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蔚来被勒索、比亚迪一周卖5万辆、丰田章男仍在唱反调

149号公路 2912浏览 2022-12-23 IP属地: 北京

E周大事纪,周周有新瓜。蔚来汽车似乎很久没有上热搜了,而本周蔚来不仅上了,还很硬气。黑客想勒索中国汽车品牌?没门!

蔚来被勒索、比亚迪一周卖5万辆、丰田章男仍在唱反调

2022年还有最后两周,汽车厂家终于着急了。不管是燃油车还是新能源汽车,销量都有很大幅度的爬升。你敢信吗?比亚迪直接周销售50462辆。

丰田一个曾经走在环保事业前面的企业,如今面对电气化转变,开始闹起了脾气。近期,丰田章男在泰国接受采访时称:汽车行业中“沉默的大多数”对只追求纯电动汽车存疑,而他也是其中一员。

蔚来很“刚”

2022年12月11日,蔚来公司收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元(当前约1570.5万元人民币)等额比特币。

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被勒索后,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在评论区对用户表达了歉意,同时也声明“不会与不法行为妥协”。卢龙则进一步透露,他们正在调查数据泄露的原因和影响范围,但“本次事件不涉及车辆使用中产生的数据(如行车轨迹、座舱数据)”。

问题来了,黑客这次能窃取的信息大概有什么?

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首先,从订车的过程中来看,用户的手机号、身份证、购车指标、社保卡、居住证等信息,都有可能被窃取。

其次,购入车辆后,用户想正常使用车辆,还需要注册蔚来App,包括行驶本、车辆配置、车架号等信息。

最后,您想让车机正常使用,还需要实名认证,人脸识别+身份证信息。

以上这些信息,是没有包含行车轨迹、座舱数据,但就这些凑在一起,基本上也很严重了。

除此之外,蔚来内部员工数据22800条,包含从总裁到一线员工。

也就是说,蔚来汽车从客户到自己,基本被黑客扒了一遍。

当然,蔚来这次很“刚”,并没有直接交赎金了事。

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针对用户数据泄露一事,蔚来汽车客服人员表示,不会做出主动赔偿,但“对因本次事件给用户造成的损失承担责任。”

对于一家智能汽车公司,如此不堪一击的网络安全措施,怎么能让用户的安全得到保障。倒是希望,日后蔚来汽车的网络安全,能和事故之后的公关处理态度一样“冷静”。

年末大冲刺

无论是厂家为了年初目标,还是经销商为了返点,12月中期绝对是买车出手的最佳时机。

上周近一周的时间,新能源车就销售了16.2万辆,同比增长57%,周度环比增长15.6%。

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具体来看,比亚迪一周卖出了50462辆,这样的数据,已经能赶上不少厂家好几个月的数据了。

紧随其后的依旧是特斯拉,10254辆看上去数据不错,但是和12月第一周相比,已经略有下滑。最重要的是,这还是特斯拉大幅降价之后的销售表现,由此可见,特斯拉已经逐渐失去了固有的光环。

通用五菱共销售了8925辆,对于通用五菱来说,基本上已经能够完成年度目标,这会基本已经可以准备享受元旦假期。

后续的品牌则是长安、广汽、合众、吉利、理想、枫叶、奇瑞、蔚来、上汽、东风、小鹏、一汽

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在新势力品牌之中,“蔚小理”这个组合,似乎已经很少有人提及。

在上周,理想依旧保持了稳定的增长,共销售4558台车,其中最畅销的依旧是理想L9(参数|询价),当然这也跟其他车型产能存在一定的关系。

蔚来则销量了3464辆,其中轿车销量最好的是ET5共卖出了1472台,SUV则是ES7共销售1033台。

小鹏汽车今年的表现波动很大,上周共销售了3257台车,被寄予重望的G9依旧还没支棱起来。

最后,如果您已经提到了车,可别着急上牌,等到1月份再上牌,就算23年的新车,出手的时候能更保值一些。

对纯电动存疑不止丰田?

很难想象,再混动领域走在前沿的丰田,到如今对纯电动有存疑。

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近日,丰田章男在泰国接受采访时称汽车行业中“沉默的大多数”对只追求纯电动汽车存疑,而他也是其中一员。

对于丰田章男来说,他并非与环保大方向唱反调,而是丰田笃定的未来,是油电混合以及氢燃料电池这两项技术。

蔚来被勒索、比亚迪一周卖5万辆、丰田章男仍在唱反调

油电混动技术丰田不仅走在了时代的前沿,而且具备了相当的技术先发优势,以及市场认可度。继续走下去,肯定对丰田来说,即稳妥、又有保证。

至于氢燃料电池车,丰田一度看好的技术。2014年12月,丰田发布第一代氢燃料电池车型“未来”,可以说与国内推广纯电动车私人化的时间节点是基本重合的。

在丰田的畅想中,氢燃料电池系统设计成可以普遍应对商用车、船舶、产业用发电等领域的通用系统,甚至工厂和商店也可以引进这一系统用于能源供给。

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长期的积累使丰田在燃料电池技术方面独具优势,但影响氢能源汽车成败的因素太多,远比当年丰田靠技术实力雄霸混合动力车市场的情况复杂。

尤其是氢能生产及储运、打造氢能供应链,从目前的情况来看,加氢站的建造技术难度与成本,远高于铺设高密度充电网络。如果不能大面积普及加氢站,氢燃料电池车的推广也将受到限制。

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