汽车消费市场的时代变革,与“体验”二字有着千丝万缕的联系。各大车企纷纷提高“体验权重”给消费者充分留白空间去思考车与生活之间的各种关联。个中佼佼者,不仅打造了多维体验活动,并且将消费者的后顾之忧考量在内。仅仅是这样的服务视角、手段和取得的成果,就价值“不菲”。
11月,雷诺江铃羿推出“先试后买、保值回购”政策,轻松完成三个“最”:
最“用心”
“先试后买”政策中,消费者可以首付车款14999元完成预约租赁,体验期内,日付低至53.3元起;只需两证一卡(驾驶证、身份证、银行卡),即可线上完成手续办理,最快10天提车。
尽量缩短购买流程、为用户提供方便也许是所有车企都会关注到的事。但别着急,JMEV的诚意都落在“保值回购”层面:作为新能源行业首个“不爽就退”的选项,用户可以根据实际使用情况决定车子的“去留”。
最具性价比
有的用户认为,“先试后买保值回购”政策在经济下行的现在,JMEV送上的“保值理财”,首年支出仅20-25%,而同类试用产品的首年价格基本在全价的40%左右,按照15万元/辆的单价计算,首年立省30000元。
最多选
首年到期后,用户可以选择续租(分期)、买断或退车三种选择,覆盖了消费者习惯的消费方式,真正从用户的实际需求出发,让更多人感受到羿的服务挚心。
环环相扣不失精巧的营销服务,为雷诺江铃羿的进一步出圈登场造势。然而,对于新能源车这类大额消费产品而言,概念能换来热度,但换不来持续关注度。持续关注度,终究要回归到产品本身上。
而让人惊喜的是,雷诺江铃羿完全不拉胯:雷诺江铃羿车身采用了44块抗压强度高达1500MPa的热成型钢,同时通过钢铝复合轻量化设计,在保障安全的同时降低车身重量;双电机配置,让雷诺江铃羿拥有了5.8S的零百加速,而品牌与自动驾驶头部企业联合打造的EZOOM-Pilot3.0则把驾乘舒适感、驾乘便捷性最大化,让选择它的每个人都能从中找到心动的频率。
从外观上看,雷诺江铃羿用符合空气动力学的流体线条、隐藏式门把手、独特的轮毂等等营造出了外形上的高级感,符合时下年轻人的审美习惯。
不少在活动开始就参加“先试后买”的用户表示,这款车值得细品,尤其是在疫情尾声给人提供了稳健的出行生活和值得信赖的安全感。
车企的发展,离不开技术,也离不开前瞻性营销思维,两者兼有的雷诺江铃羿,打开了体验式销售的新路径,也为打造属于自己的金字招牌埋下了伏笔。品牌近日开展“百城探店”试驾活动(进入江铃新能源JMEV小程序和官方APP即可预约试驾,该活动截止12月底),不仅可以免费体验雷诺江铃羿的优越性能,还能通过发布试驾帖获赠岁末惊喜,在“先试后买”之前先行“体验”,不妨一试!
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