【懂车之道 新车】即便到新能源时代,布加迪都是性能和速度的天花板。近日,布加迪Chiron Profilée官图发布。早前有消息透露,这款车型原计划定位于Chiron Sport和Chiron Pur Sport之间,并进行小批量生产,未能如愿,此次是为了纪念W16时代的终结,布加迪完成了Chiron Profilée的生产,仅生产1辆,并会在2023年2月1日由苏富比进行拍卖。
布加迪(Bugatti) ,起源于意大利阿尔萨斯,布加迪的创始人Ettore Bugatti。在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。
外观上,布加迪车型就是长着一副十分性能野兽样子,布加迪Chiron Profilée采用特殊的大西洋银色车漆和裸露的碳纤维材质。
我们能看到,车身下半身采用皇家蓝色涂装。前脸方面,Chiron Profilée比如入门版的Chiron Sport 搭配了更大尺寸的格栅和进气口,新车拥有更强的性能,前包围也采用重新设计,进一步优化气流,增加车辆的下压力,除了视觉上更霸气之外,新车性能也得到加强。不仅优化了进气量同时也提高了前轴的下压力。
来到车身侧面,新车低趴的造型,营造出了超级跑车的姿态。同时,Chiron Profilée搭配全新的轮辋设计,蓝色涂装的轮辋与车身下半部分融为一体,十分动感。
车身尾部,Chiron Profilée造型和其他Chiron区别比较大,新车拥有出色的空气动力学设计,也没有像Chiron Pur Sport那样配有硕大的固定式尾翼,采用的是一块小巧的尾翼设计。新车的悬架硬度比Pur Sport提高了10%。
内饰方面,和过去的车型不同,首次使用了编织皮革装饰,座椅采用Gris Rafale战机灰和Deep Blue深蓝进行搭配,座椅线条灵感来源于空中阅兵“air parade”。
头枕以及中央通道等区域内配有Chiron Profilee的专属铭牌。而中控台部分则在蓝色材质基础上,使用了黑色阳极氧化材质作为框架,局部也使用了黑色碳纤维材质装饰。
动力方面,搭载8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率1479马力,0-100公里/小时加速时间为2.3秒,0-200公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速相比Chiron Pur Sport增加30公里/小时,可达到380公里/小时。
小编有话说:
《懂车之道》了解到,布加迪Chiron Profilée仅生产1辆,并且会在2023年2月1日由苏富比拍卖行进行拍卖,布加迪官方表示拍卖的部分收益将用于慈善事业,也有消息显示,这辆布加迪Chiron Profilée或将是用户最后能购买到搭载W16发动机全新车型了。关于新车最终会落到谁的手上,等到2月1日就知道分晓了,对于绝大部分的人来说,布加迪跑车都是一个遥不可及的梦,更何况是限量一台的车型。(图:来源motor1;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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