日前，有关造车新势力自游家“大规模裁员”、“就地解散”的新闻屡见不鲜，官方虽然始终表示公司仍在正常运营，但业内对于这家新势力的前景发展仍然抱有担忧。12月7日，自游家官方发布公告，称旗下首款新车自游家NV短期内无法交付，将为超2.4万名用户退款。消息一出，再次为这家风雨飘摇中的新势力发展蒙上一层阴影。
根据公告内容，自10月自游家NV面世以来，累计收到了24376名用户的意向金，官方表示，“由于自身的原因，NV在短期内将无法交付”。从描述来看，新车无法交付实际上应该是暂时性的问题，但公告中却用了“我们期待的美好旅程还没有开始，就即将结束”的说法，似乎暗示了造车进程的终结。
此外，为答谢意向用户的支持，此次除了在48小时内全额退款外，自游家还额外为用户补偿了一台自游家NV车模，以及200元星巴克消费卡。公告结尾的落款是大乘汽车，也就是自游家代工模式的合作伙伴，这家车企早在2019年就传出“资不抵债”、“停工停产”等传闻，背负司法案件超400起。另外，根据工信部2020年发文，停产超过24个月以上的新能源车企，再次生产需要经过工信部核查，对于不能保持准入条件或已经破产的企业，可能会被撤销资质。因此这也可能是自游家NV迟迟未能量产交付的重要原因。
此次自游家发布公告，也再次印证了新车无法进行生产的现状，且从退款举动来看，生产一事短期内都无法得到解决，这对于一家以造车为己任的新势力车企而言，无异于雪上加霜。
在不久前，自游家创始人李一男曾被问道造车如果行不通怎么办，他当时的回答是，“至少我们要留下最后一笔钱，付遣散费，N+1，满足国家法律法规的要求”。现在看来，除了这笔遣散费，自游家还为那两万多名意向用户准备好了退款金额。
2025上海车展成了增程大舞台，各种增程概念车、增程量产车、增程技术纷纷亮相。作为曾经的“落后技术”，增程到底香在哪？又为什么有些车企坚决不做增程呢？今天这个视频帮你搞清楚。
【英俊的车车报道】当电竞的激情碰撞文旅的魅力，一场属于全民的狂欢盛宴在荆楚大地璀璨绽放。5月2日-4日，2025王者荣耀电竞派对暨第十一届王者荣耀全国大赛总决赛在湖北孝感盛大举行。这场规模最大、分布最广、参与人数最多的全民电竞赛事，跨界融合“电竞+音乐”双舞台、沉浸式互动剧场、千......
5月6日，为期6天的2025第二十四届中国沈阳国际汽车工业博览会（以下简称“沈阳国际汽博会”）圆满闭幕。据不完全统计，本届展会展出总面积近13万平方米，吸引了120余个汽车品牌参展，展出车辆达1000余台，现场召开新车上市发布活动20余场，共吸引省内外观众达59.32万人次。展会......
近日，倍耐力P Zero系列作为保时捷911全系车型的标配轮胎，如今再为保时捷首款混动车型911 GTS提供量身定制版本，搭载于保时捷911 GTS，采用倍耐力研发中心模拟器开发的P Zero R轮胎，显著提升了这款创新混合动力车型的性能表现。
小米SU7全系“智驾”更名“辅助驾驶” 此举为更精准的功能描述
拆解全球车企财报:高负债背后的真相与启示
随着近日车企陆续发布2024年财报，有媒体整理国内车企高管年薪，结果发现根据已有财报，目前收入最高的是理想汽车董事长李想，达到了惊人6.39亿元，而小鹏汽车董事长何小鹏，仅有167.7万元，不到前者的3%。
智能技术不应削弱驾驶乐趣，而应成为它的放大器。
央企总裁亲自下场卖车！消费者会给面子吗？
合并之后，极氪的失败固然可怕，但领克的成功更令人揪心。
从丰田到日产，再到接下来的大众，合资车要开始比国产车更便宜了。
零跑真的实现领跑了
近日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2025年4月销量数据。
电车问题：理想智驾再次失效？险些酿成大祸
采埃孚推出新型商用车电动空压机
石油之国遇上柴油猛兽：成功汽车角马沙特版全球首发
沃尔沃4月全球销量下滑11% 纯电车型销量骤降32%
6.4亿元年薪震惊车圈！新势力车企高管薪酬差距悬殊
东风奕派究竟如何做到与年轻人同频共振，诠释 “派生无限” 的品牌理念？
2025年一季度，比亚迪成为中国香港、新加坡的全品牌销量冠军。 在巴西、意大利、泰国、澳大利亚，比亚迪是一季度新能源销量冠军。 在英国，比亚迪一季度销量同环比增长均排名第一。
京公网安备 11010102004670号