尽管国内纯电SUV市场发展迅速,但是想要20万元买到一台纯电7座中型SUV,选择余地却又少的可怜,这也实在难为了不少年轻家庭。不过好在睿蓝汽车刚刚上市了一款7座纯电中型SUV——睿蓝9,给了用户一个新选择,这款车的车身售价10.99-12.99万元。
很明显,从“车身售价”几个字相信大家就能看出这款车的不同,相比其它纯电车型,睿蓝9最大区别就是车身和电池是分开卖的,也就是在选择了车身的配置版本后,用户可以根据自己的需求,选择不同容量的电池包,销售方式比较特别。与此同时,睿蓝9另一大特点就是它是一款可充可换电的7座纯电SUV,补能方式非常便捷。而最近,我们也有幸对这款睿蓝9进行了一番试驾体验,下面我们就来看看这款纯电SUV还有哪些特点。
从品牌属性来看,睿蓝汽车并非纯粹意义上的“新势力”,这是因为它背靠吉利,在产品研发、技术应用等方面能够得到更多支持,所以这也是睿蓝9这款可充可换电7座SUV能够迅速推向市场的一大原因。
睿蓝9有着传统车企背景,但给到我们的第一印象却比“新势力”还要潮,因为新车拥有不少当下纯电汽车的潮流元素,包括车头位置我们能够看到分体式大灯、贯穿式灯组,搭配封闭式前脸,以及较大尺寸的车身,你很容易将它和理想L8、小鹏G9这类更高级别新势力中大型SUV联系到一起。
我们拿到的这台睿蓝9是车身售价12.19万元的创始版车型,装配了一块66.57kWh的电池,CLTC纯电续航里程为470km,全系搭载了一台最大功率150kW的前置单电机,下面我就来聊聊这台车的试驾体验。
初次上手时,你很容易被睿蓝9较大的车身尺寸给唬到,毕竟不管谁在驾驶一台车长超过4.8米7座中型SUV时,主观上都会有些小心翼翼。然而实际开起来之后,这台车却表现的非常友好,方向盘的转向手感十分轻盈,无论男女都能在第一时间适应。更重要的是,在柏油路、石板路等不同路面下,睿蓝9的转向阻尼都比较适中,即便路感有些模糊,但依旧能够带来很好开、很好上手的感受。
行驶到主路后,我开始认真体会睿蓝9的电门,在此前试驾的纯电SUV中,车辆电门设定多少都需要熟悉一下,一方面是熟悉能量回收力度,另一方面则是需要熟悉电门的灵敏度,否则上车后一脚电门、一脚刹车,晕车感会马上袭来。但试驾睿蓝9就不会有这样的问题,三分之一电门下去,车辆也不会发冲,推背感只会平顺缓缓而来,显得非常沉稳,这方面的调校有些像燃油车。但是随着电门的继续深入,推背感会持续到来,可能主观上感受不到速度,但其实时速表早已突破了80km/h,所以总体来说,即便这是一台7座纯电SUV,但动力完全不需要有任何担心。
以上的动力体验是在舒适模式下完成的,随后我将驾驶模式调整为运动,这时电门响应也变得更加直接,150kW最大功率也展现出了它应有的样子,轻点电门就能换来相当猛的推背感,过程中你能够听到高频电流声,让你有种开运动型纯电轿车的感觉。当然,动力的强劲并不意味着你开睿蓝9就可以为所欲为,毕竟这是一台7座SUV,较长的悬架行程在过弯时会有一定侧倾,所以激烈驾驶之下,你也需要合理控制车速才行。
不过在走烂路时,悬架长行程优势也展现的比较明显,经过坑洼路面,你能听到轮胎、悬架的积极工作,并且不断承受冲击,但反映到车内只有些许晃动,并且“够整”的悬架调校在经过减速带时,能够干脆的通过,即便颠簸无法避免但足够强大的韧性却能给驾驶者快速通过的自信。
在试驾过程中,我也不忘去体验睿蓝9的乘坐表现,能够肯定的是,睿蓝9的座椅规格挺高,7个座椅都是独立的,并且座椅的柔软程度以及舒适性表现也挺好,坐垫十分厚实,相信家庭用户会比较看中这一点。另外在空间表现方面,睿蓝9的前两排空间宽敞,第三排座椅只要不是乘坐身高超过180cm的成年人,空间还是比较ok的,比多数7座中型SUV表现更好。值得表扬的是,睿蓝9不管二排还是三排头部空间表现都相当出色,身高175cm的乘客坐在第二排,头部空间甚至能够有超过2拳的距离,再搭配上全景天窗,带来通透感明显领先同级。
我们体验的这台睿蓝9为创始版,是全系车型中的次顶配,配置上拥有HUD抬头显示、360度全景影像、电动后备厢、72色氛围灯、手机无线充电、自动空调、热泵空调等实用配置,以及丰富的座椅功能,同时12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏也没有缺失,科技体验没有丝毫落后,结合12.19万元的车身价格,在同级中基本找不出第二个有这么高性价比的产品了。
睿蓝9是一台可充可换电的纯电SUV,因此多种补能方式算是它的一大产品优势,对此睿蓝厂家也为我们安排了一次换电体验,令人印象深刻。
为睿蓝汽车提供换电站服务的是吉利旗下的易易唤能,目前易易唤能在国内已经建成换电站76座,已规划换电站达到了300多座,覆盖了全国数十个城市。值得一提的是,易易唤能拥有单仓换电站和双仓换电站两种换电站规格,分别可以存贮27块和39块电池,官方介绍单仓换电站每日可服务超过278车次;双仓换电站每日可服务超过400车次,换电效率相当不错。
由于换电时也有一些网约车前来换电,因此我们等待了20多分钟才开始正式换电。为了计算换电时间,我也拿自己的手机进行了一番计时。正式抬杆后,我们驾驶睿蓝9进入换电区域,停到指定位置后挂入N挡、松开手刹即可,无需断电。此时,你只需要通过手机扫描墙上二维码完成付费,换电即可自动开始。付费后,换电站会将车辆进行重新定位,然后卸下你原有的电池,从仓中推出一块新电池然后组装上,整个过程你都无需下车,坐在车内即可完成,并且你在手机上能够看到换电进程,换电过程和换电完成后,车内也会有一个图标显示。
一会儿功夫,提示换电完成,前方抬杆后你就可以驶出换电站了。这时我看到手机计时器显示为2分钟,不过在换电期间由于我们扫码付款动作不熟练,因此耽误了一些时间,因此实际换电过程90秒内完成是没有任何问题的,这个速度已经比燃油车加油时间还要快了,相当方便。
除了换电,睿蓝9还有一个快充接口,快充模式下30~80%的充电时间为40分钟,与此同时,这个充电口也可以适配7kW家用充电桩和家用220V接口的2kW慢充,补能方式多种多样,最后配合换电,相信即便用户有严重的续航焦虑,睿蓝9都能够帮你解决。
睿蓝9是一款车身售价10.99-12.99万元的中型SUV,好开又不贵,各方面表现的相当均衡,即便是加上买断电池的价格,整车落地价也能够做到20万元以内,从这几个方面来看,睿蓝9就已经具备了不错的购买价值。另外,睿蓝9还是一台可充可换电的SUV,丰富的补能方式解决了用户不少买车顾虑,所以如果想买一台实用、好开,且没有太多续航焦虑的7座纯电SUV,睿蓝9会是国内市场中一个不错的选择。
星瑞L智擎的设计和老款有了很大区别,前格栅虽然依旧是竖状镀铬饰条设计,但是间距和造型有一些区别,看上去更加丰满。
12月2日,全球首家iCAR Space开业暨百城渠道共建会在山城重庆举行。来自全国各地的用户、经销商和媒体共聚一堂,共同见证这一重要时刻。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞新能源
上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品“荣威D7”双车正式上市。新车定位中高级新能源轿车,其中,混动版荣威D7 DMH上市权益价12.18万-14.18万元,对比秦PLUS DM-i,你觉得哪个更合适呢?
马上年底了,是时候给自己一年忙碌生活一个交代了,15万左右预算的年轻人,如果想要一台颜值够酷,配置够高,燃油经济性出色,甚至操控也足够好的车应该怎么选?
飞凡R7的2024款直接把价格打入了20万以内,中大型SUV的尺寸,无框车门与43英寸超大连屏的高颜值,让飞凡R7拥有了强劲的市场竞争力。它与20万级别非常能打的小鹏G6相比谁更超值呢?来看分秒汽车猪sir的对比体验吧...
12月1日,“长安启源挑战赛”正式拉开序幕。首场活动在重庆西部汽车试验场举行,长安启源通过静态展示和动态体验,向用户展现数智AI电驱领先两代的“硬核”技术实力。与此同时,长安启源现
新魔方青春版最低配都这么卷?
哪吒GT第三次OTA,更智能、更安全,开起来更爽!
中国星智能双擎集成全球领先的“新一代1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大核心智能双擎技术,让油电混动汽车的动力性能、驾乘体验、超低油耗跃升一代。全系标配热效率44.26%的混动专用4缸发动机,可释放120kW最大功率、255N......
预算100万,你会买保时捷还是比亚迪仰望U8,坦克调头、马力超过1000匹,越野能力强,还能在水里“游泳”,从价格和定位来看,对于友商来说,我觉得它起了一个“坏头”,为什么这么说呢...
起亚全新带来的EV5,官方指导价14.98万元起,顶配车型17.48万元,主销车型基本上15万左右可以拿下,CLTC续航成绩达到了530公里,配置和舒适性方面都适合现在的用车需求,而且价格非常有诚意
腾势将推出NOA高速领航辅助系统,我们在上海高速进行体验,操作丝滑,变道准确,加速线性,还有自动泊车功能,非常实用。
鸿蒙座舱、电子外后视镜!新魔方黑科技究竟有多惊艳?
10万级家轿是很多朋友人生第一辆车的首选,在这个价位可选的车型很多,市场竞争也最为激烈,而且随着新能源时代的转变,产品也更为多元化,燃油、混动、纯电等各种爆款层出不穷,选择一辆适合
作为一款血脉纯正的敞篷跑车,MG Cyberster拥有纯正的欧式敞篷车比例。更在全新电动架构的支持下,尽展极具俯冲感和力量感的宽体低趴姿态。
这是一个让大家来说车的号,我们会采访各类车型的车主,让车主真实评价自己车辆的优缺点,我们也会采访行业专家,设计师,资深媒体人,汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。
奇瑞新能源icar推出了首款纯电中型SUV-奇瑞舒享家,听名字就知道,新车主打家用舒适,拥有铝基轻量化平台,无论是安全性还是续航表现,都非常优秀!
试驾吉利星瑞L智擎,运动感拉满还省油,和燃油版区别在哪?