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一切皆随你愿!上汽MAXUS D60定制玩法大揭秘
车市红点 1734浏览 2019-08-30

人生在世,不如意事十之八九。

慨叹之余,也有幸事儿:至少,在车这方面,你能找到一款如意的选择了。

8月27日,MAXUS(迈克萨斯)品牌之夜,与其说上市了一款全新车型D60,不如说开启了购车界的新玩法——定制车,虽说在此之前,也有品牌玩定制,但那些品牌主要是保时捷劳斯莱斯等欧洲大腕儿,而今,能够在15万元左右,完全按照自己意愿量身定制一台车,截止目前,仅MAXUS一家!

品牌之夜上公布的D60只有全民推荐款这一凭借大数据组团形成的系列价格,实际上,在这一系列之外,还有一款极客定制版,这才是深度定制的产品!

当全民推荐款的5款车型,遇到了极客定制版的3款车型,MAXUS首次实现了用户完全意义上的“心随己愿”,只不过,由于MAXUS提供的定制组件太多,所以还得仔细研究一下怎么玩最开心!

颜值即正义:由外部说起

能够找到一款真正如意的车,绝对是一件非常开心的事儿,但是MAXUS深怕大家开心不够,还特意找来了“开心麻花”现场演绎一段话剧,让开心的氛围达到了顶点。

话说回来,“开心麻花”话剧里的帅哥美女,确实看上去令人心情舒畅,MAXUS的D60当然也秉承了这一规律——颜值即正义,所以要玩转MAXUS D60(参数|询价),首先就要从外观开始。

D60的固定参数,只有车身尺寸与轴距:4720x1860x1736mm(长、宽、高),轴距为2760mm,相对来说,这也是D60所有选项之中,恐怕属于唯一不能做大改的部分了。

除此之外,D60的前麦佛逊、后多连杆悬挂,以及前通风盘、后盘式刹车,也相对固定。

那么,外在部分,主要的自选项目,应该包括了三大类:色、香、味——色,即车身颜色,MAXUS提供了真我本色、幻影亮银、鎏金轻奢、酷黑动感四大基本套装,这四种套装除了车身涂装之外,其实还囊括了内饰风格、车内主要配置、主动安全系统等全套的装备,基本上就是属于“懒人一键全选”模式。

而在套装便利选择之外,其实D60还提供了9种车身外观涂色可选,以及从车身外涂装,到内饰颜色搭配、前格栅风格、从卤素到全LED大灯选择(甚至灯光模式)、轮毂、轮胎尺寸到刹车卡钳颜色……

拿着MAXUS的配置选择App,只要有耐心,可以逐条选择,把整个车内外的颜色、前格栅造型等全部按照自己意愿进行选择,也就是说:也许有人跟你选择了同样颜色的外涂装,但也会在卡钳或内饰颜色上,与你的选择不同——这是一种几何倍增的方式进行的选择。

除了“色”,当然还可以选择不同的内饰材质、形成独有的“香”,而包括中控大尺寸触控屏、电动折叠后视镜,乃至5、6、7座的不同选择,则形成了迥然个性的“味”,其实,仅仅是选择个性配置的外在装饰,就足够玩一个上午了!

“聪不聪明”你说了算

说完了颜值,再说说内在。

依照MAXUS的单点+套餐双选模式来说,消费者在“蜘蛛智选”上选择为自己爱车配置的时候,其实也能找到一种“组装”的快乐……接下来,重点是组装核心部件了。

先说动力系统,1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速手动变速箱和1.5TGI直喷涡轮增压发动机+7速DCT自动变速箱,这两套动力系统,是D60的主配,这两套动力,在全民定制版里相对标配,但在极客定制版里,可以进行选装。

对于动力来说,MAXUS D60主攻的方向是经济节能、舒适至上。而对于很多用户来说,更集中的选择,其实是D60的智能。

上汽大通汽车有限公司总经理王瑞在介绍D60的大数据时说:“我们通过智能大数据,覆盖了超过80%的用户需求,根据大数据我们可以看到:

在11万-11.5万价格区间内,有64%的用户选择了10.4英寸高清触控屏搭配斑马车载系统、无钥匙进入功能,即使在预算有限的情况下,该区间的用户也认可斑马智能互联体验版;

在12万-12.5万价格区间内,因为有了较充足的预算,用户对车辆的颜值有了更高要求,71%的人会选择LED大灯与离骚模式,有意思的是,近三成的男性选择了珊瑚红,也有50%的女性选择了酷黑动感套装;

而在13万-13.5万价格区间内,选择智能主动安全配置的用户比例急剧上升,79%的用户选择了ADAS智能辅助驾驶系统,若只考虑31岁以上用户,那么选择ADAS的比例就高达86%了,意味着大多数用户在成家立业后会将安全放在首位。

另外还有一群用户,把D60所有的核心亮点配置都选上了,每一项配置在他们眼里都不显得多余,喜欢的统统加上,把自己的爱车武装到牙齿。”

以MAXUS的底蕴,消费者能够在配置选单中,轻松找到包括主动紧急制动、车道偏移、变道辅助、自动刹车系统、远程控制系统等等各种科技包的选项。

除此之外,斑马系统的顺畅对话与多重控制功能,娱乐与实时导航等,都属于可选项,而对于这样一款车,很多人在看完“开心麻花”的《迈克啥事?》之后,都表示看不懂配置表,其根本原因就在于,MAXUS已经脱离了以往的量产新车上市规则,而是走入了一个独有的C2B定制化道路,因此,D60的配置,究竟是不是够炫酷,是不是够聪明,全凭消费者自己说了算。

按照MAXUS的汇总数据来说,D60的个性化定制,开放了32类大项、超过100多个定制选项、上万亿种个性配置组合可选,所以在未来D60的车主之中,没有两台车会完全一样,这才是真正能让消费者体现自我的机会和价值所在!

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MAXUS的曾经与未来

MAXUS的历史可回溯到1896年,曾隶属于英国LDV公司,其车辆在数十年间成为英国皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行的首选。

2011年,上汽集团收购LDV公司及旗下MAXUS品牌,并成立上汽大通汽车有限公司。上汽MAXUS也自此成为上汽大通旗下的国际化品牌。成立八年以来,上汽MAXUS已在海外48个国家和地区,海外销量超过五万台,更开拓了澳新和南美两个“万辆级”市场。

8月27日MAXUS之夜上,MAXUS还正式亮相了下一代智能可延展乘用中型车平台MERA。其运用智能模块化设计理念,可兼容纯电、混动、燃油三种动力车型,各车系都可在此平台上灵活打造。在该平台上已经成功诞生全能家旅MPV G50、全民定制中型SUV D60。

发布会上获悉,MERA平台上,将会搭载上汽MAXUS正在开发的全新Hyper-Orient自动驾驶系统,这套类L3级别无人驾驶的系统,由感知模块、人机交互模块、主控制器组成。

其中感知模块通过5个视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达,分别布局在车身周围,可以监测及收集车辆自身、周围障碍物及车道等信息。

这些信息在通过车载处理器计算,向车辆发布相关指令,实现包括全速自动跟车、实时车道保持、自动变道辅助、定点启停、智能防撞、以及自动寻位泊车等在内的多项智能功能。

高速智驾在识别实时路况的同时,可利用高精度地图对后续路况进行预测,即使前方有大弯道或者分流路口,也会主动降低车速正常循迹行驶,远胜过如今普遍LEVEL 2的体验。

而自动寻位泊车也非常实用,车主通过手机APP按下停车指令,车辆就可自动从下车区开到智慧停车场,找到车位停好;当车主需要取车时,再通过APP发送命令,车辆会自动回到上车区……

如果说“千人千面”是当下选择MAXUS的最大理由,那么未来,除了千人千面之外,还有更为全面的智能科技出现在选项之中,到那时,买车的快乐,就会被“组装”的快乐所替代,无限可能的智慧科技,将带给个性人群超越想象的极致体验。

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