开TA出门想撞车都难！沃尔沃XC90的安全是外挂吗？

随着近些年汽车在电气化和智能化程度上的快速提升，消费者在享受便利和科技的同时，“达尔摩斯之剑”却始终悬在头上。“失控”、“自燃”屡屡发生，出行的“安全感”似乎并未随着技术的发展而有明显的提升。

安全感的匮乏，让有一个品牌被越来越多地提及——那就是有着世界上最安全汽车代名词之称的沃尔沃。这家发明了“三点式安全带”并向行业无偿开放的车企成立95年来似乎就干了一件事——把安全问题“研究透、解决掉”。不是为了炫技，更不是为了作秀，沃尔沃对待安全的态度、推出的安全技术获得了用户的肯定，也创造了一个又一个安全奇迹。

为何沃尔沃总能创造“生命奇迹”？

前一阵，一个沃尔沃汽车TVC在朋友圈中刷屏，这是一个关于车祸的短片，通过罗翔、罗永浩、高圆圆、许知远四位“奇迹见证官”娓娓道来的讲述，并结合现代科技的模拟重演，向观众还原了一桩桩真实的事故现场：与货车相撞钻入车底、因前车突然变道发生严重撞击、撞到路基翻入深坑、四车连环追尾……每一个触目惊心的案例都是一次次生与死的考验，所幸的是，这些车主最终都平安无事，甚至没有一位受到重伤。

正是因为有了沃尔沃汽车的保护，让他们在足以致命的事故中生还，并加入了一个名为生命奇迹的俱乐部。这个俱乐部的历史超过了20年，20世纪90年代，沃尔沃生命俱乐部在美国初创；2012年，中国的生命奇迹俱乐部正式成立，十年时间，中国的生命奇迹俱乐部已经有了66位成员。沃尔沃“唯爱与生命不可辜负”的品牌理念在这里得到了最真实、最深刻的诠释。

守住安全底线，“硬碰硬”XC90没在怕的

没人想经历一场与死神擦肩而过的严重事故，但正如一句俗话所说“意外和明天，你不知道哪一个会先来”。所以，在出行方面，大多数消费者抵御风险的最有力手段，就是选择一辆能够在安全方面做到极致的车，比如一辆沃尔沃XC90。

沃尔沃到底有多安全，从最近的一次第三方媒体试验中可见一二。该媒体找来了一台沃尔沃XC90，以50公里的时速追尾一辆15吨的大卡车，随后又拿另一辆SUV以同样的时速追尾XC90，在经历了两次碰撞后，沃尔沃XC90驾驶舱没有发生明显形变，四扇车门都能轻易打开，证明了沃尔沃的安全性并不只是小概率事件。

中间车辆为沃尔沃XC90

作为沃尔沃的旗舰级SUV，XC90在被动安全打造上已经做到了行业“天花板”，比如：得益于高达33%的超高强度硼钢比例以及行业首创的一体化笼式车身，车辆能够抗击几十吨级别的冲击和重压；全系标配覆盖整个座舱的7安全气囊，提供更全面的立体保护；电动预紧式安全带，将乘员牢牢紧贴在座椅上，避免被甩出车外受到严重伤害；为解决正面碰撞时刹车连杆易造成驾驶者腿部二次伤害的隐患，燃爆溃缩式刹车踏板会随同正面气囊的爆出而溃缩；万一不幸遭到撞击，还可以通过SOS按钮来接通Volvo On Call(沃尔沃随车管家)服务中心，车辆在碰撞后也会自动发送警报，为救援争分夺秒。

也正是这样的全面周全的防护，让生命奇迹俱乐部的66位成员能够在遭受重大事故后全身而退。

主动出击消灭隐患，XC90把碰撞风险降到最低

很多人都知道沃尔沃的车“不怕撞”，但事实上，沃尔沃汽车在安全领域之所以能做到“一直被追赶，从未被超越”，凭借的是比对手更全面、且不断迭代升级的安全解决方案。比如，除了超强被动防护，沃尔沃XC90全系搭载了最新City Safety城市安全系统，通过光学摄像头+毫米波雷达实时监控道路交通情况，该系统在时速4公里/小时以上的情况下会自动激活。不管是白天和黑夜，无论是行人、自行车或者急匆匆的快递小哥，它都能提前“预判”可能到来的碰撞风险，并通过声音、图像和刹车脉冲3种方式给你提醒，如果你置之不理系统会自动紧急刹车。

当然，除了“车多、人多、突发情况多”的城市路况，高速公路驾驶环境同样需要加倍小心，因为这种周围景物比较单一的情景下，长时间驾驶以及频繁换挡减速操作均会加剧疲劳感，降低对周围环境的感知能力，一旦引发交通事故后果不堪设想。而沃尔沃XC90全系搭载的Pilot Assist 领航辅助系统就可以派上大用场：该系统通过前挡风玻璃上的摄像头和雷达监控车辆位置，可实时保持与前车之间的速度和间距，确保车辆置于车道中间。有意思的是，XC90还配备了疲劳警示系统，如果探测到车辆行驶不稳定，就会收到声音以及文本信息的提醒，显示屏上会显示咖啡杯图标，提醒你该休息了！随后，下一个休息地点的方位马上就会推送给你，就问贴不贴心？

对安全的极致追求就是沃尔沃汽车对于豪华最与众不同的定义，也是沃尔沃XC90能够在大型豪华SUV细分市场的金字塔尖，收获高净值人群信任的原因。值得一提的是，沃尔沃XC90不仅不怕撞、即使撞了，维修费也不贵，和奥迪Q7、奔驰GLE等竞品车型相比，其零整比和负担指数都是同级最低的。这样一辆安全百分百的宝藏SUV或许才是你内心真正渴望的dream car！