首先我们来看捷豹F-PACE,作为英伦豪华车型的代表,F-PACE前脸配备了非常圆润的进气格栅造型,内部采用点阵式装饰,看起来非常精致。两侧搭配修长的大灯设计,内部两条“J”型日间行车灯的辨识度非常高。而且捷豹F-PACE还新增加了R-DYNAMIC BLACK车型,再加上黑色外观套件,将整车的运动氛围烘托得更加到位。
宝马X4作为轿跑SUV也一直被大众广为认可,一目了然的双肾式前脸设计依旧采用了宝马的家族设计,但宝马为了吸引各阶层人群,以及持续的保有量,现在已经不是专注于做豪华汽车品牌了,更多的开始考虑中等消费人群导致宝马X4逐渐沦为满街的街车,不够个性。
看过外观后,再来对比两款车型的内饰,一打眼就能看出,捷豹F-PACE在内饰方面的设计足以用惊艳来形容。捷豹F-PACE的车内整体设计简洁利落,中控台为对称样式,车内线条横平竖直,中控台上方运用大面积皮质面料包裹,细节之处匹配金属饰条以及缝线作为点缀。同时新车匹配有12.3英寸的全液晶仪表盘和11.4英寸的弧形多媒体触控屏,更加先进也更具有科技感。新款车型的车内座椅真皮面料包裹,车内座椅在功能方面标配有主副驾驶座椅高低四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。新款车型的座椅内部填充物软硬程度适中,靠背贴合于人体,并且两侧护翼突出,具有较好的舒适性和包裹性,在驾驶时的感受也更加舒适,更加动感。
宝马X4虽然搭载了12.3英寸的仪表盘和10.25英寸的中控屏,但突出的中控屏过于突兀,美观与否已是其次,操控上的不便利以及视野受阻很容易造成驾驶时的危险操作,不同于捷豹F-PACE精简的大屏操作,过于繁琐的按键从视觉上将车内空间变小了的同时,也更加不便于行驶中的操作。
动力方面,捷豹F-PACE提供2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机+48伏轻混系统供选择,其中2.0T发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米,官方百公里加速时间为7.3秒;3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩480牛·米,官方百公里加速时间为6.1秒。传动系统方面,全系匹配采埃孚8速手自一体变速箱,并配备全时四驱。悬架方面,前双叉臂式后H型多连根独立悬架,另外值得一提的是,捷豹F-PACE还配备了同级别罕见的全铝车身结构,在轻量化、操控性和安全性等方面更有优势。
宝马X4在动力方面同样配备了2.0T发动机,但也许是宝马车身都比较沉的缘故,起步还是很肉,丝毫体会不到豪华汽车品牌的驾驶快感,只能勉强作为家用代步工具,并不能称之为“轿跑“SUV。
这两款豪华中大型SUV分别来自德系和英系阵营,宝马X4作为老派豪华车型,其独有的豪华性确实显而易见,但宝马对于运动性能的削弱也是不能不提的一点。而捷豹F-PACE无论是外观设计,还是内饰上的科技氛围,亦或者是性能与动力的加持,都力求做到最佳,如此看来,捷豹F-PACE实乃当之无愧的轿跑SUV。
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