12月7日,自游家(NIUTRON)汽车在官方微博宣布短期内无法交付车辆,将在48小时内全额退款。
消息称,自游家NV自10月8日上市以来,收到了24376名意向用户的支持。不过短时间内没有机会将产品送至各位的手中了,即无法完成交车。对于此次事件的补偿,自游家将赠送客户车模和200元咖啡券,以示歉意。自游家代工厂大乘汽车也表示“由于我们自身的原因,NV在短期内将无法交付,这意味着我们期待的美好旅程还没有开始,就即将结束。”不得不说,面临当下市场的变幻,这样的事情并不鲜见。
究其原因,造成本次自游家无法正常交车的根源或是代工厂的资质问题。据悉,代工自游家的大乘汽车金坛工厂早在2019年就因经营困难而难陷入停工停产,截至目前已超过两年,若想重新开工则需要通过主管部门的审查。目前来看,自游家无法正常交付大概率是遭遇了大乘汽车资质没有通过的原因。
此前,自游家母公司就被传出即将倒闭,正筹划遣散等工作,后续则被辟谣。不过现在自游家无法正常交付,想必此前的传言也并非完全空穴来风。书戈认为,就目前的情况下,自游家想要交付的确没有办法了,但从长期来看,如果找到新的代工厂,也许自游家的梦想还不会破灭。不过就自游家近30万元的售价提供近400km的CLTC续航能力来看的话,其产品力很低,消费人群也很少。
驾驶安全关系到每一个人的生命、财产安全,作为车企以及车企员工,更应该驾车安全放在第一位,同时为车主和广大消费者树立正确榜样。但就是这样一个简单而鲜明的道理,有些厂商却无法做到,枉顾交通安全,造成了非常恶劣的影响。
本次事发智己汽车CEO危险违规驾驶视频,在某网站发布的视频显示,智己汽车CEO刘涛在视频中可以看出来各种疯狂违规驾驶,这些违法行为包括占用应急车道停车、不按标线行驶、变道不打转向灯、连续变道两条以上机动车道、超速行驶等。
作为电动汽车从业者,其曾经在个人社交平台对于某电动车品牌旗下车型的交通事故评论:某品牌对生命安全的漠视,令人咋舌。“严于待人,宽于律己”,可能是对这种行为最佳的批判。如此失智的行为,对品牌和产品伤害很大,书戈认为应该引以为戒。据悉,目前此人已主动接受调查和处罚,最终算是有一个好的结果。这里书戈看车也提醒广大网友,驾驶车辆应遵守交通法规,安全驾驶,切勿模仿智己汽车CEO刘涛的危险驾驶行为。
上汽集团接下来的悬念在于,如何在智能化下半场巩固优势,以及如何让合资板块重焕生机。
打赢“渡江战役”之后,总攻时刻却迟迟未到。
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