霸界是谁？恐怕很多人都不知道这款车，难道是霸道和锐界的组合体，因为看上去有福特的车标，再看造型，结果是探险者基础上的改装车。探险者指导价才30.98-37.98万元，但在探险者基础上改了的霸界就售价高达34.98-42.98万元，霸界相对探险者到底改了什么，就要比探险者贵了4、5万元？
原来霸界是探险者基础上改了悬架和前格栅而已
探险者一直是中大型SUV里比较畅销的车，最高月销量高达3700多辆，编辑曾经帮朋友订购一辆探险者，等了好几个月才提车。搭载2.3T发动机匹配10AT变速器的探险者，第三排乘坐也没有小板凳的感觉，大空间是一大优势，但该车的油耗并不高，在格尔木至茫崖的试驾中，能开出11L左右的综合油耗，对于一辆重达2吨以上的探险者，油耗不算高。
如今，月销量维持在2000辆左右的探险者，10AT变速器、双球节弹簧减震支柱悬架的前悬架、后驱及四驱的底盘布局，都是探险者的最大亮点，探险者在合资阵营里能全系标配L2级自动驾驶辅助能，还有27英寸的超大中控屏等，让探险者竞争力还是很不错。
在探险者基础上改的霸界，到底有哪些变化？与探险者不同的中网且中网上配有3个小日行灯，车头保留了福特LOGO，前发动机加装了散热口。低配轮胎钢圈从20英寸减少为18英寸AT胎配运动轮圈，换装了SPEED氮气悬架，底盘更高通过性更好，其他都没改了，但比探险者贵了4/5万元。
改成SPEED氮气悬架就比探险者贵4、5万元
如果自己花钱改SPEED氮气悬架需要多少钱？大概最低需要2万多元不等，根据改装程度不同，费用不同。如果自己买辆探险者来改装成霸界，可能4、5万元的成本也能搞定，但却是私自改装，不能上路，而由江西钧天机械有限公司改装后，却是合法改装车型。
因为按照《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征，不能私自改装空气悬挂系统，当然包括把探险者悬架改成SPEED氮气悬架也不许可，而江西钧天机械有限公司就是赚的车价差和改装费用，从探险者的销量来看，霸界知名度太低，探险者铁杆粉丝有但不多，注定了霸界销量低迷。
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