就在不久前，长安汽车发布了长安原力动力品牌，后续，长安深蓝的新车，搭载的都将是原力技术。而今天的“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”上，长安汽车再次发布了三大新能源动力：除长安原力之外，还有长安氢燃料电池系统、长安智电iDD。这标志着长安动力全面焕新。同时，长安宣布“长安科技公司”成立。一炉铁水、百年逆袭，160年的长安，站在了历史的新起点。
三大新能源动力系统发布
长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力，是这次发布的三大新能源动力系统。
氢燃料电池系统首次搭载，是在长安深蓝SL03(参数|询价)身上。不过，由于补能体系还不够完善，市场环境还不成熟等原因，指导价69.99万元的这台车标志性意义会更显著。但它表明长安汽车已经完全掌握了氢燃料电池系统技术。据介绍，这套系统国内首创水气异侧电堆设计，减少20%管路线束长度，创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术，提升氢电转换效率62%，百公里馈电氢耗0.65kg，3分钟超快补能。
而长安智电iDD，大家都比较熟悉，因为iDD已经在UNI-K(参数|询价)等多款车型上搭载。它拥有高效能动力，IHS混动平台，动力强劲，0-100km/h加速可达6.55秒。据介绍，后续还将搭载在CS75PLUS(参数|询价)、CS55PLUS(参数|询价)等6款产品上。
而拥有原力智能增程和原力超集电驱的原力技术，拥有核心181项专利。除了深蓝SL03，后续还将在深蓝S7等众多车型上进行搭载。
“长安科技公司”成立
为加速提升科技创新能力，向科技公司转型，朱华荣董事长在开幕式上宣布，长安科技公司揭牌成立。
据介绍，未来十年，将总投入2000亿打造长安汽车，将以长安科技公司为中心，在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元，构建超过10000人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业， 形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式，实现千亿级的科技产业规模。
据悉，长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划，深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划，全力突破智能低碳核心技术。加速新一代电池研究应用，开发“八合一”超集电驱，构建新一代电子电气架构，突破智能驾驶关键核心技术，加速汽车芯片研发应用，破解“卡脖子”难题。
160年历史，长安汽车的发展，也代表着中国民族工业的历程。汽车产销，从0到现如今的累计2320万辆，长安汽车也是行业内屈指可数的，既有规模又有效益的中国品牌。而长安还一直在路上。据介绍，长安汽车到2030年，将实现集团整体销售500万辆，其中，长安品牌销售350万辆，销量规模进入世界车企前十，新能源销量达到210万辆，占比达到60%，海外销量达到105万辆，占比达到30%。
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