2018年3月底，领克汽车旗下第二款量产车——领克02在荷兰阿姆斯特丹惊艳亮相。领克02基于CMA架构打造，定位于轿跑SUV，是领克品牌对于当代年轻群体个性化时代的极致表达。本次我们实拍的车型为领克02劲Pro。
外观方面，领克02采用轿跑SUV设计，车身姿态较低，并且尾部采用溜背形设计。并且其离地间隙达到201mm，保证了一定的通过性。新车进气格栅的中网平行纹路采用渐变设计，孔径由大到小，北极之光日间行车灯延续家族式车灯设计语言。
在内饰方面，环抱式座舱给予驾乘者全面的包裹感，仪表台采用能量力场纹理设计，突出科技质感。一体式智能中控区，配合10.2英寸高清智能中控屏+10.25英寸全液晶智能仪盘表，不仅增加了车辆的科技感，而且让更多信息一目了然。
动力方面，领克02将提供1.5T和2.0T发动机，其中1.5T低功率发动机额定功率为115kW(156Ps)，高功率发动机额定功率为132kW（179Ps），传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱；而2.0T车型最大功率为140kW（190Ps），传动系统匹配7挡双离合变速箱，并标配四驱系统。
总结：领克02是款定位跨界轿跑的SUV车型，相比于领克01的SUV更倾向于运动性的表现。从实拍来看，领克02的定位很符合预期，而领克01的成功，也让我们对它的热度有增无减。超前的模块化开发理念、个性化十足的设计语言，以及无间互联的创新技术让领克02更加具有竞争力。新车与领克01构成的双子星战略，协同布局主流SUV市场，进一步提升品牌的影响力。
敦煌的风沙掠过千年的驼铃，现代科技与东方美学在古都西安交汇，共同见证中国燃油汽车的价值革命。2025西安国际车展现场，吉利“曜启东方 遇见中国星——文旅中国探索计划第四季暨中国星全
燃油车的生命力，从来不取决于能源形式，而在于是否能精准击中用户对当代豪华、高价值、审美自信的核心需求。敦煌，全世界唯一汇聚了“四大文明”的历史重镇，这里藏着时间的密码，每一粒沙都包
周末出沪两日自驾游，500 元玩转上海周边特色景点。保姆级详细攻略，怎么花最少的钱，打卡最特色的景点？ 那么，加命将带着大家开上一台全新岚图 FREE+，从上海出发，打卡浙江—绍兴宁波两地，来一次特种兵打卡之旅。你只需要点赞关注，我们会帮你把一整条出游路径规划好！
坦克400，也有冰箱彩电大沙发
明天就是十一黄金周了，是不是像我一样已无心办公了。有没有把露营装备堆门口？有没有计划好出行路线？是不是就差一台能扛能造的车？别急，猛士刚扔出王炸 ——M817 Max + 版正式上
一边是以往豪华跑车的标杆如保时捷、奔驰等在中国市场也基本扛不住的极度内卷；一边是消费者被“冰箱彩电大沙发”洗脑，高端化的定义发生了偏移。在如此纷繁复杂的市场之下，作为一个高端品牌，
虽迟但到，上汽大众Pro家族作为油车里率先全面智能化的品牌，不管是高快NOA的靠谱表现，还是智能座舱的AI大模型，都是油车前所未有的体验，“油电同智”果然说到做到。
买SUV，空间绝对是硬指标！我邻居家的Q3，看着就小巧，上次帮他搬点家具，后备箱塞两个箱子就满了，后排坐三个人也挤得慌。反观我家林肯冒险家，每次全家出游都特别从容。冒险家的车身比Q
现在开车哪离得开屏幕？我表弟买的GLB，10.25寸的屏幕看着就小，上次帮他导航，字体得眯着眼看，而且操作也不够流畅，开着车调个功能都分心。自从我换了林肯冒险家，每次他坐我车都夸屏
如果花 25 万买一辆家用大五座 SUV，那么除了理想 L6 之外，还有其他的选择吗？当然有，岚图 FREE+ 四驱乾崑版的价格是 24.99 万元，而理想 L6 Pro 智能焕新版的价格则是 24.98 万元，那在价格如此接近的情况下，谁的配置会更丰富，谁会是性价比更高的选择？......
当你想选择一台中型SUV，或许就要接受略显平淡的外形。那如何满足你的个性需求，以及家人喜欢的大空间呢？smart #5 EHD版就是一个很好的选择。
做了 25 年辅助驾驶，交付 2 亿芯片的 Mobileye，竟然开始做 Robotaxi 了！慕尼黑 IAA 上，我们在 Mobileye 展台发现了这辆 ID.BUZZ AD。 相信不少朋友都体验过 Robotaxi，但你大概率没有在海外体验过。
在见证了理想 i8 比自家大一级的 L9 更香之后，不到 30 万的理想 i6 会不会成为理想整个品牌性价比最高的一台车呢？
选车的时候，我最看重的就是安全！之前做功课的时候发现，途观 L Pro关键部位钢材强度最高 1500MPa，虽然也达标了，但总觉得差点意思。后来了解到林肯冒险家，关键部位钢材强度最
全新蔚来ES8亮相以来它的关注度和销量都不低，目前已经开启预售，共计推出3款车型，预售价格区间41.68-45.68万元，采用电池租用方案预售价为30.88-34.88万元。新车预计在9月20正式上市，能否绝地反击，就看最后的价格了。
第三代保时捷Panamera大家已经不陌生，且应该都还挺喜欢的。那么把过去车主经常加钱选装的配置变成标配，再配上诚意更足的定价，理论上吸引力会不会更大一些？
比过往所有大众ID车型都更下本、更高端的“金标”大众，ID.与众葫芦里到底卖的什么药？
开了这么多年车，我发现舒适配置真的能提升不少幸福感！我表哥的XT4，方向盘是手动的，每次换我开，调角度都得费半天劲，座椅调节也少，还没有记忆功能，开久了腰特别酸。而且没有无线充电，
极氪 9X 作为一台非常高端的 SUV，并且还是尺寸很大一台车，它辅助驾驶是不是真的能减缓你开大车的焦虑问题这很重要，所以我们提前试到了 9X 上千里浩瀚 H7 的最新版本。
漂移车+小姐姐，还有不知天高地厚的神秘“教练”，这场闹剧谁来买单？
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