“当红一代”不怕火炼，长安欧尚X7迎接极致挑战

中国自古就有一句话叫“知足者常乐”，笔者就比较“知足”，非常满足于身处这样一个“科技智能”成为代名词的时代，也非常庆幸是这个强大、向上国家中的一员，越来越多的品牌让世界看到中国日益强大的向上历程。

这股向上的力量尤其体现在汽车领域中，随着社会进步、科技发展，汽车已经不单单是代步工具，更智能、更懂你的汽车产品往往更能获得用户喜爱，然而在这方面，包括豪华品牌在内的合资品牌好像并没有太多的作为，而自主品牌的新车却纷纷抓住智能互联的风口，长安欧尚X7就是最典型的例子，智能车联、人脸识别、APA5.0全自动泊车、千里眼远程视频系统等领先配置，让长安欧尚X7得以在汽车智能化的浪潮中脱颖而出。

精工品质赋予长安欧尚X7当红属性

上个月，中国首枚民营入轨火箭——长安欧尚汽车号发射成功，长安欧尚X7也因此成为中国第一辆登入太空的汽车产品，完成了中国汽车行业首次太空级测试。

其实，长安欧尚X7自上海车展首次亮相以来，一直话题不断。采用全新设计语言的车身造型大气时尚，前脸密布黑色装饰条的进气格栅使整车显得非常运动，品牌LOGO位置横贯左右的银色镀铬装饰条与前进气格栅下方的U型镀铬装饰条相辅相成，将两侧大灯包围在一起，立体感十足，看上去非常犀利；车身侧面，动感的线条设计让整个车身显得比较修长，从视觉上拉伸了整车的长度；车尾的设计十分饱满，层次感鲜明，下方两个银色镀铬圈装饰的排气口为整车增添了几分气质。

内饰方面，长安欧尚X7采用了全液晶仪表盘和内嵌式触控大屏，凸显出满满的科技感；整个中控台线条运用相当得体，加上双色搭配的内饰选择，比较符合年轻消费者的喜好；其皮质材质的座椅和中控台上方的烤漆材质修饰也让长安欧尚X7的整个内饰空间显得更加高级。

动力方面，长安欧尚X7搭载了性能强劲稳定的蓝鲸1.5TGDI发动机，这款发动机也被用在长安汽车旗下CS75、CS85等明星车型上，其最大功率达到184匹马力，且在1450转时即可爆发出最大扭矩。除此以外，长安欧尚X7还配备前优化麦弗逊悬架、独立后多连杆悬挂结构、柔性副车架结构设计，将操控性进行优化，完全打消了消费者日常用车时对动力和操控需求的顾虑。

更加严酷的极致测试用最好的产品回馈用户

这就是长安欧尚X7

经过前期一系列产品力的曝光，长安欧尚X7已经成为下半年正当红的重量级新车。

8月31日，长安欧尚X7超级测试员极致挑战重庆站的活动，将在拥有亚洲最大性能测试道的试验场——长安汽车垫江综合试车场拉开帷幕，万众期待的长安欧尚X7将迎来和媒体、用户的首次零距离接触，同时经历一次地表最强、最严酷、最权威公正和专业的极致测试。

届时，不仅会通过高速行驶、直线冲刺、U型弯道、S型弯道、麋鹿测试等多个项目，对长安欧尚X7的动力、操控以及稳定性进行综合测试，让用户和媒体能够亲身参与到这种严酷的极致测试环节中，彰显了长安欧尚X7“真金不怕火炼”的卓越产品力。

除了严苛极致的车辆性能测试外，长安欧尚X7还将在活动中进行一项与众不同的空间测试项目——挑战紧凑级SUV最大装载人数的记录，据说现场将会有40名美女依次进入到车内，如果这项挑战真的能够成功，那长安欧尚X7的车内空间可见一斑，别忘了这辆车标准载荷只有5个人。

写在最后：

在用户对车辆在智能、外形、动力以及配置要求越来越高的当下，长安欧尚X7无疑是一款将尖端科技和卓越品质融于一身的汽车产品，国潮当红的时代背景，使得长安欧尚X7凭借当红的造型、当红的内饰、当红的动力、当红的智能成为备受关注的当红一代，新车11月上市之后的市场表现未来可期。