虽然目前新能源车卖得比较火,不过在很多地方燃油车还是更方便,比如寒冷的北方就不太适合开纯电动汽车,所以在新能源技术完全成熟之前,还是会给燃油车留有很大生存空间的。接下来就为大家介绍几款预计明年上市的B级合资燃油轿车,不论是销量还是口碑都还不错,喜欢可以闭眼入。
亮点:内外大改、气质更显优雅
雅阁在B级车市场的表现还是可圈可点的,最近全新雅阁的申报信息也被曝光,新车造型设计采用全新样式,整体造型与海外版车型保持一致,动力系统上继续搭载1.5T发动机。
从外观设计来看,新车采用六边形前进气格栅,搭配黑色网状中网设计,两侧狭长的大灯组与前格栅相连融合为一体,进一步拉伸了视觉宽度。熏黑色下包围的样式设计,提升了运动感。
从侧面来看,全新雅阁的整体造型更加修长,溜背式的车顶线条看起来更加动感,更符合新时代消费者的审美。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1860/1450mm,轴距为 2830mm。
尾部则使用贯穿式尾灯组设计,中间的本田LOGO镶嵌在灯罩内,两侧尾灯主体的内部光源为双幅式设计,点亮后更具辨识度。此外,新车采用隐藏式排气设计,双边双出排气管布局,增强了尾部运动感。
另外,全新雅阁还支持选装轮毂、全景天窗、前后雷达、后单/双摄像头、亮黑车门窗框/角窗框饰条、亮黑尾翼等配置。
同时我们还了解到,新车的内饰也与海外版采用相同设计,搭载10.2英寸的全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘,配备12.3英寸的中控多媒体显示屏。
动力方面,全新雅阁搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率192马力,峰值扭矩260牛·米,传动系统将匹配CVT无级变速箱,其燃油经济性将会得到很好地提升。
亮点:内饰换装悬浮式中控屏
最近,新款大众迈腾的更多消息也被爆出,新车相较现款车型有了很大的升级,尤其是内饰,换装了大尺寸的中控屏,预计在2023年正式亮相并推入市场。
从外观设计来看,新款迈腾前脸依然以稳重大气为主,进气格栅内部是三根粗壮的镀铬饰条进行填充,并与两侧大灯组相连,前包围的进气口采用对称式设计,两端雾灯组外侧有着镀铬饰物点缀,机盖两侧的十分流畅。
侧面造型十分修长,车窗外侧有着镀铬饰条点缀,上腰线十分简洁,前后轮眉有着线条点缀,看上去更加精致。参考现款车型的车身尺寸,预计新款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm,轴距2871mm,与现款保持一致。新款迈腾的车尾造型应该与现款差别不大,造型略显圆润,尾灯组很具张力。
从目前曝光的内饰图来看,新款迈腾变化比较明显的是换装了双悬浮式液晶仪表和中控屏,而且中控液晶仪表造型和尺寸都要更大一些,目测比大众ID系列纯电车型还要大。同时为了不影响驾驶视线,大众还特意进行了下沉处理。中控屏的底部保留了一排物理按键,并采用的是银色材质,对于提升豪华质感会有一定帮助。
从中央通道布局来看,整体设计比较简洁,前方设置手机无线充电面板,后方则是两个小的储物槽、两个水杯架以及一些功能按键。而三辐式多功能方向盘前端可能也会采用悬浮式全液晶仪表盘,这样行车信息查看就会便捷不少。
动力方面,新款迈腾预计继续搭载2.0T高低功率发动机,有媒体猜测新车的入门版将采用1.5T发动机。根据海外版本的谍照,插电混动版本或许也不会缺席,且充电接口会发生变化,预计将会有着全新的电气化构架,或将支持快充及更大的电池。
亮点:外观内饰焕新,搭载全新别克车标
B级车除了日系车和德系车卖得不错外,美系的别克君越曾经也是一个不错的选择,最近这款车的申报图也被爆出,作为换代车型升级幅度也很大。
从外观设计来看,全新别克君越车头设计很有未来感,采用7字形的头灯,LED日间行车灯位于上部,透镜式前大灯呈现竖置排列,中央则是一个尺寸较大的偏下的中网,像一个大嘴,展现着较强的拟人感。
从侧面来看,全新别克君越还是很修长的设计,大尺寸的轮圈采用了多条幅的设计,整个车身大气,符合B级车的固有形象。尺寸方面,新车长宽高分别为4996/1866/1472mm,轴距为2905mm,相比于现款有一定的提升。
新车尾部采用贯穿式的尾灯设计,上方配备了运动感很强的小鸭尾设计,带来不错的视觉感受,尾部LOGO也换成了别克最新的标识设计,整个车尾看上去更加精致,下部有一个镀铬装饰条修饰尾灯。
动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率169千瓦,WLTC工况综合油耗6.59L/100km,最高时速230km/h。
小结:以上三款B级新车都是市场关注度比较高的车型,并且在合资车中销量也很不错,如果有打算买B级车的消费者不妨等一等。
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