7座皓影挤入20万SUV区间，混动插混版皓影更值得期待

皓影的再次进化，使其外廓尺寸分别成长至4716mm×1866mm×1691mm（顶配版本），其中车长增加82mm，轴距也随之增加40mm，在同级SUV中位于前列。此外，全新一代皓影还首次引入三排座版本，实用性也得到一定充实。

得益于本田的MM理念（Man-Maximum & Machine-Minimum ，“乘员空间最大化，机械空间最小化”），全新皓影的空间利用水平也得到大幅提升。以7座版为例，其第三排拥有全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口，充分照顾乘坐体验；第二排也提供座椅一键滑动功能，让上车更为便捷。另外，如果放倒第三排座椅，7座版皓影还能提供478L的后备厢容积，足以放下一家人出游的行李。

在驾控质感上，全新一代皓影汽油版搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的组合，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，脚感舒适、动力平顺、反应灵敏，并兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验。

新一代皓影基于本田全球造车最新基准——Honda Architecture新架构打造，新架构下的ACE承载式车身结构，奠定了全新一代皓影车身安全的底层基础：它结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，发生碰撞时充分吸收、分散能量，减少传递到驾驶舱的能量，无论面对来自正面、侧面还是后面的碰撞都能充分化解。

新架构下，高刚性、轻量化材料的大规模应用，构建起全新一代皓影的高刚度车体。在全新一代皓影上，整车50%以上的车身骨架都采用了高强度钢，其中，在最重要的A柱、B柱以及车底边梁等处，还大量采用1500MPa热成型材料来加强车身结构的刚性，以追求更卓越的被动安全表现。

除此之外，全新一代皓影全系标配10安全气囊，最大限度保护驾乘人员的安全——尽管全新一代皓影已经将车身碰撞安全做到了极致，但在极端情况下，安全气囊才是乘员最后的保护伞。

全新一代皓影引入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，它在简化交互方式的同时，尽可能保证实用的智能体验，支持精准语音、数字钥匙、手机控车、持续进化、家居联动、智能生活六大智慧功能，并有ANC主动降噪、BOSE音响12扬声器等诸多配置。

另一方面，作为广汽本田率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统的旗舰车型，全新一代皓影升级了摄像头与雷达，将毫米波雷达的数量增加至5个，探测角度提升至360°，驾驶辅助功能的表现得以优化。

在功能上，全新皓影上的Honda SENSING 360的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM 车道偏移抑制、ACC 主动巡航控制系统等功能的灵敏度和感应范围都有了较大提升，同时还新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等多个功能，可以对其他道路使用者和车道进行准确识别，尽可能打造超安全的驾驶环境。

作为广汽本田SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影将是广汽本田首个涵盖燃油、混动、插混三大动力系统的车型品牌。在本次发布会的最后，全新一代皓影HEV版本和PHEV版本也盛装出镜，它们将扮演起广汽本田全面深化电动化事业的战略车型角色。

按照计划，广汽本田将择机把两款最新技术旗舰车型正式推向市场，持续牵引广汽本田品牌、事业双提升，为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。