奔腾“新政”：全新的产品品牌标识究竟代表什么？

一汽奔腾，全面向新。

这两年，大家能够明显地发现路上新的汽车产品越来越多，不仅产品认不全，车标也变得相当陌生。别说普通人，就是在汽车行业从业者也很难做到如同以往一般对大街上的汽车做到“信口拈来”。

品牌发布新标识，一般来说可分为以下两种情况，要么是原先的品牌玩不转了，发布一个新的品牌来完成“借尸还魂”的过程；要么就是车企有向上冲高的需求，以新的品牌与产品LOGO建立新的辨识度，实现从中低端迈向高端的华丽转身。

一般来说，又以后者居多，如大家熟知的上汽、吉利、长城等，都发布了许多新的子品牌，以推动企业的向上升级。但今天要聊的这一位，以上两种情况都不属于——在不久之前，一汽奔腾在新款T99与T77的上市发布会上，发布了全新的产品品牌标识，同时两款新车也实现了新产品品牌标识的落地。看到这里，很多人就犯迷糊了，“新产品标识与新品牌标识都懂，新产品品牌标识到底是什么？”接下来，我们就一起来讨论。

向新，再出发

在官方资料中明确指出，一汽奔腾不是换标，而是推出了全新的产品品牌。一般而言，这样的举措往往会出现在集团战略层面，如长安旗下的欧尚、深蓝，以及吉利麾下的领克、极氪等，一汽奔腾作为一汽集团旗下的独立的品牌，这样的做法难免会让人感到有些意外。

一汽奔腾到底意欲何为？事实上，这表达了品牌向新，再出发的心态。在双车上市发布会上，一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇对奔腾发出了灵魂拷问，“未来的路，一汽奔腾将如何去走？”

这对于一汽奔腾而言，是一个较为尖锐的问题。从目前中国汽车市场来看，一汽奔腾是一个资历较老的品牌，尽管过去在研发、制造、服务等领域形成了健全的体系，但客观来说，这些很难帮助一汽奔腾实现更好的突围，毕竟有合资品牌这一拦路虎在前，自主品牌在传统领域进行竞争始终有一定的压力。

在此背景下，大多数自主品牌选择了构建更加年轻化与个性化的产品，并通过智能科技的加持，以及以新营销建立起的新型用户关系，实现弯道超车的进程。比较典型的案例，有深耕用户共创的吉利，以及在旅行上不断发力的捷途等。

一汽奔腾未来的路，要用更未来的方式去走，于是全新的产品品牌标识应运而生。

一汽奔腾表示：“全新的产品品牌标识是打造用户生态的新起点，未来将形成‘一汽奔腾企业品牌+产品品牌’相互独立，相互赋能的品牌新格局。同时，产品品牌的独立，将为多品牌同步运营理清思路，打开运营空间，从而实现企业品牌、产品品牌、技术品牌、服务品牌、公益品牌等相互支撑、相互促进的新体系，在品牌发展以及产品序列拓展上迈向全新的阶段。”

一汽奔腾如何向新？

因此，看待新的产品品牌标识，我们并不能将之仅仅看作是一个新的产品LOGO，或是品牌符号，其一定程度上代表了一汽奔腾现阶段的转型思路。

要如何实现转身过程？一汽奔腾给出了答案，将从以下三个方面进行发力。

首先，一汽奔腾向可扩展、可升级品牌矩阵的跨越，将让品牌进入到“价值全领域”时代，用户将享受更丰富、更多维的全生命周期服务。

其次，一汽奔腾向新能源、新赛道加速转型，将覆盖轿车、SUV、MPV、跨界等多个产品序列，不断拓展混动、纯电等各类动力体系，满足用户的差异化需求。

最后，奔腾品牌的新变化也是再次向新使命、新未来的全力跨越。依托一汽集团体系优势，一汽奔腾将全速，向自主品牌第一阵营冲刺，持续为用户创造惊喜。

从以上三点来看，未来的一汽奔腾将在产品、服务、渠道等领域进一步实现优化，构建起更完整的用户生态体系，同时在市场端将开辟新的赛道，为品牌的整体向上打好基础、打开可能。但比较让人遗憾的是，全新的产品品牌标识并没有在全新的产品上落地，而是在新款奔腾T77(参数|询价)与T99这两款产品身上得到了首发。因此，汽车有文化认为：一汽奔腾的当务之急，仍是拿出一款足够具有代表性的产品，来说明品牌向新再出发的决心，以及展示品牌向新、向上的态度。

有文说：

对于一汽奔腾，汽车有文化寄予厚望。

这个与中国汽车市场一起成长的品牌，是一汽集团在主流市场的重要堡垒，也是中国自主品牌的门脸。因此，既有不断冲高的一汽红旗在前，我们不妨多给一汽奔腾一些时间，如今全新的产品品牌标识已经到来，一定程度上说明了一汽奔腾由内而外的变革精神，只要内外焕然一新，那么一汽奔腾也将有奔腾之日。

撰稿：欧阳