凯迪拉克锐歌四驱高性能版以47.97万元的价格上市了。和此前版本最大的不同，在于其搭载的前、后双永磁同步电机，可以让整车实现百公里加速4.6秒的性能。
凯迪拉克锐歌四驱高性能版采用了双外观设计，为用户带来运动、豪华两种不同风格的体验。新增的运动套装配备了黑晶光曜格栅，棱角更多，也更像凯迪拉克的品牌标志性钻石切割设计。
四驱高性能版的内饰则配备了Nappa打孔真皮座椅，具备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能，还有电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置。屏幕则依然搭载33.8英寸的环幕式9K屏，还有全新一代SUPER CRUISE辅助驾驶系统等科技配置。
锐歌四驱高性能版的前电驱采用七合一设计，电机效率为95.3%，后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计，电机效率为97.2%。前后电机和减速箱均采用油冷方式，内置油泵通过喷油进行润滑冷却，一定程度上提升了系统综合效率。
整车峰值功率375kW，峰值扭矩710 N·m， 0-100公里/小时加速由4.9秒提升至4.6秒，CLTC综合工况续航里程608公里。此外，四驱高性能版采用了前后电机独立控制加中央整车控制方案，循迹性和操控性也有不错的表现。
此外，为了迎合智能电动车常用常新的浪潮，锐歌还开启了首次OTA升级。车主可以通过OTA获得最新推出的“IQ智控”服务，配合安装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能，在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态。而基于首批车主的用车反馈，锐歌的IQ OS V1.1版本将优化弱网信号环境登录交互体验、优化仪表部分文本框提示内容、优化车辆驾驶体验等。
在纯电动车用户关心的补能方面，锐歌接入了小桔充电及国家电网等补能伙伴，新增了超5万个小桔充电终端，整合了超8万个国家电网充电终端。此外，星星充电、特来电、安悦充电、依威能源也已接入了锐歌补能体系，用户可通过凯迪拉克IQ App或直接在车机进行操作。
2023年，凯迪拉克计划自建超1500个充电终端，覆盖合作伙伴充电终端至40余万个，力求让纯电出行自在随心。
本文作者为踢车帮 抠哥
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