30万+无对手？岚图追光首发，ET7笑了

新车首发

近日，岚图汽车旗下首款轿车——岚图追光正式首发亮相并同时公布了预售价。继SUV岚图Free、MPV岚图梦想家之后，岚图第三款新车是轿车，根据官方表示新车将对标蔚来ET7。设计上，蛋卷觉得侧面很舒展，但车头少了一份中大型轿车的大气。你觉得新车好看吗？

新车将推出三款车型，分别为标准版、旗舰版和长续航旗舰版，预售价从32.29万元到43.29万元不等。岚图追光搭载容量为82kWh和109kWh两种容量电池组，能够实现CLTC工况下580-730km续航。发布会上号称同级无对手。

尺寸方面，新车长超五米，宽近两米，轴距正好三米，对于一款中大型轿车来说，是保守且标准的数据。动力方面，新车搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为215kW，系统总功率375kW、最大扭矩730Nm，零百加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。

配置方面，新车还配备了可自动升降的电动扰流板，在高速行驶时最高可提供40kg下压力。此外，其全车搭载31个传感器，12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及2个高精度定位单元。蛋卷发现，少了激光雷达，只远程挪车以及泊车记忆，在智能上有点欠奉，32万起步的车型，见仁见智。

纯电轿车迸发

这次岚图进军轿车，是被“推着走”的。很多造车新势力首次造车，都将产品瞄准SUV，因为SUV纵向空间大，放得下大电池，且对电池布置要求低。随着电池技术的发展，电池和底盘的配合度和电池密度慢慢提高，今年开始，很多品牌都从饱和的SUV市场向轿车市场发展，今年蔚来的2.0平台一口气发布ET5和ET7，包括哪吒、零跑也陆续推出了轿车产品，可以说2022年是高品质中大型纯电轿车迸发的一年。

但这次追光好像又掉进了之前蛋卷所说“既要，又要，还要”的坑里面，除了升降扰流板和强劲的动力、加速数字为蛋卷提供了对于运动的一些联想，乍一眼好像没看到什么特别的点，对于新车的特点，届时试驾才能完全了解。

岚图能否摆脱吊车尾称号？

为什么蛋卷对追光持保留态度？我们来看看今年东风和岚图的表现。今年前11个月东风新能源汽车累计售出416178辆，同比涨幅高达173%，其中11月单月售出新车45672辆，同比增长76.2%。东风集团在新能源赛道上没有掉队，但岚图却成了拖后腿的品牌。岚图汽车前11个月累计销售17652辆，其中11月单月仅交付1508辆。最初岚图汽车2022年交付目标为4.6万辆，年中下调至3.1万辆，照目前来看，岚图2022年目标达成无望。

在“拼爹”的时代，东风虽是个实力强劲的爹，但如果岚图要扭转这样的形势，争气给“爹”看，它急需提升产品质量，是从追光开始，还是从下一款车开始呢？