而且第二排座椅支持前后可移动。

所以这次我们不需要去纠结一款中型SUV的7座到底鸡不鸡肋，因为它的7座，所多出的两个座椅是灵活可拆卸的。座椅收纳设计非常讨巧，使用的时候可以直接从后备箱拉出，不使用时可以直接收叠进入后备厢地板下方，不会占用其他空间。而且座椅放入之后，后备厢地板依旧是纯平的状态。

这样的好处就是，既能在家庭多人出行的情况下解决燃眉之急，在需要进行大物件装载时也能得到有效解决，将家庭用户所注重的实用性发挥到了较大程度。

其次要说的就是新5008的一些核心变化，大家能够明显发现的，除了新换的狮标外，就是它现在取消了之前1.6车型，全系车型起步就是1.8T+8AT，虽然动力性能的数据没有发生变化，最大功率还是211 马力、峰值扭矩还是 300 牛 · 米。但是对于一款中型SUV来说，已经足够了。更重要的时，因为取消了1.6T，而且现在新5008的销售模式采用的是直售模式，成本有所缩减，加上为了回报用户，东风标致这次也给新5008给出更有诚意的价格，和之前的1.8T车型相比，新5008的起售价降到了17.87万元。

但新5008玩的不是那种降价减配的把戏，虽然和之前的车型相比，由之前7款调整成了4款，但是这样做的目的是将配置优化，让消费者选择起来更加轻松，不用过多纠结。而且即便是入门车型，售价为17.97万元的五座真爱版，像LED日间行车灯、前排无钥匙进入、主/副驾驶电动调节、全景天窗、自动空调这样的舒适性配置都做到了全系标配，倒车影像和定速巡航等安全性功能也有搭载，并且消费者最关心的价格也有超过4万元的下调。

蜀锦畅言：对于新5008来说，它缺的不是诚意，因为以不到20万的价格让你可以买到一辆配置全面的合资7座SUV，而且是1.8T+8AT的起步动力，已经是东风标致新5008最大的竞争力，品牌需要思考的就是在竞争如此激烈的中国车市，大家印象中的日系三强都在叫苦，该如果让消费者在选购中型SUV时，能够想起东风标致这个品牌。