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广汽ADiGO SPACE升级,沉浸式智能座舱又有新玩法

车情速递 876浏览 2022-12-22 IP属地: 上海

前言:在今年6月的广汽科技日上,全新升级的ADiGO生态系统亮相。其中,ADiGO SPACE以具体应用场景为驱动,实现了四大提升和跨越,包括更自然的语音能力、更优秀的音效体验、更新锐的生态内容以及更智能的场景解决方案,力求打造“更懂用户的智能座舱”。年末,ADiGO SPACE再次重磅升级,实现了车辆元宇宙和原景声的加持,让我们一窥未来汽车座舱的模样。


12月22日,ADiGO SPACE智能座舱升级发布会以线上形式举行,广汽集团联合业内顶尖合作伙伴发布两项颠覆性的座舱技术——行业首个高性能沉浸式汽车座舱ADiGO PARK元宇宙及行业首个高品质全场景声音交互生态ADiGO SOUND原景声。

ADiGO PARK元宇宙

汽车打开虚拟世界的入口

今年不少汽车企业都开始涉足元宇宙,但多数是线上发布会或者元宇宙展台。此次,广汽集团与宸境科技、爱奇艺奇遇VR联合开发的ADiGO PARK元宇宙,让元宇宙与智能座舱融合,为通往元宇宙世界打造了一个车端入口,用户无论身处何处都能无缝接入元宇宙,打通“第一人生”与“第二人生”,突破时空界限。

ADiGO PARK基于超显算力平台与XR头显外设,联动智能汽车全域核心系统,实现沉浸式的出行体验。主机采用AMD V1000与W6600系列芯片,打造国内最高算力汽车座舱,媲美高性能PC,畅玩3A游戏大作毫无压力。不仅如此,广汽集团与爱奇艺奇遇VR联合开发的VR头显,双眼显示分辨率达到5K级别;广汽集团与宸境科技联合开发的行车体感技术,能通过座舱真实的触感,让用户多维度享受沉浸式娱乐。

基于以上技术支持,ADiGO PARK将汽车变成了移动的娱乐空间。巨幕影视、数万部电影和海量视频资源,让用户可以在旅途中的安全用车场景下享受极具冲击力的沉浸式观影体验;同时还支持包含动作、竞速、益智等多类型数千款电子游戏,让游戏体验与真实路况深度交融。

广汽ADiGO SPACE升级,沉浸式智能座舱又有新玩法

得益于广汽星灵电子电气架构的强大基础,ADiGO PARK能通过千兆级数据传输速率和毫秒级超低时延,实时读取数千项车内数据,将真实的行驶与虚拟的环境结合,在有限的座舱空间内展开无限的元宇宙,用全感官沉浸体验,颠覆人车交互。不仅如此,ADiGO PARK还将颠覆用户对旅途的感知,真正实现虚拟与现实的深层次连接。广汽集团以真实环境为基础,在ADiGO PARK中搭建了一个信息更丰富、更有趣的虚拟世界,可通过动态的行驶数据,实时渲染周边环境,让用户能在千变万化的异次元空间中穿行。

ADiGO SOUND原景声

“声音胶囊”开启社交新玩法

智能座舱的升维,除了视觉和触觉的体验,也离不开听觉的真实和震撼。广汽研究院与星河智联联合开发的ADiGO SOUND原景声,将全新音响硬件、音源、算法、调音、功能与生态,融入ADiGO SPACE智能座舱系统的场景化服务,首创全场景声音交互生态,带来高品质、有趣、个性化的听觉体验与声音交互新玩法。

ADiGO SOUND搭载超过40个扬声器,采用7.3.2x的领先声场布局。行业首创“天际声道”,车顶双侧采用7+7扬声器阵列,结合独特的声腔设计与专属的音效调校,带来空灵、悠扬的天际声音体验。前排2个独立重低音发声单元,匹配后方低音炮,形成2+1的重低音矩阵,并采用高算力双DSP功放架构,主频最高可达4GHz,24通道总功率可达2280W。不管用户身处何处,都能体验到饱满、澎湃的重低音。

广汽ADiGO SPACE升级,沉浸式智能座舱又有新玩法

ADiGO SOUND以行业领先的高兼容、高拓展音频架构打造极致听感。其独有音频算法,可根据内容风格动态调校,进行声场增强与聚焦,呈现殿堂级现场感;还将上线全行业首个车载音效共创平台,开放用户音效上传与音效师认证,让每一位用户都可分享自己的独特听觉品味。以极致听感为基础,ADiGO SOUND打造森林、婴儿房等多种舒缓模式,并以独有的座舱降噪与分区声场打造纯净沉浸氛围。ADiGO SOUND聚合生态资源,不仅拥有超过6000万首版权音乐和超过3.4亿本有声书,而且带有上百个不同类型的场景标签覆盖全场景声音内容诉求,赋予用户一站式获取声音内容的能力,形成内容上的行业壁垒。

此外,ADiGO SOUND以声音开启社交,开放“声迹旅途”,让每一位用户都能记录旅途中的声音,将各具特色的环境音装进“声音胶囊”发布;“邻听”功能还能让每一位用户邀约好友共同聆听自己正在播放的音乐,实现“同频共振”。

广汽集团执委会委员、广汽研究院院长吴坚表示,智能座舱是智能汽车产业发展中的重要场景应用单元,是用户体验最直观的车内科技。广汽集团一直致力于智能座舱技术的探索与创新,旨在重塑车内时空感受,重构人车关系。两项行业首发的技术代表了广汽集团在“人机共驾”时代对智能座舱进化方向的最新思考和探索。

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