Stellantis 集团于 2022 年 6 月曾宣布、将注资改造原 PSA 位于法国 Trémery-Metz 的柴油引擎工厂，成为 Stellantis 集团生产电动马达的第 1 家工厂，Stellantis 更与其两家合资公司 Emotors、e-Transmissions，向该工厂投资 1.5 亿欧元进行设备升级，另外还将包含生产下一代电动双离合变速箱 (eDCT)，预计 2024 年的年产能达 60 万个。
如今 Stellantis 集团则正式宣布将提高全新 M3 电动马达的生产量，主要原因即为其在法国 Trémery-Metz 的电动马达工厂，已完成改建并正式量产，而产能目标则是在 2024 年达到年产百万具全新 M3 电动马达的产量，并藉此逐步实践 2030 年品牌战略计划中、于 2030 年在欧洲达到 100%纯电新车产品贩售目标。
根据原厂提供的信息显示，法国 Trémery-Metz 电动马达工厂所生产的全新 M3 电动马达，将于 2023 年 1 月起配置于包含 DS DS 3 E-Tense、标致 e-208、Jeep Avenger 以及 Opel Mokka electric 等车款，这具高效率的电动马达可提供 156 匹马力以及 260牛.米最大扭矩，在与新的电池组结合后，预计将可提供超过 400 公里的续航里程，未来也将陆续配置在品牌旗下的各款纯电新车产品中。
Stellantis 集团于法国 7 个区域的中心地带设置了 12 个制造工厂，且在过去的 4 年里已总计投资了 20 亿欧元进行产线更新，此外 Stellantis 集团也表示将在法国工厂生产品牌旗下共 12 款纯电车型，其中 标致 品牌部份包含 e-308 轿车、e-308 SW、e-408、e-3008 以及 e-5008，Citroen 将生产未来纯电 SUV 产品，位于法国 Poissy 的工厂则将生产 DS DS 3 E-Tense 以及 Opel Mokka electric 车型，Hordain 工厂则主要负责纯电商用车型，其中包含标致 e-Expert、Citroën e-Jumpy、Opel /Vauxhall Vivaro-e、 Fiat e- Scudo 以及丰田 Proace Electric 纯电车型。
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