12月22日,广汽集团举行了ADiGO SPACE升级发布会。此次发布会聚焦智能座舱未来进化方向,广汽联合业内顶尖合作伙伴发布两项颠覆性的座舱技术——ADiGO PARK元宇宙与ADiGO SOUND原景声。
ADiGO SPACE智能座舱从用户最真实的需求出发,以自主研发的操作系统为核心、依托多模交互和云端生态,打造更智能的出行体验。现已搭载广汽传祺和埃安全系车型。
广汽认为,未来的智能座舱是一个能够重塑人车关系,能与乘客产生灵魂共鸣的逸动(参数|询价)移动空间,所以广汽一直在探索智能座舱的进化方向,强化人与车之间的连接。
广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚表示,ADiGO PARK元宇宙与ADiGO SOUND原景声代表了广汽集团在“人机共驾”时代对智能座舱进化方向的最新思考和探索。
当元宇宙与智能座舱融合,汽车就打开了虚拟世界的入口。广汽集团与宸境科技、爱奇艺奇遇VR联合开发的ADiGO PARK元宇宙,为通往元宇宙世界打造了一个车端入口,让用户无论身处何处都能无缝接入元宇宙。
ADiGO PARK基于超显算力平台与XR头显外设,联动智能汽车全域核心系统,实现沉浸式的出行体验。主机采用AMD V1000与W6600系列芯片,打造国内最高算力汽车座舱,媲美高性能PC,畅玩3A游戏大作毫无压力。
不仅如此,广汽集团与爱奇艺奇遇VR联合开发的VR头显,双眼显示分辨率达到5K级别;广汽集团与宸境科技联合开发的行车体感技术,能通过座舱真实的触感,让用户多维度享受沉浸式娱乐。
基于以上技术支持,ADiGO PARK将汽车变成了移动的娱乐空间。巨幕影视、数万部电影和海量视频资源,同时还支持包含动作、竞速、益智等多类型数千款电子游戏。
得益于广汽星灵电子电气架构的强大基础,ADiGO PARK能通过千兆级数据传输速率和毫秒级超低时延,实时读取数千项车内数据,将真实的行驶与虚拟的环境结合,在有限的座舱空间内展开无限的元宇宙。
智能座舱的升维,除了视觉和触觉的体验,也离不开听觉的真实和震撼。广汽研究院与星河智联联合开发的ADiGO SOUND原景声,将全新音响硬件、音源、算法、调音、功能与生态,融入ADiGO SPACE智能座舱系统的场景化服务,首创全场景声音交互生态,带来高品质、有趣、个性化的听觉体验与声音交互新玩法。
ADiGO SOUND搭载超过40个扬声器,采用7.3.2x的领先声场布局。行业首创“天际声道”,车顶双侧采用7+7扬声器阵列,结合独特的声腔设计与专属的音效调校,带来空灵、悠扬的天际声音体验。前排2个独立重低音发声单元,匹配后方低音炮,形成2+1的重低音矩阵,并采用高算力双DSP功放架构,主频最高可达4GHz,24通道总功率可达2280W。
ADiGO SOUND以行业领先的高兼容、高拓展音频架构打造极致听感。其独有音频算法,可根据内容风格动态调校,进行声场增强与聚焦;还将上线全行业首个车载音效共创平台,开放用户音效上传与音效师认证,让每一位用户都可分享自己的独特听觉品味。
以极致听感为基础,ADiGO SOUND打造森林、婴儿房等多种舒缓模式,并以独有的座舱降噪与分区声场打造纯净沉浸氛围。ADiGO SOUND聚合生态资源,不仅拥有超过6000万首版权音乐和超过3.4亿本有声书,而且带有上百个不同类型的场景标签覆盖全场景声音内容诉求,赋予用户一站式获取声音内容的能力,形成内容上的行业壁垒。
此外,ADiGO SOUND以声音开启社交,开放“声迹旅途”,让每一位用户都能记录旅途中的声音,将各具特色的环境音装进“声音胶囊”发布;“邻听”功能还能让每一位用户邀约好友共同聆听自己正在播放的音乐,实现“同频共振”。
可以说,ADiGO PARK元宇宙与ADiGO SOUND原景声的发布,让人们看到了智能座舱发展的更多可能,也看到了广汽集团在智能交互领域的技术实力和创新能力。
近几年,广汽集团在电动化、智能化技术领域取得飞速发展。广汽集团董事、总经理冯兴亚表示,这得益于广汽集团的创新能力。
广汽在动力电池和智能网联两大核心技术领域进行了重点布局。动力电池是最核心的零部件,会根本性地决定企业今后在电动汽车领域的竞争力,所以广汽在电池领域持续投入。
另一方面,自动驾驶是未来智能电动汽车的终极目标,广汽则推出了以“中央集成+域控制器”为核心的新一代电子电器架构星灵架构,这是实现自动驾驶的关键点。
此外,广汽在坚持科技自研的同时,也积极与行业开放合作。比如与科大讯飞合资成立了星河智联公司,专注智能座舱开发;与中芯、粤芯、地平线、禾多等半导体企业形成了强大的产业链垂直整合能力;与头部企业成立了智能座舱合资公司,还入股了一些高级辅助驾驶领域的初创企业。
能够看到,在智能电动这条赛道上,广汽集团正在有条不紊的积累技术经验和实力。未来,广汽集团将持续加大面向未来移动出行新技术的研发投入,为用户持续创造美好移动生活价值。
为了能够迎合当下年轻人的用车需求,领克汽车又推出了一款小型SUV—领克06EM-P
随着减排和电动化浪潮席卷全球汽车产业,不少车企旗下的主力车型都开始采用小排量涡轮增压发动机或者搭配电动机作为主要动力方式,在更低碳排放的条件下保证了车辆的推力水平。不过对于奔驰AM
近日,吉利旗下LEVC(英伦汽车)全新MPV车型曝光,代号为L380。新车定位纯电动MPV,其中L380的“L”对应LEVC的品牌,380源自空客A380这款全球最大的宽体客机,寓
时间进入2023年底,这几年新能源潮流蓬勃发展,咱们也看着纯电动车的续航从400多公里到500多公里再到600多公里。电池技术虽然没有取得突破性的进展,但也算在缓慢提升。不过在20
比理想“陆地高铁”更牛?吉利直接来了一个“陆上空客”,现在的厂家真的是越来越会玩了。日前,吉利控股集团旗下的LEVC翼真Xspace申报图正式曝光。从申报信息来看,新车的设计风格也
在传祺E8上市之前,我们就已经拿到它的试驾车,全面体验完之后,我们似乎也理解了它为什么这般高热度...
在很多人印象中“空姐”这个职业不仅有着较高的门槛,其收入也较为稳定和可观,这个行业的对于形象和学历要求也有一定的门槛;对比汽车销售,恐怕少有人会把这两份职业关联在一起。而近日在网上
日前,据极越汽车官方透露,极越汽车旗下第二款新车将在2024年发布。同时,集度CEO、极越CEO夏一平在微博发文透露,极越第二款车型的名字不一定叫“极越02”。从目前已经曝光和已知
理想汽车销量高的原因有很多,但“用户体验”一定是最重要的因素之一。在过去的14个月内,理想汽车共经历20次OTA版本升级,上线了任务大师、调音大师、声纹识别和小主人模式等重磅功能,
全球出行科技公司亿咖通科技(纳斯达克股份代码:ECX)应邀出席AUTOSEMO“智启银河,共赢未来”主题研讨会,在本次大会中,亿咖通科技凭借极具前瞻性和创新性的亿咖通·天穹®Pro
12月8日,工信部公布了最新一批新车公示目录,当中包含仰望U9、比亚迪元UP、哪吒L、极氪007高性能版等热门新车,下面就来看看这几款车型的详细信息吧。仰望U9期待已久的比亚迪超跑
2023年12月10日,2024款福特电马上市,共推出5款车型,官方指导价23.98万元-35.98万元。驭电新生,2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上,对三电升级,
好久没聊韩系车了。这题算有感而发,原因是多年不联系的大学同窗今天发了条朋友圈,当中盛赞起亚EV5的强大,并对韩系车的前景抱以极高期望。说起来,这哥们儿以前就是妥妥的韩系粉,念书时候
比亚迪近年来在新能源汽车领域表现出色,其电动汽车销量位居全球前列。而比亚迪在新能源汽车领域的成功得益于其较为完整的产业链、技术积累和品牌优势。同时,比亚迪还积极拓展旗下细分品牌,进
仔细思考,“既要、又要”已经是生活中随处可见的行为态度。比如公司层面,既要快速增长,又要控制风险;生活层面,既要提高质量,又要减少支出;个人消费,既要品质可靠,又要价格不高。但以“
虽说我们中国人喜欢买大不买小,但是在买车这件事尤其是买轿车这件事上,好像更喜欢小车。
“氢能高速”示范又有新样板!2023年12月1日,十多辆搭载未势能源核心氢动力系统的氢能翼展车、氢能轿运车在长城蚂蚁物流园区装满货物,从保定列阵齐发,途经京昆、荣乌、津雄等高速路段
才知道,柴达木湖曾经有10个青海湖那么大,面积达到48000平方公里,更拥有丰富的水域生态系统,孕育着那时的人类,是西域的一颗宝贵的明珠,却因为山河变迁而逐渐干涸。但科技让它焕发新