文\秦叔宝
2022年12月15日,长安马自达MAZDA CX-50迎来首发亮相,并官宣了将于2023年上半年正式上市。
早在MAZDA CX-50北美上市以来就眼馋无比的中国市场迎来了了自己的“中国特供”车型。长安马自达针对MAZDA CX-50进行了多项专属升级,此举让MAZDA CX-50更接地气,也更上档次了。
值得一提是,定位旗舰车型的CX-90将于2023年导入中国市场,MAZDA CX-50作为长安马自达全新开发的油电平台打造的“先锋军”,此番中国行肩负了展现了“CX-X0”们的硬核实力的任务。
为户外而生,MAZDA CX-50开创SUV全新品类
在SUV诞生以前,小型客车只分为两类:轿车和越野车。但城市与自然交融,人们的出行需求也有了改变,人们想要制造出一辆能在公路上像轿车一样舒适,同时又能跋山涉水的全能旅行车,这就是SUV的雏形。
有需求就会有产品,按照官方的说法,开发MAZDA CX-50的“灵感”来自后疫情时代,人们对户外生活的向往促使马自达想要开发一款能够激发用户陪伴家人、孩子、朋友去更好地「共入自然」的户外SUV。
诚然,人类对自然的向往是无法磨灭的,「共入自然」不仅仅是挑战更是一种享受,所以这样的特性要求这款户外SUV要“软硬兼备”。也就是说,与纯粹的城市SUV和越野SUV不同,MAZDA CX-50要做户外SUV。
外观设计上,MAZDA CX-50一定向越野SUV取经了,MAZDA CX-50的横向大宽度的车身骨架,展现出契合户外广阔原野的挺拔身姿,简洁而突出的宽体轮眉展现了有力、牢靠,强壮的特点。
大面积的进气格栅造型和标志性的亮黑侧翼相得益彰。细长、半圆形的前后车灯造型,表现出稳定感和强劲感。
此外,MAZDA CX-50还带来了两款马自达全新开发的车漆颜色:「锆石砂」和「谧境蓝」,这两种颜色在户外的阳光下有光影流转的灵动美感,十分符合名为「魂动」的设计语言。
全球车型国产化,搭载多元动力
作为马自达全球车型国产化的产物,MAZDA CX-50有很多基于中国市场需求进行升级的部分,第一点就是尺寸升级。
中国亮相的MAZDA CX-50长度4785毫米,宽度1920毫米,高度1638毫米,轴距则达到了2815毫米。其中轴距比国产在售的CX-5多了115毫米,尺寸方面除宽度,全胜本田CR-V,整体尺寸基本接近中型SUV的标准。
而且,国产版车型针对后排的腿部空间和脚部空间进行进一步优化,带来更舒适的乘坐感受,确实是很懂中国市场了。
中国版的MAZDA CX-50第二个升级在动力。MAZDA CX-50将提供经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L、2.5L汽油发动机,通过选择最符合中国市场的专用齿轮比以及高度刚化驱动轴等手段,实现出色的行驶反应能力。
其中,2.5L发动机采用了马自达最新的智能变缸技术,简单来说,就是在车辆匀速行驶时,4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作,进一步提升车辆的燃油经济性,让人不由得感叹,省钱这件事还是马自达厉害啊。
官方透露,MAZDA CX-50将会“两条腿”走路,未来还会推出搭载动力与油耗表现更佳的混合动力系统,践行马自达品牌在电动化领域的战略愿景。
第三点,配置升级。消费者可以看到海外版MAZDA CX-50是没有配备全景天窗的,只不过中国消费者比较喜爱,所以马自达直接给安排上了大尺寸的全景天窗,论“宠粉”还是得马自达。
另一方面,MAZDA CX-50内饰仍然很简约,虽然目前官方暂未公布新车内饰细节,不过参考海外车型,MAZDA CX-50的中控屏依旧会很小,仪表盘依旧是机械的,实体按键依旧保留了。此外,新车还优化了车内储物空间,以更好地满足户外爱好者的需求。
不忘前行,方得始终
MAZDA CX-50自北美市场上市以来,获得了出色的媒体评价、用户口碑,以及权威奖项的认可但赞誉加身,而前行的道路不止。
在发布会上,长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理高桥良二表示,中国汽车市场作为全球技术发展先驱,在电动化进程中发挥着至关重要的作用。马自达将采用因地制宜的电动化战略,为减缓全球气候变暖这一人类社会共同的课题作出贡献。
备受期待的MAZDA CX-50在长安马自达官方直播间云端品鉴会正式亮相。作为一款全球战略级车型,继在北美上市以来,MAZDA CX-50同步开启中国市场国产化进程。同时,为满足中国市场用户需求,长安马自达针对MAZDA CX-50进行了多项专属升级。刚毅强劲的「魂动」设计、超越同级的车身尺寸、全球顶级安全认证,MAZDA CX-50将开启长安马自达品牌的高价值时代,加快企业转型电动化的战略进程。
写在最后:
SUV市场百花齐放,MAZDA CX-50将面临的对手是RAV4荣放、本田CR-V,以及比亚迪宋、CS75等一系列热销车型。在这个竞争激烈的领域,MAZDA CX-50作为一款“承上启下”的车型,将以独特的姿势入局。