汽象老友记 | 吾勇者，我们的第五次相约，12月28日不见不散！

不可否认，曾经的蔚来汽车不仅是造车新势力车企的“领头羊”，同时也是高端新能源车的代表车型。不过，随着近两年国内新能源车企不断高端化的发展和竞争的日益激烈，蔚来汽车如今已经不再是造车

了解过AITO问界M5的都知道，这款赛力斯汽车智造的明星车型，从上市以来就以卓越的性能与出色的操控表现，赢得了众多车主的青睐与信赖。据众多车主反馈，问界M5被认为是一辆好开的智能座

目前，大部分新能源汽车的加速性能已经显著超越传统燃油车。不过对于中型SUV来说，实现4秒内百公里加速仍面临诸多技术挑战。在燃油车时代，发动机的性能是衡量动力强弱的关键；然而，对于问

问界M5，作为赛力斯智慧工厂精心打造的新能源SUV，自上市以来便受到了消费者的广泛关注。这款车型具有丰富的智能化配置，为用户提供了全方位的高端驾乘体验。其中，操控性能作为亮点之一，

咋一听“枭龙”这个名字，即代表骁勇又有尊贵威严之感。哈弗用枭龙来命名显示其布局新能源市场的野心，也相信哈弗枭龙MAX可以助力哈弗品牌在新能源市场上占据重要地位 多为一款多功能的SUV,哈弗枭龙MAX自从上市以来，市场表现非常亮眼，月销量接近7千台，市场认可度极高,下面我们来着......

说实话现在比亚迪和长城汽车有点针尖对麦芒的意思，不仅仅是在产品销售和产品布局上，就连在营销舆论上双方也是大打舆论战。前有长城汽车举报比亚迪常压油箱事件，不过目前还没有结论，但是当时

继比亚迪、长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车之后，又一家自主车企同样提前锁定了年销百万台俱乐部成员的资格，这家自主车企就是我们比较熟悉的长城汽车。作为一家在SUV领域深耕很多年的车企，长

蔚来汽车终于公布了自己三季度的财报了，该来的终究还是躲不过去，只不过这次蔚来选择在自己获得生产资质的时候公布，估计也是为了提振市场对于蔚来的信心，毕竟现在坊间对于蔚来汽车的发展还是

咱们国内认为的传统豪车，是BBA，也就是奔驰宝马奥迪，认可度依次递减。第二梯队可能是凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃。而雷克萨斯在几年前可能还能算得上是第二梯队，甚至略微强势一些，但现如

现在整个插电式混动汽车市场卷的特别厉害，大家也不管什么技术不技术了，总之低价才是核心竞争力，所以12月份比亚迪秦PLUS DMi冠军版的价格已经降到了8.98万，而其他车企也没闲着

12月2日，比亚迪海洋网深度试驾会在无锡如期举行，海豹 DM-i 作为品牌新秀，吸引了众多汽车爱好者和媒体的关注。作为比亚迪海洋系列的全新车型，海豹 DM-i 在外观、内饰、性能、

继X70之后，捷途汽车又迎来了新的“爆款”车型，尽管时间隔得有点长，虽然迟到但并没有缺席，对捷途汽车来说绝对是个好兆头。作为行业中曾经被称之为“黑马”的汽车品牌，捷途汽车在较短的时

站在2023年年末这个时间节点，回望2023年的国内乘用车市场，我想有一个核心标签，一定是非常凸显的，那就是“降价潮”，或者我们也可以称之为“价格战”。国内车企间、品牌间的价格战，

赛力斯智造AITO问界M5凭借其优质的驾驶性能和安全性能，在今年激烈竞争的新能源车市场上，赢得了良好的认可度和稳定的用户市场。当前，在新能源智能制造领域上，赛力斯已领先很多传统车企

说实话车卖家是真的没想到，这都2023年年末了竟然很多人开始对一些日系车钟情了，咱们难道真的忘记了那段不堪回首充满屈辱的历史了吗，难道不买日系车咱们消费者就没其他的车型可买了吗？还

就在12月5日24时，新一轮成品油调价窗口正式开启，其中，92号汽油每升下调0.04元，按照家用车油箱容积50L计算，加满能省2元钱。用不少车主的话来说：好像降了，但好像又没降。诚

在汽车行业竞争日益激烈的今天，一款拥有卓越驾控性能的车型往往才能赢得更多消费者的青睐，而一款拥有卓越驾控性能的车辆往往也离不开一个经过专业调校的底盘，下面就给大家分享一款底盘调校非

无论承不承认，东风日产在国内的没落都已经成为不争的事实。作为曾经的主流日系车企，东风日产自从推出了全新一代奇骏后，在销量上就开始出现了颓势。截止到目前东风日产在售车型中，除了轩逸每

出品 |亿车潮作者 | 亿车 车议在电动化时代的背景下，新能源汽车发展一日千里，诸如智能驾驶、智能互联等各种新技术、新科技不断被应用到新能源车型上，为广大的用户带来更具品质的出行体