当前位置 爱咖号首页 广汽丰田bZ4X用车小贴士:纯电动车电池的寿命和你的钱包息息相关

广汽丰田bZ4X用车小贴士:纯电动车电池的寿命和你的钱包息息相关

有车CLUB 2181浏览 2022-12-23 IP属地: 山东

中国新能源车市已经快速发展10年有余,第一批纯电动车主集体陷入尴尬境地,手里的车续航早已不复当年,现在是用也不好用,卖也卖不上价。归根结底还是电池寿命的问题,如果是“长寿”电池,长期使用也能尽可能保证续航和性能,保值率自然也会更高。作为诚意满满的主流合资纯电SUV,广汽丰田bZ4X(参数|询价)在设计上充分考虑到了长期来看很重要的电池寿命问题,也包括整个生命周期都很重要的电池安全和续航安心问题,目标是为用户提供全生命周期都安全、安心的纯电用车体验。

“长寿”电池不光安全,还能帮车主省钱

为充分保障电池的安全和使用寿命,广汽丰田bZ4X构建了业内最极致的电池防护体系,从硬件到软件,可谓武装到了牙齿。广汽丰田bZ4X的车身采用全方位碰撞应对结构,电池包的防护更是形成了碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多重措施,让电池始终处于安全“护盾”之中。

广汽丰田bZ4X用车小贴士:纯电动车电池的寿命和你的钱包息息相关

针对电池易老化的问题,广汽丰田bZ4X从材料、电池结构、控制系统等各方面有着很多精心设计。例如,考虑到低温对锂电池的不利影响,电池加热是常见做法,广汽丰田bZ4X则做得更多,在每个电池单体的下方,均设有电池电加热装置,通过更全面的温度控制,让电池处于更适宜的工作温度区间,有效抑制电池老化。在充电方面,广汽丰田bZ4X充至80%之后会对快充的直流电有一定的电流限制,也对电池起到保护作用。通过全方位防护措施,广汽丰田bZ4X电池的耐久性远超同级,更“长寿”的电池不仅能减少用户换电池带来的经济损失,而且有助于车辆在转售时能够保持高价值。

此外,广汽丰田bZ4X还敢于向消费者许下其他品牌不敢许下的承诺。售出三年内,广汽丰田会以不低于60%的保值率回购车辆;电池组提供10年或20万公里质保,这一标准高于其他同级竞品。

风阻系数0.28,每百公里耗电仅为11.6度

综合工况为使用频率最高的场景,在此种工况下,车辆行驶阻力低、动力系统效率高等因素可确保达到较好续航水平。在常见气温环境、城市综合工况下,广汽丰田bZ4X的实测续航达成率在75%以上,符合市场主流表现,足以让用户安心。在包含预留电量的情况下,广汽丰田bZ4X续航达成率大幅优于竞品。

良好的续航表现与能耗息息相关,通过优化空气动力学设计(风阻系数0.28)、打造轻量化车身,采用高效率三合一电机系统、热泵空调等多项技术,广汽丰田bZ4X在CLTC标准试验工况下,实现每百公里仅11.6度电。

广汽丰田bZ4X用车小贴士:纯电动车电池的寿命和你的钱包息息相关

更准确的剩余续航显示,更从容的纯电用车生活

在续航显示方面,广汽丰田bZ4X的行车电脑根据环境、空调电器使用等情况综合计算,并且不断学习用户驾驶习惯。以“耗电大户”空调举例,有些纯电动车开空调后,显示里程不变,但因为空调会耗电,所以实际行驶里程比显示里程有大幅减少。广汽丰田bZ4X开启空调后,采用显示里程会跳变的模式,重新计算出剩余续航,以此最大限度反应真实续航能力,有助于用户更好制定出行计划。

广汽丰田bZ4X用车小贴士:纯电动车电池的寿命和你的钱包息息相关

表显为0还能跑20~40公里,为续航再添一重保障

为避免驾驶者在高速公路行驶时突然没电,秉承丰田安心安全的理念,广汽丰田bZ4X进行了预留电量的设置,希望在表显为 0 后仍有较充足的续航预留,实现在表显里程为0之后车辆还可以行驶20~40公里,续驶里程高于市面大部分电动车,这样会为用户带来两方面的好处:一是中国高速路普遍每隔30公里左右会有一个出口,当高速上续航表显为0时,仍能通过里程余量驶离高速,让用户远离高速“趴窝”的焦虑。二是预留电量可以避免电池空电,减少对电池带来的损害。

为尽可能减少续航焦虑,为用户带来良好用车体验,广汽丰田bZ4X还配备高效太阳能充电穹顶,晒晒太阳就“来电”,一年发电量可供车辆行驶约1750km,平均换算下来每天大约5km,有人可能觉得

每天5km并不多,可别小瞧它,或许这就是我们抵达充电站前的那5km。广汽丰田bZ4X为提供更好的纯电用车体验,类似的设计还有很多很多,结合19.98万元的超低起售价,真的很难让人不心动。

文章标签:
行业分析
 
相关推荐
有车CLUB 33.6万粉丝    1.7万作品 关注 爱车、懂车,我们来一起聊车!
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车型垂直门户网站,买皮卡用皮卡玩皮卡,就看中国皮卡网!
二喵说车 关注
理性客观、独立思考;把脉汽车行业发展方向,了解行业动态。
引擎圈 关注
引擎圈,爱车人的小圈子1
车文轩 关注
汽车媒体从业16年,专注汽车行业的一群自媒体人!
车市红点 关注
资深媒体人,原凤凰汽车总编辑.
汽湃 关注
首家汽车内容原创社群MCN平台,构建原生内容传播全体系。
关东汽车网 关注
关东汽车网(www.ccauto.com.cn)爱咖号
全部爱咖号