就在不久前,长安汽车发布了长安原力动力品牌,后续,长安深蓝的新车,搭载的都将是原力技术。而今天的“长安汽车科技成果展暨长安160周年系列活动”上,长安汽车再次发布了三大新能源动力:除长安原力之外,还有长安氢燃料电池系统、长安智电iDD。这标志着长安动力全面焕新。同时,长安宣布“长安科技公司”成立。一炉铁水、百年逆袭,160年的长安,站在了历史的新起点。
三大新能源动力系统发布
长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力,是这次发布的三大新能源动力系统。
氢燃料电池系统首次搭载,是在长安深蓝SL03身上。不过,由于补能体系还不够完善,市场环境还不成熟等原因,指导价69.99万元的这台车标志性意义会更显著。但它表明长安汽车已经完全掌握了氢燃料电池系统技术。据介绍,这套系统国内首创水气异侧电堆设计,减少20%管路线束长度,创新解决了“小体积”与“大功率”的矛盾。自主研发的全变量解耦高精度控制技术,提升氢电转换效率62%,百公里馈电氢耗0.65kg,3分钟超快补能。
而长安智电iDD,大家都比较熟悉,因为iDD已经在UNI-K等多款车型上搭载。它拥有高效能动力,IHS混动平台,动力强劲,0-100km/h加速可达6.55秒。据介绍,后续还将搭载在CS75PLUS、CS55PLUS等6款产品上。
而拥有原力智能增程和原力超集电驱的原力技术,拥有核心181项专利。除了深蓝SL03,后续还将在深蓝S7等众多车型上进行搭载。
“长安科技公司”成立
为加速提升科技创新能力,向科技公司转型,朱华荣董事长在开幕式上宣布,长安科技公司揭牌成立。
据介绍,未来十年,将总投入2000亿打造长安汽车,将以长安科技公司为中心,在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,开发超级整车智能平台,打造智能新体验,布局控制器等科技产业, 形成“用户共创、员工共赢、伙伴共建”的全新商业模式,实现千亿级的科技产业规模。
据悉,长安汽车将坚定不移推进第三次创业——创新创业计划,深入推进新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划,全力突破智能低碳核心技术。加速新一代电池研究应用,开发“八合一”超集电驱,构建新一代电子电气架构,突破智能驾驶关键核心技术,加速汽车芯片研发应用,破解“卡脖子”难题。
160年历史,长安汽车的发展,也代表着中国民族工业的历程。汽车产销,从0到现如今的累计2320万辆,长安汽车也是行业内屈指可数的,既有规模又有效益的中国品牌。而长安还一直在路上。据介绍,长安汽车到2030年,将实现集团整体销售500万辆,其中,长安品牌销售350万辆,销量规模进入世界车企前十,新能源销量达到210万辆,占比达到60%,海外销量达到105万辆,占比达到30%。
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