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华为赋能问界M5 EV!给“智慧出行”新定义,还有超跑颜值+动力

老司机唠车 1510浏览 2022-12-23 IP属地: 山西

近些年只要谈到纯电车,估计就离不开智能化,但实际上真正可以做到智慧出行的车型并不是很多,而问界M5 EV凭借自身的产品力以及华为科技的加持,则可以完全符合“智慧出行”这一标准。同时问界M5 EV还兼具超跑的颜值和动力表现,更是让人难以拒绝。

华为赋能问界M5 EV!给“智慧出行”新定义,还有超跑颜值+动力

华为科技加持,智慧融入生活:

智能化是问界M5 EV这款车的主要卖点之一,相信了解或者买过问界M5、问界M7的车主都知道,拥有华为科技加持后其车身智能化是相当高的,而且也可以在实际用车场景中得到印证,而问界M5 EV在这些车型的基础上还增加了HUAWEI DATS更是让产品力进一步提升。

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问界M5 EV首次搭载HUAWEI DATS系统加持,不仅提升了智能化,同时也增加了问界M5 EV在性能方面的表现。该系统让问界M5 EV不同于传统燃油车型和传统新能源车型,可以提升车辆的路面感知响应速度,让车辆在颠簸路面行驶表现更平顺、稳定,此外还可以得到更可靠的弯道驾驶性能提升整车的操控极限,可谓是一举多得的强大“BUG”系统。

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另外在车机智能化方面,更是得到了华为不遗余力的支持,其搭载的HarmonyOS鸿蒙功能强大、操作简便,而且可以实现多终端互联的效果。首先HarmonyOS鸿蒙的使用带来的是极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,支持车人互联、车家互联、车表互联。

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同时问界M5 EV在该系统加持下,还拥有全车四音区识别极大简化用户和车机的沟通流程,车主只需要使用小艺智能语音免唤醒直接下达指令即可。此外问界M5 EV还配有超级桌面功能让海量应用无缝上车,该功能支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车让手机生态与车机生态融合共享,解决用户车机可玩性受限的痛点,并且车机本身也具备OTA升级功能更进一步服务车主。

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在辅助驾驶方面,问界M5 EV的表现也十分强大,其全系标配L2 级别智能驾驶辅助系统,包括像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航以及自动泊车入位等等,不仅功能丰富,而且可靠、好用。

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正是因为问界M5 EV拥有HUAWEI DATS和HarmonyOS鸿蒙双系统支持,再以多种硬件作为基础,才使得问界M5 EV能够有如此强大的智能化表现,在华为科技的支持下问界M5 EV确实做到了和车主深入交互,全方位辅助车主智慧出行。

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超跑级颜值+动力:

在颜值方面,问界M5 EV的表现也是绝对媲美超跑车型的。虽然问界M5 EV的定位是中型SUV,但在外观设计方面,问界M5 EV也是绝对是相当炫酷的造型。

首先问界M5 EV的前脸设计就采用动感鲨鱼鼻设计,还做了采用动感鲨鱼鼻设计,而且因为是纯电车,前脸采用全封闭式设计,带来更低的风阻。两侧标志性的醒狮大灯是这款的点睛之笔,而且科技含量也相当高且极具辨识度,其灯腔内部采用对称式双透镜设计,看上去足够锋利且科技感强、运动感突出。

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车身侧面问界M5 EV采用流体车身设计,依然是动感美学的表现,而且问界M5 EV在细节上还使用了侧面上扬的裙边弧线与跃动式双腰线设计,让整个车身前冲姿态更加明显,蓄力感极强,给人一种“爆发”式的美感。再搭配上20寸空气动力学轮毂配合隐藏式平推门把手设计,既能够展现问界M5 EV的张力、凌厉感,还再一次的利用科学设计将车身风阻降低。

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在车尾部分,问界M5 EV则采用了尾部鹰翼贯穿式尾灯,灯组中“AITO”字标随夜点亮,科技感和仪式感非常强,而且问界M5 EV的尾部层次感丰富且饱满,并且还有尖尾雨燕式扰流尾翼的加持更能体现出车身的运动性。同时历经多轮次风洞实验反复验证,流线型的车身风阻系数仅为0.266Cd,完美实现了美学和科学的融合,也让这款SUV拥有了超跑级的外观。

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除此之外为了让问界M5 EV将其设计美学发挥到极致,还提供了六种金属车漆颜色供车主挑选,分别是拂晓粉、暖星云、天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿,而目前主打的是天青蓝和拂晓粉,对于车主来说则完全可以根据自己的喜好去选择色系。

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在动力方面,问界M5 EV的表现也绝对可以媲美超跑,同时这也是高端纯电车的强项。问界M5 EV采用HUAWEI DriveONE纯电驱动平台前桥华为交流异步电机,后桥华为永磁同步电机,其车身在双电机的加持下,最大马力达到496匹,最大功率365KW,最大扭矩675N·m,其破百只需要4.5秒的时间。

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用户完全不用担心问界M5 EV的加速能力,反而对于大多数用户来说,更应该注意的是这种狂暴动力输出带来的高G值带来的强烈刺激,也会让很多用户感到纯粹的加速带来的兴奋感。另外问界M5 EV的单电机后驱版可实现CLTC工况续航620公里,双电机四驱版可实现CLTC工况续航552公里。前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架,结构与超级跑车同源,四驱版前后轴荷比50:50,既保证了动力也提升了操控极限。

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内饰豪华、配置丰富:

在内饰方面,问界M5 EV的超大尺寸中控屏幕非常醒目,提升了车内的科技感和档次感,而整个中控设计以简洁大气为主,在用料方面也十分考究。同时问界M5 EV在内饰方面提供了四种颜色可选,包括韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红,用户可以根据自己的喜好定义。

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另外在车内配置上问界M5 EV的表现也非常全面,HUAWEI SOUND豪华音响、双40W无线快充、业界首款HUD自适应调节、女王补光镜、全景天幕、智慧灯语、ICAS智能清洁座舱系统等这些完全标配,给到用户最高级别的享受。

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总结:

总的来说问界M5 EV不仅有华为的HUAWEI DATS和HarmonyOS鸿蒙双系统加持提升智能化,同时在颜值和机械层面也可以做到媲美超跑,再加上问界M5 EV作为中型SUV还有不错的家用属性,确实是一款不可多得的可以全方位的让车主体验真正的“智慧出行”带来的服务。

 
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