说到中级商务座驾,皇冠算是非常经典的一款车型,不过随着V6引擎的退出,皇冠的产品形象也受到了一定的影响,甚至还有不少“停产传闻”一直在流传。虽然停产的消息未得到任何官方渠道证实,但目前在售的皇冠并未更新到国六,全系国五的现象几乎就默认该车处于停售状态。除了皇冠,30万左右还有哪些优质商务座驾值得推荐?今天我们就来好好看一下。
福特 金牛座
官方指导价: 22.89-29.98万
众所周知,金牛座因自身定位缘故,对家庭出行与商务接待都应对自如,严格来说,在“宜家宜商”的原则下向商务市场略有倾斜。金牛座充满肌肉感的外形设计还是经得住细细品味的,其前脸采用配备镀铬装饰的进气格栅和灯饰,以提高整车的奢华感,侧身线条在整体上更显平直,而转角处的处理则相对圆润,整体看上去相当沉稳厚重,商务气息油然而生。
车身尺寸方面,金牛座长宽高分别为5018×1884×1506mm,跟蒙迪欧车型尺寸都要大一圈,成为福特轿车中“三围”最大的车型,其中轴距长度更是达到2949mm,比同级别的皇冠、君越都长,车内空间表现自然宽裕,尤其是后排空间,加上老板键、后排多功能中央扶手、独立空调以及遮阳帘的应用,乘坐感受尤为舒适。另外,搭载SYNC2系统的中控台是车内最引人注目的一大亮点。
动力方面,2019款金牛座仅提供2.0T全铝直喷涡轮增压发动机+8挡手自一体的动力配置,该发动机5500转的时候可以爆发出最大245匹马力,2500-3500转时可以输出390牛·米的最大扭矩。值得一提的是,E-Shifter旋钮式电子换档器当年也是首次搭载福特金牛座身上的配置,带来不一样的高级感受。
别克君越
官方指导价: 22.98-30.98万
新君越在外形上能够给予消费者一种年轻的感觉,相比于旧款,新君越前脸带来了全新的设计,下包围则通过犀利走线降低了车辆视觉重心。而设计修长的前大灯组彷如一双“商务慧眼”,不断洞悉商务市场的动向,其中LED光源属于时下“标配”,无论外形或者用料上,都属于竞品车型前列水平。
流畅修长有点溜背感的侧面线条一直都是别克君越标志性的设计,在新款君越上有着更丰富的腰线处理,在前翼子板与车门连接处也加入了装饰件点缀,整体效果更为豪华。车身尺寸方面,新款君越的长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,有着足够的实力与中大型轿车较量。
新款君越的内饰沿用旧款车型的设计,经典的环抱式设计所带来的的美式豪华氛围依然很吃香。动力方面,新款别克君越换上了一台全新的2.0T涡轮增压发动机,240马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,相比旧款车型最大功率有所降低,不过最大扭矩的输出转速提前到1500-4000rpm。这也就意味着这台发动机在日常使用工况下提速表现会有所提升,匹配的是9速自动变速箱,依然是档次感十足的电子档杆设计。
凯迪拉克CT6
官方指导价: 37.97-69.90万
目前凯迪拉克CT6的官方指导价为 37.97-69.90万,但不少地区目前入门级车型已经不到30万起,而顶配3.0T V6车型也仅为60万出头。结合其霸气低调的造型、豪华舒适的空间以及优秀出色的动力匹配,对比起其他豪华品牌中大型车而言,它有着非常“越级”的竞争力优势。
“钻石切割”可以说是充斥于凯迪拉克前脸每一个细节的设计元素,CT6风尚版的点状进气格栅面积非常大,比起ATS-L、XTS的要更加霸气,与CT6运动版的网状造型也有明显的区别,属于越看越耐看的类型。凯迪拉克CT6的车身尺寸为5223×1879×1492mm,轴距为3109mm,超过5米的车长以及超过3米的轴距让它有足够的底气成为对标奔驰S级、奥迪A8L的大型旗舰车型。
CT6搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,并全系标配的10速手自一体变速箱。发动机最大额定功率177千瓦,并在1500~4000转/分钟的宽广扭矩平台内,输出高达350牛·米的峰值扭矩。基于“单缸最优理念”研发,集合高度智能电气化技术,不仅拥有高效率、低排放、低油耗等优势,而且全面满足国六B排放标准。
最后
不得不说,30万左右除了皇冠目前可选择的车型并不少!新款金牛座在配置上有不少升级,颜值也有一定变化;而君越换代后更是年轻了许多,9AT也相当超值;当然,作为越级产品的CT6更加夸张,优惠后30万左右的起步价让人更轻松体验到大型车的魅力。
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